Ahem.....之前的蓝小昂开了10个多个月，总体表现不错，但是觉得在市区里穿梭还是不够方便，加上平时就自己，后排累计使用次数没有超过10次，也就偶尔帮朋友搬个家能用得上，所以换smart又被提到日程上了，之前在昂克赛拉和fortwo之间纠结了一段，还是老妈老爸当时说得对，年轻人买车就应该买好玩个性的，我没听，哈哈！

被问过最多的问题，咋寻思换这么个车啊，原来开的不挺好的么，换还换个这么小的.....
回答很简单，就三字，我喜欢
或许这是好多想买smart或者已经买完smart的车友们的心声吧

扯远了，哈哈，正题 
介于本人80后***丝一枚，买不起极致，就买了激情，价格就不多说了，和大家提车价格都差不多
目前使用不到一个月，接近2000km，除了市区和还上了高速
首先就是好停车，有个小地方就能停，转弯基本一把轮，最多不过倒一下，方向盘低俗轻，不费力，指向也很精准。
市区提速到80km/h以内非常轻松，不知不觉就很快，主要是玻璃减速效果好，不过超过80km/h就有点慢了。对动力要求高的车友们直接0.9T吧。油门最开始不习惯，车总是一窜一窜的，不过掌握好窍门好多了，感觉E模式下踏板前半段都一样，车在E模式45km/h会有奇怪的共振，S模式有点亢奋，换挡速度很快
高速开启定速巡航后120km/h很稳，甚至140km/h也没问题，就是100km/h后无框车门风噪大，然后再加速发动机噪音也不小，再就是超大货，如果你要超的大货车在90km/h以上，会有种被人往外推的感觉，但是我试了130km/h超大车，有点吓人，但是握紧方向正常超车没问题
外观实车挺好看，很萌，有LED日行灯，后视镜视野一般，但是前部盲区小。音响虽然就2个喇叭，但是音质还好，就是立体声效果比较弱。内饰的方向盘 表台的面 空调和音响的面板材质我喜欢（虽然容易出划痕），但是换挡杆和手刹拉杆太廉价了
减震，哈哈，路感太强了....侧倾小，操控有种卡丁车的感觉，但是安全第一，极限不是很高。过小坑大坑我觉得减震效果很好，过减速带就不行了，得很慢，不过也是，为啥要把自己的爱车那么快过减速带呢，很伤车，不解
油耗，我一直是用95和98两种油，感觉有劲，油耗也不高，50km/h到70km/h这个区间是最省油的
唯一一点提出严重批评，大灯安全模式，坑爹啊！高速开远光灯打转向直接切换到近光灯，然后远光灯什么的都不好用了，大晚上还好我到服务区了，要不然太危险了，啥时候能改进啊？（PS：经过刷软件，已经解决）

差不多就这些吧，写了快4个小时了，缺什么再补充吧，剩下请各位看图吧，嘴下留情，哈哈！