人、车、生活。乍看仿佛是毫不相关的三个个体，但是把三者组合起来，便是一幅人生的画卷，有人就有家庭，有车就有便利，人开着车去上班去游玩去出行，这就是生活。三者组合起来是人生，三者依次排列也是人生经历的顺序。想想真是很有深度的几个词。

时间如梭飞逝，日子真心是过的飞快。转眼间我这辆天籁已经6岁了。自2012年6月16日提车。至今，天籁已经陪伴我六载春秋了。

六载春秋，却总让我感觉提车只是弹指一挥间，仿佛还是一两年前的事儿呢。六年的流年，我对天籁的喜爱可以说未随时间推移而淡泊一分一厘。我自己也觉得很是意外，也托天籁的福，让我知道自己是一个对喜爱的东西长情的人儿。


如今我的天籁已经6岁多了（提车2012年6月16日）
登上了奔四跑道的我，总回想起小时候奶奶教给我的人生哲理，那是我第一次感受到人与物之间也保持着某种默契感。记得我奶奶常常教导我对待物一定要感恩，对待小动物一定要有善心，切不可去糟践折腾它。因为奶奶始终相信万物都是有灵性的。你对它好，它是可以感受的到的，总之就是一定要真诚的对待一切人、事、物。

小时候总是理解不了这一大堆大道理，把他归结为老人家的唠唠叨叨。后来，在逐渐长大成人后，我每每回想起奶奶那番人生哲理，越发觉得这席话的深远含义，也体会到了那一席话的真理。我想我无法用任何辞藻把他
 形容出来，更多的是一种感受。这份真诚对待一切的教导，也影响了我今后对待一切的看法，包括对车的看法。也许说出来会觉得有点神神叨叨，但是我从来没有把车单纯当做工具去使用，更多的是想和它形成一种默契，再飘忽一点可以说是一种伙伴关系。我特别羡慕那种相濡以沫多年后，它虽老骥伏枥，但是依旧志在千里。而我对它的信赖永远始终如一....这就是我追求的人与车关系，也是我所期许的人车生活。我爱惜它，别人可以从你的车看出你的品格，你的车子从内而外干净如新，别人也会感受到你这个人对生活的尊重。

毕竟，陪伴是最长情的告白。

可以说我和天籁的缘分真心有趣，10年前第一次看到我这代天籁，开始不知道为什么，真心觉得这代天籁好奇怪，下垂的巨腚有点儿让人不忍直视，年少轻狂的我那会儿根本不懂天籁的设计美感在哪儿。

那会儿年少无知，领悟不到天籁端庄大气范儿。
那会儿武断草率，理解不了天籁舒适感是核心所在
那会儿肤浅无知，不懂感受天籁稳重的理念中那种端庄范儿
那会儿幼稚庸俗，无法体会天籁美感中那一丝东方美韵

在考虑买车的时候，不知道为什么。我立刻想起了童年的日产情缘（下一节会详细说），我想起童年我大伯那辆公爵王，那辆当时搭载吊炸天V6发动的公爵王。于是我联想到了天籁，那个当时回溯3、4年还觉得难看的天籁。不知道那一刻为什么我毅然决然的决定买天籁，也是一瞬间，我GET到了天籁的美。后来我归结为是年龄增长，自己看待任何人与事物都更理性了。虽然甚至天籁和当初我大伯那辆公爵无法同日而语，也压根儿不是一个量级定位的。但是基于小时候的日产情节，我从看车到买车只用了1天，没有别人买车货比三家，牌比三家的桥段。果敢而非草率的我，买了天籁。一个至今依旧没丝毫后悔动摇的决定！
    现在还能想起那天我要的白色，恰好有现车。要知道我这代黑色是主打色，白色不是家家有现车的。而我买的那天的前一天，这家SSSS店刚运来3辆白色2.5天籁。销售人哥给我一一启动让我听声儿时，我一眼就看中了我现在这辆天天，依稀记得昏暗库房里，那唯一一扇窗照射进来的光芒，打在了我这辆天籁引擎盖上，让它看起来是那么的与众不同，光灿生辉。我选择了它，缘分使然吧。

那个年代拍照只有胶卷，不流行也不方便随时拍，只有出去玩儿才会带照相机和胶卷。索性很遗憾的没有留下一张我大伯那辆公爵王的照片，这也是我最遗憾的一点。之前在帖子里说过很多次我的日产情缘，认识我久了的人都知道我很喜欢日产品牌，这很大程度上是源于当牛按我大伯的那辆公爵王。在那个物资还比较匮乏的80年代，它和丰田皇冠并称豪华车的代表。那时日产还叫尼桑，那时BBA还没攻陷中国汽车市场，那时我还是个纯真的少年.....

