瑞丝 2015-4-19 21:42:30 发表在 100楼

是一直亮的，切换后就是黄色。如果想不亮的话那蓝灯的正极就要接到仪表照明的电源上。

菜帮煮 2015/04/20 15:43:37 发表在 101楼

手拿2L开关也不会装，只能默默地点个赞！

alexsxw 2015/05/18 21:41:54 发表在 104楼

买了继电器，准备按照瑞丝的改。怎么验证啊，除了升降机

alexsxw 2015/05/19 20:06:08 发表在 106楼

瑞丝，我10年6月份的车用多少欧姆电阻啊

alexsxw 2015-5-20 18:52:36 发表在 108楼

瑞丝兄, 两个问题1.B31#在哪里,怎么找阿.
2,我买的继电器跟你不同.
J1-1:继电器常闭触点
J1-2:继电器常闭触点
J1-3:继电器常闭触点
J1-4:继电器常闭触点
J1-5:继电器常开触点
J1-6:继电器常开触点
J1-7:继电器常开触点
J1-8:继电器常开触点
看来要仔细看图了,另外4H 4L开关飞鸽帖子里有么.

瑞丝 2015/05/20 20:40:40 发表在 109楼

B31#就是2L开关的第4脚。你买的是4对触点的继电器，触点有多不用管它，你按我说明里写的找出几个有用的触点就行，多余的空着。

alexsxw 2015/05/20 21:08:30 发表在 110楼

实际上只要两对触点吧？电阻是82欧姆，2l开关就是买的那个吧

alexsxw 2015/06/04 20:32:42 发表在 112楼

瑞丝，继电器是固定在哪里？另外线好穿过到中控开关哪里吗？准备周末按照你的图示安装

瑞丝 2015/06/05 20:17:21 发表在 113楼

固定点请看图片，那里有个铁支架，可以固定继电器。线非常好穿。

alexsxw 2015-6-13 17:04:31 发表在 114楼

瑞兄，今天按照你的方法改了，用82欧姆，听到下面分动箱动作了，但是有个问题一键下去，一直在l和h之间闪烁。用万用表量电阻两段电压还是大约12伏，我是用几个0.25w电阻凑的82欧姆。为啥要接电阻呢

瑞丝 2015/06/13 20:21:48 发表在 116楼

电阻是用来模拟电磁阀动作，电压虽然是12V，但有电流信号。分动箱动作了就行，信号闪烁是正常的，闪个几秒就不会闪了。正常低四操作是有几秒过程的，一键切换是简化了操作过程，但ECU处理信号的过程是改变不了的。

alexsxw 2015-6-13 20:59:57 发表在 117楼

闪好长时间，很久的。这个时候是挂空挡。1.是否用二极管一样的功效？2.是要24脚电平拉低吗？如果是那用二极管一样功效吧

瑞丝 2015/06/14 19:27:47 发表在 118楼

可能是电阻阻值不对，换一个看看。你也可以试试看到2L挂上没有，如果挂上了可能是阻值不对。

alexsxw 2015/06/14 20:41:53 发表在 119楼

我是10年六月份车子。可以用二极管吗，我有大功率的二极管