不灭火焰 2018/12/04 21:15:17 发表在 7楼

尾喉黑是正常现象，这个任何车都无非避免的。至于你这个喷射到了后档上面的，我也是第一次遇到了

不灭火焰 2018/12/04 21:15:17 发表在 7楼

尾喉黑是正常现象，这个任何车都无非避免的。至于你这个喷射到了后档上面的，我也是第一次遇到了

蓝黑之猫 2018/12/06 20:54:58 发表在 17楼

是吗？有什么证据？

蓝黑之猫 2018/12/04 15:20:41 发表在 主楼

本人于2013年6月底在北京盈之宝4S店购买一辆华晨宝马320Li车。使用中，发现排气管发黑并喷出黑炭/黑水到后保险杠上，呈喷溅状：2015年初经人提醒这是车的不正常状态，开始留意这一问题。在网上搜到，其他地方的车主也发现2013年生产的320Li车有此问题，如：http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=21975244“宝马3系通病……5、发动机燃烧不充分：汽车尾气管壁皆为黑色粉末，喷口喷出黑水，有黑色液体溅到尾保险杠，升级发动机电脑程序，但解决效果不佳。”同时到大街上观察其他320Li车的排气管尾喉状况，拍了几十张照片，发现很少数的车有喷溅...

省港澳旗兵 2018/12/06 21:37:09 发表在 23楼

支持楼主认真探索的态度，先不管这是不是问题，lz用大量时间精力去验证并拿出对比和结论（部分），比那些一句话“闲操心”的强太多！这种事情我感觉和烧机油一样，作为普通消费者并不懂太多技术问题，我也不想去判断烧机油就是是正常与否，但我坚决支持lz去研究发现，让我们车主知道的更多了解更多，相信现在所有厂家都欢迎消费者提车意见改进自己的车子，汽车竞争激烈，消费者越来越不好忽悠了。

心随我动你开心 2018/12/06 23:16:13 发表在 25楼

有可能是你的后段出厂时安装的位置比较短，你测过没有？或对比一下，开完以后可以摸一下后杠的温度！也许13同款别人的也喷！只是没喷在后杠上呢！

林宝塔夫 2018/12/08 07:51:08 发表在 33楼

1：直喷机排气产生碳黑的机制相当复杂，民间自行研究解决不现实！注：简单容易的话没有车厂不愿意解决它留着让客户吐槽2：解决黑水潮喷很简单——在排气尾嘴末端下部打孔或干脆换掉那个带内翻边的排气尾嘴即可。注：现行款3系的排气尾嘴内翻边又大又楞，排气冷凝水被排气脉动推至翻边部位时会产生喷溅。试试那些个几十、百十来块的改装尾嘴，无翻边直出的。

liubin198311 2018/12/06 23:44:53 发表在 26楼

同样的13款进口N20，洗完车开回家几公里保险杠就黑了，和冷启动无关。发动机模块编程3次，目前17年的集成等级，无解。清洗过尾喉，热车连续跑600公里依然干净，冷启动几次就黑了！喷溅是启动后十几秒有黑色的碳粉排除导致的！

蓝_白 2018/12/08 11:06:18 发表在 35楼

流黑水肯定是燃烧问题，检查一下前后氧传感器是否有问题，排除可以影响空燃比的外部部件，有的有黑水，有的没有黑水，那么程序既然是一样的，就不是电脑程序的问题。后保有喷溅的黑水，既然会流黑水，那么肯定会喷黑水，检查一下是否排气存在共振的问题，测量一下你的尾喉的长度和其它车辆是都一样，调整一下尾喉的长度，或者更换一个尾喉应该解决喷溅的问题。