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这是大家的美好愿望！但是，科学研究的结论是冷酷的，大家必须要面对现实！只要心中有数，行车就会更安全！
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原帖由 那一刻心跳了 于 2011-08-18 10:42 发表在 346 楼
防撞梁,关键时候起大作用
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原帖由 wpgood 于 2011-08-17 20:55 发表在 328 楼
那你认为什么是自然规律呢？如果让你用脑袋撞鸡蛋，或者用脑袋撞石头，哪个更疼呢？你最好试一试，然后你再告诉大家什么是自然规律！ 你能否告诉大家，你所说的“有防撞钢梁的车更安全”的依据是什么？你能证明吗？如果你不能证明，那你告诉大家谁能够证明？你能向大家推荐几篇能够证明“有防撞钢梁的车更安全”的学术论文吗？硕士论文、博士论文皆可。如果你不懂英文，中文的也行。 你能告诉大家你所说的“这个地球人都知道的事情”的依据是什么？你是怎么知道“地球人都知道的”？你能提供统计报告吗？如果你没有统计报告，你又没有问过每一个“地球…
脑袋撞击石头谁更疼，你问得好，石头疼不疼只有你清楚，因为你是专家得嘛，你啥子都懂得嘛。你意思是你写那些东西是学术论文？那不好意思，我确实没看出来。我没有做过这方面的实验，所以我不敢在论坛发这么有争议的东西，但是我知道欧美国家普遍对安全看得很重要，所以他们的前后钢梁与日系韩系车相比普遍更结实，这是为什么请回答。第二，为什么越高档的车防撞钢梁越结实，并且越高档的车安全系数越高？第三，为什么只有引进到我国的车有的会取消钢梁，而引进到欧洲的车不会取消钢梁？第四，为什么普遍采用结实的防撞钢梁的德系美系车被老百姓一致认为是比较安全的车，而不装钢梁或者钢梁普遍偏薄的日系韩系车，被老百姓一致认为是不太安全的车？你买车会选择有钢梁的还是选择没有钢梁的？是选择钢梁厚的还是选择钢梁薄的？以上这些问题的答案，就是地球人都知道的事，也请你这个专家一并回答吧。这些问题也带有一定的普遍性吧，虽不敢称什么统计报告，但也比你没有任何调查的来得强吧。你同样没有实验，没有官方或者权威机构的数据做支撑，更没有什么统计报告，那你在这儿瞎胡说什么呢？你要晓得你这个帖子是关乎人生安全的，不能乱说的，你说说也就算了，但搞不好别个要出人命的。说了还不允许人质疑，质疑的怕不是一个两个吧，你能用脑袋撞石头谁疼来比喻，看来你文化程度高的吓死人。 -
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原帖由 wpgood 于 2011-08-18 09:43 发表在 342 楼
首先说，你问的“越高档的车里头的钢梁越粗”，是一个伪命题！伪就伪在与事实不符！ 你先告诉大家，你认为的“高档的车”是指哪些车？“高档的车”的概念是什么？用什么标准划分？如果你能说清楚，你的问题就非常容易回答！
自己翻小强实验室的帖子，里头有尺寸。 -
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原帖由 laoyoutiao 于 2011-08-18 10:19 发表在 345 楼
原来你不要钢梁是为了跟墙撞时有优势，明白了。你觉得你行车中，相对的撞墙机率大还是跟别的车撞机率大？俗话说的，专找软柿子捏。以后若有车迎面对着你时，你最好第一时间打方向盘找墙根的沙筒，免得成了被人家捏的软柿子。你不仅偷换概念，做人也很诬赖！你素质低不是你的错，但你素质低出来丢人就是你的错！
你不仅素质差，而且，为人歹毒！丧尽天良！
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原帖由 caoyoujun 于 2011-08-18 09:02 发表在 341 楼
