louiskoo22 2018/09/26 19:04:53 发表在 4楼
一桶就够了,不用拆底壳吗?
louiskoo22 2018/09/26 18:43:30 发表在 主楼
本人11款天籁,目前11万公里有余,整车出了正常保养以外没有换过任何配件,包括轮胎,现在就变速箱油最头疼,有哪位大哥亲身经历过变速箱油的麻烦告诉我油的型号,怎么换,重力还是机器,拆底壳还是不拆,7年老车了,不敢折腾了!谢谢
虽说CVT油一般情况下不用更换,只需要定期做劣质化的检查就可以了。但个人经验来看8-10万公里更换cvt油,你的车以11万公里了,是时候要更换了。而CVT变速器对油的品质要求比较高,不建议在外更换,最好是回专营店进行更换。
重力换油也就是拆下放油螺丝来换,这种换法CVT油是放只能放出4L油,如果你想放得更加干净,那最好是拆油底壳来放油,这样大概能放出8L油。现在专营店用的基本上都是NS-3油。,是所有日产车型通用的。
更换cvt油一罐是4L,拆油底换需要2瓶,一瓶大概要270元,工时费大概要144元。
追求Power 2018/09/27 16:19:54 发表在 12楼
尼桑Cvt一定要用2 或NS-3 现在都是3,两桶不够的拆油底壳 深度清理更换要2桶半,变速箱油底壳内有个回油不锈钢滤芯一定拿出来清洗干净(不差钱最好换个新的) 变速箱还有个纸滤芯在箱体外面也要换掉,换油不换滤芯纯属 恶搞 掩耳盗铃,想换干净就是两个滤芯,三桶油一步到位,(cvt千万别用循环机和有压力的设备换油,会造成变速箱和阀体密封不好)油底壳垫片最好也换了别涂胶。油一定要用原厂NS-3 正品市场价245-280元一桶, 其他型号变速箱油 加上去 水土不服(08-12款有几批cvt都是日本加特可进口的cvt很少出现问题,很多都是换油换错导致损坏)买三通油,先放油然后拆开油底壳这时候大概放出...
追求Power 2018/09/27 16:19:54 发表在 12楼
尼桑Cvt一定要用2 或NS-3 现在都是3,两桶不够的拆油底壳 深度清理更换要2桶半,变速箱油底壳内有个回油不锈钢滤芯一定拿出来清洗干净(不差钱最好换个新的) 变速箱还有个纸滤芯在箱体外面也要换掉,换油不换滤芯纯属 恶搞 掩耳盗铃,想换干净就是两个滤芯,三桶油一步到位,(cvt千万别用循环机和有压力的设备换油,会造成变速箱和阀体密封不好)油底壳垫片最好也换了别涂胶。油一定要用原厂NS-3 正品市场价245-280元一桶, 其他型号变速箱油 加上去 水土不服(08-12款有几批cvt都是日本加特可进口的cvt很少出现问题,很多都是换油换错导致损坏)买三通油,先放油然后拆开油底壳这时候大概放出...
追求Power 2018/09/27 16:19:54 发表在 12楼
尼桑Cvt一定要用2 或NS-3 现在都是3,两桶不够的拆油底壳 深度清理更换要2桶半,变速箱油底壳内有个回油不锈钢滤芯一定拿出来清洗干净(不差钱最好换个新的) 变速箱还有个纸滤芯在箱体外面也要换掉,换油不换滤芯纯属 恶搞 掩耳盗铃,想换干净就是两个滤芯,三桶油一步到位,(cvt千万别用循环机和有压力的设备换油,会造成变速箱和阀体密封不好)油底壳垫片最好也换了别涂胶。油一定要用原厂NS-3 正品市场价245-280元一桶, 其他型号变速箱油 加上去 水土不服(08-12款有几批cvt都是日本加特可进口的cvt很少出现问题,很多都是换油换错导致损坏)买三通油,先放油然后拆开油底壳这时候大概放出...
louiskoo22 2018/09/26 18:43:30 发表在 主楼
本人11款天籁,目前11万公里有余,整车出了正常保养以外没有换过任何配件,包括轮胎,现在就变速箱油最头疼,有哪位大哥亲身经历过变速箱油的麻烦告诉我油的型号,怎么换,重力还是机器,拆底壳还是不拆,7年老车了,不敢折腾了!谢谢
louiskoo22 2018/09/27 16:53:44 发表在 15楼
11款的天籁2.0应该用NS-2V还是NS-3.注油口写明是NS-2
louiskoo22 2018/09/27 19:04:53 发表在 17楼
你是用12L,是机器换的还是重力换的,
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