我的车是16年n20发动机宝马320，19年3月份经朋友介绍去广州车道那边做发动机活塞升级，并做spr一阶程序升级服务！ 
     首先介绍一下spr程序属于北京一个叫网名三万英尺的的李姓中年男子，早年在荷兰atm汽车ecu公司工作，后来独立成立spr品牌。
   广州车道汽车服务有限公司，是属于spr程序在广州的代理合作店。为广东地区的车友提供汽车改装程序刷写服务！
  我在北京三万英尺那购买宝马n20的的10:1压缩比的原厂活塞，大修包，和缸盖螺丝。价格6xxx！（天价，实际在2k左右）程序费用6xxx。并且和车道谈妥发动机升级服务工时70个，工时总价格7xxx。其他零件费用油水完工另算！（结算5xxx）
    3月15号完工后提车，由于本人不懂检测车辆车况出于信任直接驱车回家，没有怀疑装配质量。接下来的半个月本人陆续在网上购买加大中冷，和高流量三元头段，都是品牌件！安装后做过检测没有什么故障！直到后来我在网上买了一个汽车多功能仪表可以读取发动机的进气温度，排气温度，点火提前角，空燃比等数据！在4月份的时候我把仪表数据给程序方三万英尺看，当时怠速时候点火提前角是-6度。（后来知道这个表是无法校准点火提前角的，提前角是宝马电脑给的。）

4月份的时候三万英尺没有正面回答我的问题，然后就不了了之了！事情直接发展到7月份，我一直车子没怎么开，33045公里去做的活塞升级，到事情发生的7月份到车道店铺内做检测位置，里程是35200多公里，行驶里程不超过2200公里！到7月20几号的时候三万英尺突然回答我的问题了，我从他口中得知自己的车辆数据不正常！