那个年代一个公爵王一个皇冠，完全相当于如今BBA三大高端车型的地位。因为我大伯下海经商早，从记事儿开始我就开始见证他的换车之旅。不得不说我大伯也是个日产铁粉儿，现如今他已经是2个孙子的爷爷了，为了带2个孙子出门儿宽敞，买了一辆保姆车。如果提起国内保姆车，大家首先会想到丰田阿尔法之流，结果我大伯买的是一辆日产贵士.......据说也是说买就买.....不考虑价格不考虑保有率.....这不是日产铁粉儿是什么？

公爵王的出现，正好是我开始对车产生浓厚兴趣的年级，它也送我放学上学无数次，我的童年和日产结下了渊源，这也在今后注定了我和天籁的缘分。

至今我都能轻松回忆起它停在狭窄胡同儿里的样子，那条喜鹊巷胡同儿如今在于不复存在，但是大伯那辆那般宽大，霸气的公爵王停在喜鹊巷胡同儿里的模样，也许我一辈子都很难忘记。那会儿放学只要听到外面有车的声音，我都要跑出去看看是不是大伯又把公爵王开回来了，这也是我快了童年的一部分小期许，因为每次公爵王出现，都意味着第二天我上学，它可以送我了，谁说小孩儿没有虚荣心？那时公爵王借我上学放学，没少满足我幼稚的虚荣心，童年记忆里出现过很多车，红夏利、一汽大发的黄面包，还有没被大众收购前的斯柯达，有一款车貌似叫福尔曼，还有北京切诺基（帆布顶棚的那种）等等，我虽然都还能记起它们的名字和样子，但是我仅仅是记得，它们无法和公爵王相提并论，公爵王在我爱天马行空乱想的年代，它不仅仅是车，还是我的朋友！这些车都是过客，都随着时间推移消失在我的眼前和脑海里，唯独公爵王，童年里唯一的豪华车，至今令我难忘。

在北京当年大街上充斥着拉达、波罗乃兹、普桑、黄面包等车的年代，公爵王拉风程度不容小觑。
后来公爵王的消失，是在我五年级那会儿，因为爸爸单位分了楼房，我要搬家了。离开胡同儿，就几乎再也没见过那辆公爵。后来据说大大拿去抵债，当时小，也没什么太大感触，只是觉得以后没法送我偶尔上学放学了。长大之后回想起来，心里才伴随着一种淡淡的忧伤，我想它如今可能已经在某个报废厂压成废铁了….?
无论怎么样，它奠定了我对日产品牌的情缘，它也是我童年最好的一位伙伴，感谢它童年有限的陪伴，永远忘不掉坐在它宽大座椅上显得如此渺小的自己。

天籁赋予给我的东西，细想想还真挺多的，我想这其中最珍贵的应该当属友谊和情怀了吧？一直特别喜欢英国哲学家培根的一句名言”得不到友情的人注定是终身可怜的孤独者，没有友情的社会只是一片繁华的大沙漠“。这言简意赅的朴实之言，是多么的透彻啊？
友情，可以算是这世间最珍贵的情感之一了。我总觉得它有时候相比爱情会显得更坚固，又能堪比亲情一般的永恒长久。人活一世，在漫漫人生路上，如果此生能够除获得爱情外，又可以获得几份真挚的友情，那可以说是此生无憾的事儿了。友情是宝贵的，从古到今，古今中外。人类对友情从不吝啬对其赞美。

如果不是因为天籁，我无法成为之家论坛的一份子，也就无缘结实那么多因天籁而相识相知的友谊，这其中属我和抹不掉的爱、稀饭叔叔两位版主的友谊。

5年多，与2位大哥可谓是相濡以沫，这一路风风雨雨虽然没有壮阔山河的故事，但不乏点点滴滴的回忆，我们彼此相互帮助，相互支持。俨然把汽车之家论坛变成了一个温暖的家庭。新版主勇敢的心zhy的到来，让我们这个家庭又平添了新鲜的血液，也许是缘分使然吧。我们彼此相处的格外默契，我渐渐相信缘分的存在。真挚真诚的关系早已经超越了天天面对面。我们可以说是心与心层面上的感情。

“许久不见，甚是想念”我和抹不掉的爱版主，隔三差五就相聚一起出去玩耍，这种笑傲世间的任性和潇洒，是我们最珍贵的青春宝藏。我们结缘于之家，从陌生人变成了真朋友，这份情，这份缘，让我格外珍惜。

同时，多年的版主生涯，也让我结实了不少好友。他们无外乎都是真性情的实在人。实在太多太多了，他们对我的支持，以及去年年会对我的帮助，让我都记在心里。让我都记在心里。

追根溯源，如果不是天籁，我收获不了这些珍贵的友谊，也感受不到情怀对一个人是多么重要的存在。因为天籁，让我爱上了汽车之家这个平台，又通过这个平台结识到了很多天籁车友，因为同一款车，我们大多数从车友慢慢发展成了现实中的好哥们儿，这是多么神奇且有意义的一个过程？“有缘千里来相会，无缘对面不相逢”这花在十四亿人口的泱泱大国而言，更显得难等可贵了。

 感谢我的老伙计天籁，感谢有你。

静静流淌的岁月，有时也不失为一种小确幸般的美好。无论过去多少载春秋，我想我对爱车的情缘应该不会有丝毫递减，童年的情缘注定我这一生的情怀。也许天籁无法陪伴我一世

谨此文献给我的6岁零几天的老伙计天籁，让我可以和天籁有一段妙不可言的缘分，让我因天籁结缘汽车之家。让我的情怀得到了进一步的延续和升华。也希望和我的爱车天籁携手走向接下来的数载春秋，你老骥伏枥，志在千里。我现世安稳，不忘初心。