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2016-07-06 13:13:21 IP
现实与骨感 2016-7-6 12:46:23 发表在 57楼
不知楼主是否驾驶过第一代B50 1.6AT，与之相比，我想请教三个问题：
1、行驶的噪音控制如何？
2、行驶舒适性如何？
3、动力表现如何？
以上，希望能帮助解惑，谢谢！
没开过现款B50，至于这三点内容在文中都有详细的介绍。

对1.6自吸的动力不应当有太高的要求，好开更重要。从这个角度看，B50做的还不错，油门脚感和变速箱都用着都比较顺手。
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2016-07-06 13:12:37 IP
这脸好看吗？年轻吗？特么的还没B30好看
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2016-07-06 13:36:42 IP
Mercedes_AMG 2016/07/06 13:13:21 发表在 62楼
没开过现款B50，至于这三点内容在文中都有详细的介绍。对1.6自吸的动力不应当有太高的要求，好开更重要。从这个角度看，B50做的还不错，油门脚感和变速箱都用着都比较顺手。
因为现款B50的噪音和1.6AT动力均不够理想，所以想问问新控制得怎样，以此作为比较参考而已。无论怎样，谢谢！
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2016-07-06 14:25:57 IP
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2016-07-06 14:34:25 IP
阳光里的天 2016-7-6 14:22:11 发表在 67楼

自然吸气没有涡轮
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2016-07-06 14:41:50 IP
阳光里的天 2016-7-6 14:25:57 发表在 68楼

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谢谢！
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2016-07-06 14:45:55 IP
精彩
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2016-07-06 13:14:39 IP
现实与骨感 2016-7-6 12:59:19 发表在 59楼
另外，据之前之家的试驾文章，说1.4T的噪音控制比1.6的要弱很多，现在看到1.6的控制都需有提升空间，那么1.4T的岂不是还要有更大的提升空间？
试装车的和量产车或许有差别。这台B50 1.6L试驾车的引擎噪音控制，个人感觉跟凯越处于同一水平。
[本回复最后由 Mercedes_AMG 于2016-07-06 13:14:49 编辑]

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2016-07-06 13:38:04 IP
Mercedes_AMG 2016/07/06 13:14:39 发表在 63楼
试装车的和量产车或许有差别。这台B50 1.6L试驾车的引擎噪音控制，个人感觉跟凯越处于同一水平。
如果说噪音控制与凯越同一水平，我有个大概认识，动力与凯越AT比如何？
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2016-07-06 13:50:21 IP
现实与骨感 2016-7-6 13:38:04 发表在 65楼
如果说噪音控制与凯越同一水平，我有个大概认识，动力与凯越AT比如何？
差不多，二者之间没有质的差异，但是新B50的变速箱的换挡速度还不错，会比凯越好用一点。
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2016-07-06 14:22:11 IP
天涯同命鸟8 2016/07/06 08:41:50 发表在 13楼
80迈时转速是1600转，想知道这时涡轮增压介没介入？
自然吸气没有涡轮
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2016-07-06 15:33:32 IP
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2016-07-06 14:51:44 IP
乔no坨坨 2016-7-6 14:45:55 发表在 71楼
精彩
谢谢老板
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2016-07-06 17:08:40 IP
Mercedes_AMG 2016/07/06 17:07:17 发表在 79楼
感谢兄弟支持！
客气客气
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2016-07-06 16:12:39 IP
好贴，想知道这车的后独立悬架，真比非独立的舒适性要好？
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2016-07-06 16:22:27 IP
分析这款1.6AT舒适，起步在9.68
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2016-07-06 16:34:31 IP
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2016-07-06 17:00:56 IP
回帖是一种美德
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2016-07-06 17:05:52 IP
asd216113 2016-7-6 17:00:56 发表在 77楼

回帖是一种美德
觉悟高的都是好同志
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2016-07-06 17:07:17 IP
306489164 2016-7-6 15:33:32 发表在 73楼

感谢兄弟支持！
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