冒险的代价，2.5MT离合器磨损。
前几天突然觉得我的车有点儿不给劲了，慢慢地，踩油门光长发动机转数，车速却上不去，
感觉应该是离合器出问题了，到4S店检查师傅说是离合器烧了，也就是磨糊了，得更换
离合器片，和压盘，而且离合器不质保，得自费。
回想原因，应该就是我去年去海边玩，把车子陷到沙子里，往外弄时磨坏的。
原帖里有这段描述
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-656-7520314-1.html
今天发此贴，给手动党的车友们一个警示，希望大家注意不要犯同样的错误。
当然，CVT的如果烧了损失更大！
最后编辑于2011-04-16 14:26:19
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
-
小心为上!我们刚跑完小野 !!!
-
引用:
原帖由 刺破青天锷未残 于 2011-04-14 13:41 发表
前几天突然觉得我的车有点儿不给劲了，慢慢地，踩油门光长发动机转数，车速却上不去，感觉应该是离合器出问题了，到4S店检查师傅说是离合器烧了，也就是磨糊了，得更换离合器片，和压盘，而且离合器不质保，得自费。回想原因，应该就是我去年去海边玩，把车子陷到沙子里，玩外…
估计是当时没清理干净吧。同情。 -
引用:
原帖由 靓靓我泡定你了 于 2011-04-14 23:51 发表在 4 楼
换个新的要多少钱啊？是变速箱本身有缺陷和问题？我觉得去年磨变速箱。现在才坏的可能性太小了吧。看来CVT太娇气了。天籁很少听到CVT有问题。
人家是手动挡的，谢谢 -
引用:
原帖由 刺破青天锷未残 于 2011-04-14 13:41 发表
前几天突然觉得我的车有点儿不给劲了，慢慢地，踩油门光长发动机转数，车速却上不去，
感觉应该是离合器出问题了，到4S店检查师傅说是离合器烧了，也就是磨糊了，得更换
离合器片，和压盘，而且离合器不质保，得自费。
回想原因，应该就是我去年去海边玩，把车子陷到沙子里，玩外弄时磨坏的。
原帖里有这段描述
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-656-7520314-1.html
今天发此贴，给手动党的车友们一个警示，希望大家注意不要犯同样的错误。
当然，CVT的如果烧了损失更大！
半离合开法造成的 -
不是离合器里面进沙子了，应该是7楼的说法，是半离合开法造成的。
引用:
原帖由 开奇骏的小女人 于 2011-04-15 18:12 发表在 5 楼
估计是当时没清理干净吧。同情。
-
引用:
原帖由 刺破青天锷未残 于 2011-09-30 09:49 发表
前几天突然觉得我的车有点儿不给劲了，慢慢地，踩油门光长发动机转数，车速却上不去，感觉应该是离合器出问题了，到4S店检查师傅说是离合器烧了，也就是磨糊了，得更换离合器片，和压盘，而且离合器不质保，得自费。回想原因，应该就是我去年去海边玩，把车子陷到沙子里，往外弄时磨坏的。原帖里有这段描述http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-656-7520314-1.html今天发此贴，给手动党的车友们一个警示，希望大家注意不要犯同样的错误。当然，CVT的如果烧了损失更大！…
这就是俗称“离合器打滑”，没什么大不了的，应该更换离合器片和分离轴承就可以了，压盘一般不需要换。 -
引用:
原帖由 刺破青天锷未残 于 2011-09-30 10:07 发表
前几天突然觉得我的车有点儿不给劲了，慢慢地，踩油门光长发动机转数，车速却上不去，感觉应该是离合器出问题了，到4S店检查师傅说是离合器烧了，也就是磨糊了，得更换离合器片，和压盘，而且离合器不质保，得自费。回想原因，应该就是我去年去海边玩，把车子陷到沙子里，往外弄时磨坏的。原帖里有这段描述http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-656-7520314-1.html今天发此贴，给手动党的车友们一个警示，希望大家注意不要犯同样的错误。当然，CVT的如果烧了损失更大！…
不知楼主的车跑了多少公里啊？半联动是正常的，手动档换挡时都是如此的。
关键是不要长时间、大负荷的使用半联动，这样会磨损很快，可闻到焦糊味，甚至冒烟……
离合器打滑也可能是压盘的弹簧等问题，如变软、折断、有异物……
通常，离合器片是不会那么脆弱的，呵呵！沙子也不容易进入离合器里的。
我的捷达跑了快30万公里了，什么路都走过，现在都没有打滑，从未更换过。
小心为上!
游客
