-
不错。。。
，但比起西昌61岁老牛开奔奔单车一人进藏少了些什么。。。 -
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-o-200042-8247825-1.html看看这篇进藏游记，你会心潮澎湃。
-
CR-V车友发来贺电！同样是日本车，CR-V咋就差这么多呢
-
感谢其他车系的车友来顶贴。希望大家以后多多关注奇骏论坛，我们坛子很多帖子都是很优秀的，我的帖子实在一般，能给大家以后进藏有些许帮助，那将是物有所值了。
接158楼
9 经过怒江天险之后，将是到达川藏线重要的景点--然乌湖。一般都会在然乌住夜，因为然乌湖的日落和日出是非常的美丽。然乌也是通往西藏另外一个地方的岔路点，那几十察隅。据说察隅的风光非常独特，但路非常难走，之前很少有车友报道过察隅之行，担心时间问题和路况问题，所以我们没去察隅。留着以后进藏去体验了。
但要注意的是，下一站将是通过通麦的排龙天险。尽管走过滇藏线的人，对排龙不会有很大的担忧，但依然还是需要非常小心。
我们在然乌就听说了当天通麦发生了滑坡，几乎没有从拉萨过来的车辆也证实了这点。但考虑到川藏线是重要的交通命脉，武警交通部队肯定会很快抢通。所以我们第二天还是按时出发了。事实证明，最后路是通了。但还是非常险要，特别是大卡车的交汇，依然是非常困难和危险的过程。这些一起进藏的沙子哥哥的帖子里有详细的描述。
这是我们组在然乌住宿的地方--一个在湖边的藏家乐。风景确实好，可惜的是晚上停电。
在此地，车前草夫妇果断决定在车上住宿，正好体验了奇骏晚上睡觉的感觉......早上得知，他们谁的非常好~~~~哈哈，不知真假.......
6月份，我们住的地方还是水浅了点......
饭店玻璃门窗上贴满进藏团队的标贴~~~~
夜晚降临，然乌湖变得更为凝重了些~~~
一早出发去波密了......
然乌湖另外一侧，换了个角度，给人完全不同的感觉~~~
我的骏骏通过涉水路面，水花不是很好！
四川跛哥的车车，飞起了漂亮的水花~~~~
我们组的一群巾帼美女们~~~
此处加满油......（波密），即将进入通麦地区了.......
路不是一般的烂......
运油的卡车......交汇很困难的
即将进入排龙天险......
此处就是前一天滑坡的地方，打开四驱锁定，手动2档....... -
真是好***啊，照片拍得很漂亮。
-
很棒 -
-
引用:
原帖由 高原反应2010 于 2011-07-12 18:53 发表在 4 楼
一楼有详细的时间说明啊！看帖要仔细哦！
看了，不错。 -
引用:
原帖由 chelcw 于 2011-07-19 16:53 发表在 253 楼
此贴是我看过的进藏贴中最好的了！
终于领教了G8的厉害了吧？
领导不是吹出来的，特别是G8的拖劲，怎一个字了得
-
周密仔细，作了充分的准备，是一部标准的教科书，看后好想去西藏！
引用:
原帖由 高原反应2010 于 2011-07-13 19:19 发表在 81 楼
没去过高原的人，都会担忧高反问题，我虽多次去过高原，但时间已久，这次去之前也蛮担心的。但经历过了，完全不用过于担心，但心理准备还是需要的。下面谈谈我个人的看法：1 任何生活在平原的人去高原，都会经历高反，只是时间长短和轻重不同。 体质好的人，平时经常锻炼身体的人，适应高反的时间会短很多。但进藏前一段时间，最好不要过于大运动量，应该适当减少运动量。让机体能更快适应高原缺氧。2 心理准备比物质准备更为重要。高反并不可怕，只是身体对自然的一个适应过程。很快就会适应的。心理的影响会影响到适应的时间。这次进藏车友中，到了新…
-
引用:
原帖由 高原反应2010 于 2011-07-13 10:50 发表在 51 楼
6 关于避震问题这次进藏车友在去珠峰大本营的路上，至少是坏了5辆车的避震。原因是90多公里的搓板路+沙石颠簸路面，对奇骏的避震伤害很大。奇骏的避震设计，是作为一辆SUV的标准来做的，相对行程比较短，在高速震动时，会使液压油沸腾，从而烧坏油封和护套。所以建议长时间行驶在颠簸或者搓板路面时，一定要控制车速，珠峰路建议不超过20km/h.并且最好行驶20分钟之后休息一段时间，冷却避震器。车友“出门靠朋友”就是控制好了车速，最后他们组是唯一一辆没有坏避震的奇骏。对于悬挂是钢板避震的车辆，会好很多。当时得知这个消息后，我们第三组全部租…
经验值得学习。 -
继续路况报告~~
下山啦，快进入林芝（八一镇）了！ -
不顶 对不起你
-
引用:
原帖由 左右心境 于 2011-07-19 18:59 发表在 274 楼
不顶 对不起你
谢谢，LS有更新，希望大家能有收获~~ -
引用:
原帖由 高原反应2010 于 2011-07-13 10:50 发表在 51 楼
6 关于避震问题这次进藏车友在去珠峰大本营的路上，至少是坏了5辆车的避震。原因是90多公里的搓板路+沙石颠簸路面，对奇骏的避震伤害很大。奇骏的避震设计，是作为一辆SUV的标准来做的，相对行程比较短，在高速震动时，会使液压油沸腾，从而烧坏油封和护套。所以建议长时间行驶在颠簸或者搓板路面时，一定要控制车速，珠峰路建议不超过20km/h.并且最好行驶20分钟之后休息一段时间，冷却避震器。车友“出门靠朋友”就是控制好了车速，最后他们组是唯一一辆没有坏避震的奇骏。对于悬挂是钢板避震的车辆，会好很多。当时得知这个消息后，我们第三组全部租…
-
引用:
原帖由 高原反应2010 于 2011-07-19 19:20 发表在 277 楼
继续路况报告~~下山啦，快进入林芝（八一镇）了！坐下慢慢看。。。。。。
很棒
领导不是吹出来的，特别是G8的拖劲，怎一个字了得
游客
