2010年8月1日 萨嘎 早5:45 气温6度 小雨
今天是建军节,向坚守高原、维护国家领土完整的军人们致敬。
截止到昨天,包括全部路程,从乌鲁木齐到这里我们一共行驶了3677公里。
6点离开萨嘎城(6点左右就要交通管制了),可能是下雨的缘故,天出奇的黑。出城先到边检站交验边境通行证。只是一夜间,昨天县城跟前的几公里路也被挖断了,出城就得走便道。刚出城还能跟着一辆大卡慢慢走,但路太烂,几分钟就跟不上了,勉强在漆黑的沼泽地里行进了30分钟,在大雨中实在看不见路,只好停下休息等天亮。在车里睡到7:20东方发白了,雨略小了些,发动车继续前进。世嘉的性能真不错,在发动机低沉的轰鸣声中,得着我们颠三倒四七上八下地冲出沼泽、沙丘、草原湿地,上午11点整赶到22道班,64.6公里走了整整5个小时,这已经比昨天快多了,昨天这段路走了六个半小时。
在22道班,小女去前天我们住宿的旅馆取回落下的铂金耳链,非常感谢,祝好人们平安健康。这里的人们非常的纯朴善良,他们会把游客落下的东西仔细地保管起来等游客回来领取。
中午1:17过嘎拉山口,海拔4778米,气温13度。
从萨嘎出来234公里处的江嘎村又见到树了。西藏西部的矿产应该很丰富,这里的山石都呈现出各种颜色。
驶上国道318后,看到两起车祸,一起是一辆大卡翻倒路基下——疲劳所致,一起是一辆铃木越野车撞上一辆同向的摩托车——超速所致,摩托车驾驶员四平八稳地躺在路中间,估计魂魄已驾鹤西游了,小女赶紧根据GPS显示的位置打110报警。
下午5:50进日喀则,洗车(5元,这是进藏以来第一次洗车,洗完的嘉嘉真靓),然后找一家貌似部队的修车铺把打烂的导流板用铁丝拼接在一起,折腾近一个小时,5元!师傅说可以坚持到乌鲁木齐了,同时告诉说前面的318在修路,还得从江孜浪卡子回拉萨。我的感激之情如滔滔江水奔涌而出。
晚上住宿日喀则伟龙旅馆,标间60元。
大卡被陷住了
准备救援——拖车大约要花2000元
22道班住宿点——在这里取回落下的铂金耳链。前天晚上凯撒在这里与一群野狗打架,打赢了。两天过去了,野狗之一的它依然用我们看不懂的眼神看着我家狗狗。
22道班往东就有路了。
能猜出来小女为什么在这里留影吗?另外注意图中嘉嘉的倒车灯——不知何时遗失在西部这片土地上了。
又见蓝天——从这里心情渐渐好起来
两天未见的油菜花
悠然踱步的狗狗
经幡是山口的标志
你可能羡慕家犬有主人疼爱,但家犬也会羡慕你的飘逸自由。别忧郁了。
羊也会像狗一样走正步?
住宿日喀则
8月2日 日喀则 多云 早 8:00气温14度
今天要返回到拉萨。在浪卡子县吃早饭,遇到推销奶酪的小贩,味道不错,要价30元十串,最后11元成交。
出城就是羊湖,小女又一顿狂拍。
中午路过曲水县正好遇到赛马会,不是比速度,而是比竞技,很好看。
过曲水几公里有一限速检查站,往后限速40公里,而且路上还有流动警车。进拉萨前在路边买了一西藏西瓜,味道不错4元一公斤。5点赶到我们前几天住过的东错国际青年旅馆,已客满,在东错斜对面的青年旅馆找到住处,标间150元,带洗澡间。下午六点去拉萨文化氛围最浓厚的岗拉梅朵吃藏餐(北京路上食宿很方便),158元:一份人参青瓜土豆沙拉、一份牦牛肉丸子(8个外带一份酸奶)、一份藏***(8个)、一壶甜茶(3磅),除留下四个***带给狗狗外,其它全部消灭。岗拉梅朵里有许多有关西藏的书还有许多艺术方面的书,墙上有本土艺术家的画,这些画如果你把价钱谈妥就可以带走。
从日喀则出发前,从旅馆的窗户里拍到的扎什伦布寺
没有实现去阿里的愿望,小不点儿有些郁闷
车祸
乃钦康桑雪山
一帮骑车在西藏旅游的老外
谁的勇士车队?要是拥有这样一辆勇士越野车,我就心满意足了。
青稞
又见羊湖
在羊湖西边尽头有约1公里土路
西藏是他们驰骋的地方
在山顶牵藏獒牦牛与游客拍照的小贩——挣钱不容易啊!
