14年第一批掀背.11.59指导价优惠3000买的
1.6手动豪华..
目前已经开了21万公里了
第一次故障应该是7万公里的时候点火线圈烧了
索赔的
第一次叫拖车
后面主动更换了发电机皮带和涨紧轮套件
因为是认识的维修厂
结果因为这套不是盖茨
国产品牌
涨紧轮直接断了
我却不知道
导致发电机不工作
蓄电池报警
高架不想停车
到家后才发现水箱爆了
在喷水蒸气
第二天拖车进修理厂
更换盖茨皮带套装
更换水壶
大概12万公里的时候
高速上水温报警
下了高速发现水箱没水了
急着去办事
喝的保温杯里大半杯开水倒进去接着开了10几公里
办完事用自来水灌满水箱
以为可以开回家.大概130公里
到了高速半路上..直接没动力
应急车道停车发现机舱冒青烟
拖车下高速
保险拖车接力回杭州修理厂
诊断结果不建议维修
机盖有3丝磨损
就算打磨后也不能保证后续不出问题
因为之前做配件的
联系同事购买发动机
6500包运费
更换工时费1500加2条轮胎和其他配件
算很便宜了

19年换过一次节气门大概400多含工时费
23年进去20万公里大关
维修频率就上来了
开始漏水渗水
换过水箱才算有好转
然后是突然没办法挂档..
拖车进修理厂换离合器轴承
刹车油也是被动更换..
因为他们连在一起的（好像）
离合三件套一起换了..
毕竟都拆开了..工时费不便宜的
换完离合三件套没多久
节气门又出问题了.
踩油门没动力
转速不稳定..
转速上不了1500转
能开
但是很烦
车速很难提起来
再次更换节气门
9月份更换了机油散热器
因为他在喷水…
节气门小水管在滴水懒得管..
现在发动机舱一直有油水混合液体
也懒得管
高速高架我依然是最溜的那个科鲁兹车主
驾驶感受真的很顺
当然.
什么机盖渗机油.
后面更换点火线圈这种小问题就懒得详细说了.
车是好车
无奈铸铁发动机带来的高温问题确实是科鲁兹最大的问题隐患所在
但是
科鲁兹这台车的驾驶体验和行车质感
依然可以把现在很多国产车比下去.

今年10月中旬增购了一台ID3
老车依然在开.
打算去做个保养和渗透检查
继续发挥余热.
因为女朋友的车是非浙A
电车暂时给她开.
我要把科鲁兹开到报废……