脑袋撞击石头谁更疼，你问得好，石头疼不疼只有你清楚，因为你是专家得嘛，你啥子都懂得嘛。你意思是你写那些东西是学术论文？那不好意思，我确实没看出来。我没有做过这方面的实验，所以我不敢在论坛发这么有争议的东西，但是我知道欧美国家普遍对安全看得很重要，所以他们的前后钢梁与日系韩系车相比普遍更结实，这是为什么请回答。第二，为什么越高档的车防撞钢梁越结实，并且越高档的车安全系数越高？第三，为什么只有引进到我国的车有的会取消钢梁，而引进到欧洲的车不会取消钢梁？第四，为什么普遍采用结实的防撞钢梁的德系美系车被老百姓一致认…你连“学术论文”都看不出来，你“不好意思”很正常，但你怎么好意思谈论学术问题呢？
在我回答你的问题之前，你先告诉大家：
1、你说”但是我知道欧美国家普遍对安全看得很重要，所以他们的前后钢梁与日系韩系车相比普遍更结实”，你是怎么知道的？你去过哪些欧美国家？“欧美国家”“的前后钢梁与日系韩系车相比普遍更结实”的证据何在？
2、你说“越高档的车防撞钢梁越结实，并且越高档的车安全系数越高”，你有依据吗？什么是“高档的车”？其概念是什么？如何划分？什么是“车安全系数”？如何得知每辆汽车的安全系数？
3、你说“只有引进到我国的车有的会取消钢梁，而引进到欧洲的车不会取消钢梁”，你有证据证明你说的这是事实吗？
4、你说“普遍采用结实的防撞钢梁的德系美系车被老百姓一致认为是比较安全的车，而不装钢梁或者钢梁普遍偏薄的日系韩系车，被老百姓一致认为是不太安全的车”，你有事实依据吗？你从哪里得出的结论？是根据全国统计的每月、每年的汽车销量排名吗？请你详细说明！
5、你说“地球人都知道的事”，你知道“地球人”有多少人吗？你是怎么知道“地球人都知道”的？你是听到每一个“地球人”说了，还是你问过每一个“地球人”？你有依据吗？
6、你说“你同样没有实验，没有官方或者权威机构的数据做支撑，更没有什么统计报告”，你所说的“同样”已经表明你承认你没有！那你怎么证明我“没有官方或者权威机构的数据做支撑，更没有什么统计报告”呢？
既然，你“晓得”“帖子是关乎人生安全的，不能乱说的”，那么，你现在告诉大家，上述问题你是自己想象的？还是道听途说的？还是你言之有据？你的证据在哪里？你是不是在“乱说”？既然你说“不能乱说的”，那你为什么一直在乱说？！
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你在继续证明，你就是愚昧与媚俗之人！前几年已经有朋友去日本砸过“小日本”的“什么神社”，你为什么只看、只说？为什么你不去呢？是你没有胆量去？还是你只会蛊惑人心？
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原帖由 自主无敌0 于 2011-08-17 01:41 发表在 303 楼
你个无耻之人在这件事上，老子永远像你的说的愚昧与媚俗之人！今天还有新闻小日本去什么神社！你脑袋吃屎的啊
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原帖由 wpgood 于 2011-08-18 12:53 发表在 357 楼
我说过，我印象中有，但没有轩逸的那么细。 恐怕450兆帕的后“防撞钢梁”来日不多了，因为，国内也将开始对小客车进行低速后部碰撞检测了，实践是检验真理的唯一标准！
但轩逸的宝塔型东东就按装在防撞梁支架位置,是支架的可能性很大. -
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原帖由 宝石流霞 于 2011-08-17 10:45 发表在 311 楼
是C5的后防撞梁支架接近宝塔型,可见是有宝塔型防撞梁的支架http://www.autohome.com.cn/img/?img=2011/5/5/5-9-1-2-476301983.jpg我说过，我印象中有，但没有轩逸的那么细。
恐怕450兆帕的后“防撞钢梁”来日不多了，因为，国内也将开始对小客车进行低速后部碰撞检测了，实践是检验真理的唯一标准！
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原帖由 laoyoutiao 于 2011-08-18 00:51 发表在 330 楼
为何越高档的车里头的钢梁越粗？只是为了表面上告诉大家，我有很粗的钢梁，而效果其实像楼主说的没用？当然，nissan的高价位车，也都装上了钢梁，为何啊？首先说，你问的“越高档的车里头的钢梁越粗”，是一个伪命题！伪就伪在与事实不符！
你先告诉大家，你认为的“高档的车”是指哪些车？“高档的车”的概念是什么？用什么标准划分？如果你能说清楚，你的问题就非常容易回答！