山顶风光
下山啦
曲水雅鲁藏布江大桥
平缓的雅鲁藏布江
又一片麦田丰收啦
曲水赛马会
二进拉萨
岗拉梅朵吃藏餐
藏式***
前厅
吧台
菜单
吃饱没事干,在拉萨街头随拍——尼姑
外国游客
货物充足的商铺
公交车站
出租车
二进拉萨住宿青年旅馆
8月3日 拉萨 早7:00阴 气温15度
昨晚没下雨,这是进藏以来遇到的第一个没下雨的夜晚。今天的目的地是沱沱河。从德庆到安多都限速。出安多上唐古拉山口前一路念着六字真言,祈求佛祖保佑不要下雨能让我们顺路翻过山口,真灵验。过山口时,乌云密布,但一滴雨没下,当我们走完三公里烂路刚上柏油路,两颗硕大的雨滴砸在前档上,“老天爷憋不住啦”,我这句话还没说完,暴雨倾盆而下。
离开拉萨回程途中又见这八座白塔
狗狗们觉得风景都看过了,没了刚进藏时的兴奋劲,基本上是一路睡回乌鲁木齐
天路
那曲
又见车祸
草原风光
大力士
在到雁石坪之前,刚下过雪
晚上住宿沱沱河长江源宾馆,标间160元。
8月4日 沱沱河 早7:00 阴 气温7度
早8点去沱沱河长江源纪念碑照相,这里是军事管制区不让照相,与部队的战士交涉了一下才匆匆忙忙拍了几张。
昨晚住宿的宾馆
貌似这里的乌鸦个头比新疆的大
长江源第一铁路大桥
准备修路
这里距沱沱河100公里,从10点开始堵车,到11:15堵车结束。从这到昆仑山口都在修路,路况不好。
注意到了吗?QQ也能进藏——哪怕路烂成这样
1:50过昆仑山口
狗狗在昆仑山口进餐——没几条狗能有这种经历
在西大滩先遇到的中石油加油站因发电机故障没加上油,又走了1公里在第二个中石油加油站加的油。再次提醒进藏车友要随时加满油。
沧桑的昆仑山——回新疆前昆仑山留给我们的最后的影像
格尔木城南国道边的四代领导人的高大形象
图片已删除
出发前先补气,补到标准胎压。
从格尔木到钾盐厂路况较好,出钾盐厂20公里修路,走便道20公里,之后走新修的高速路,很舒服。途中有100多米被洪水淹没。
过当金山口后一路烂路到阿克塞,其中有几公里路我下车指挥,小女开车通过(进藏前强化训练两个多小时的车技现在用上了)。十几天过去了,这段路基本没有变。
阿克塞中石油加油站没有93号油,继续赶往敦煌,还是烂路,这几十公里路上看见三辆瑞虎换轮胎。
回程途中在小柴旦湖边留影
天不是那么蓝了
当金山上的骆驼
被洪水浸没的国道
世嘉19999公里时留影
20000公里留影
小女开车——像模像样
敦煌洗车,贼贵,20元
住兴发招待所,标间50元,带洗澡间
8月6日 敦煌 早7:00 多云18度
敦煌市摩托车很多且不让车,小车要小心驾驶。敦煌到柳园215线路况很好,柳园到星星峡路况尚可,到星星峡之前有几段路在整修,要走便道。在星星峡收费站要领限速单,从星星峡到骆驼圈子限时两小时。出星星峡10公里可上新修的高速路G30,限速80。
原本今天住哈密,但到哈密时才中午,于是决定加满油直接开回乌市。在哈密把导流板又用绳子紧固一下,以保证能开回乌市。
在鄯善路段看见一起车祸,两辆大卡追尾,恐怖。
晚上11;30进乌市,河滩路堵车,直到夜里12:30才到家。
敦煌的早晨
出敦煌的路
夕阳无限好,只是近黄昏,我们的西藏之旅也要结束了。
西藏之旅结束了,美丽的风景都在路上,需要在旅途中细细感受。美景也在每个人的心中,心中有美好的憧憬则处处皆是景。旅游正是一个不断将外在美景内在化的过程,这个过程的意义在于引发每位旅者对自然对万物(包括自己)对宇宙的感悟和思想。
这次旅游也有些缺憾:
所有的寺院宫殿都没有进去参观;
拜圣湖神山的愿望只实现了一半:三大圣湖拜了两个,而神山连影子都没见到;
车载DVD因高原反应失忆——没有记忆功能了,回来花了100米修复;
修复导流板、前左轮内衬、倒车灯并进行二保,花了720米;
凯撒回来后饭量大增,性情大变,变得护食、好斗了;
回乌市后在城里不会开车了...... ......
这些缺憾也构成了今后再次进藏的动力。今年底从22道班到阿里的二级柏油路铺通,意味着今后小车可以一路开到阿里。
每每抬头仰望天空,回想起自己曾经在4000米的高空开车飞驰过,那种心情...... ......
最后借用仓央嘉措的诗结束我的游记:
那一夜我听了一宿梵唱 不为参悟只为寻你的一丝气息
那一天我闭目在香殿的经雾中 蓦然听见你诵经的真言
那一月我摇动所有的转经筒 不为超度只为触摸你的指尖
那一年我磕长头匍匐在山路 不为觐见只为贴着你的温暖
那一世我转山转水转佛塔 不为轮回只为途中与你相见
2010.10.31 乌鲁木齐
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