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原帖由 wpgood 于 2011-08-18 08:31 发表在 337 楼
你到真有意思，光天化日之下你竟敢瞒天过海、偷梁换柱！ 我在322楼说“当有汽车撞上时，软的防撞桶能吸收撞击能量，保护了汽车：”，是在说明其后面照片中的这个撞击场景所反映的情况。在这个撞击场景中，汽车撞上的是硬墙，是在前面摆上缓冲桶的硬墙，不是撞上了另一辆汽车！ 随后你说“这个结论恰恰说明了，当2车相撞时，软的那车就吸能成了你例子里一片稀巴烂的防撞桶了，而硬的车，则是你结论中受到保护损伤较小的那车。”哪来的“2车相撞时”？一辆汽车撞上硬墙，与“2车相撞”是一会事吗？是谁在“经过”“言语一转换，就”“转换了概念了”？你…
原来你不要钢梁是为了跟墙撞时有优势，明白了
。你觉得你行车中，相对的撞墙机率大还是跟别的车撞机率大？俗话说的，专找软柿子捏。以后若有车迎面对着你时，你最好第一时间打方向盘找墙根的沙筒，免得成了被人家捏的软柿子。
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原帖由 laoyoutiao 于 2011-08-18 11:33 发表在 350 楼
一副专家样的人，失态了？装不下去了吧看看你的用词，歹毒、丧尽天良的是谁。“失态”的是你！
如果有人对你说：“你行车中，相对的撞墙机率大还是跟别的车撞机率大？”，你会认为这个人很善良、很有良心吗？
你的用词，不是歹毒、丧尽天良，还能是什么？是谁“装不下去了”？
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原帖由 wpgood 于 2011-08-18 10:58 发表在 348 楼
你不仅偷换概念，做人也很诬赖！你素质低不是你的错，但你素质低出来丢人就是你的错！你不仅素质差，而且，为人歹毒！丧尽天良！
一副专家样的人，失态了？装不下去了吧看看你的用词，歹毒、丧尽天良的是谁。
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既然你能“自己翻小强实验室的帖子”，那你告诉大家，其中，哪些车是“高档的车”？哪些车是“越高档的车”？然后，你再证明一下，你说的“越高档的车里头的钢梁越粗”，是否正确？
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原帖由 laoyoutiao 于 2011-08-18 10:10 发表在 344 楼
自己翻小强实验室的帖子，里头有尺寸。 -
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原帖由 SZ0011 于 2011-08-18 08:39 发表在 339 楼
高速宝马追凯美瑞,三箱变一箱交通事故与专家研究的结论是一样的，在高速撞车极其危险，无论是什么车，都不能心存侥幸。既然你关心致胜，我随手一翻，就看到了下面的交通事故，教训同样深刻！
安全第一，愿伤者早日康复！ -
你在继续证明，你确实为人歹毒，丧尽天良！
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原帖由 laoyoutiao 于 2011-08-18 11:52 发表在 353 楼
你的撞墙机率我看是蛮大的。经验这么足。既然没有用，你去把你的天籁的前后钢梁卸了吧
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原帖由 温州千里马 于 2011-08-13 19:49 发表在 204 楼
我只知道开摩托车带安全头盔是强制的。至于防撞钢梁的效果你信不信，我反正是信了！！！！！！！！1“摩托车”的“安全头盔”，现在还用金属制作吗？是越硬越好吗？为什么现在“安全头盔”是用塑料等柔性、弹性材料制作？道理不是明摆着吗？
至于“你信不信，我反正是信了”的那位名嘴，现在已经调职位于波兰的铁路国际组织，准备去问外国人“你信不信，我反正是信了”，要让全世界见证“奇迹”！
。你觉得你行车中，相对的撞墙机率大还是跟别的车撞机率大？
游客
