TM何不足道哉 2020/05/27 13:24:09 发表在 24楼
上代330i就满足你说的条件,末期35万不到落地
武帝小生 2020/05/27 13:28:57 发表在 25楼
新3真的快有一丁点日产内味了。我从我自己的车来做比较,试驾的3系是前后左右都晃动,试驾的x3是左右晃,试驾都是高架。然后还试驾了5系,完美。。。。
akf6n7fwx 2020/05/27 16:58:23 发表在 81楼
内饰丑,还是手刹
九世型男 2020/05/27 12:28:09 发表在 6楼
那奇怪了,那么多车主都说不晃,你们说晃? 虽然我没开过新三系但是我的5gt,2吨多的纯奶爸车后避震还是空气悬架我日常开都没觉得晃,新三系会如此不堪?
裸奔的天使 2020/05/27 17:00:14 发表在 84楼
试驾的5系什么车型?
TM何不足道哉 2020/05/27 17:00:09 发表在 83楼
那是你觉得丑而已,我就觉得F30内饰好看机械手刹更是一个亮点
akf6n7fwx 2020/05/27 16:59:56 发表在 82楼
3系和x3悬挂一样,5系不是,高一级
TheFlyingNix 2020/05/27 16:46:01 发表在 76楼
我是新三车主 半年多了。 我真的感觉很晃呀
九世型男 2020/05/27 16:12:24 发表在 65楼
别在我面前卖弄你那可怜的汽车知识,你觉得你巴拉巴拉的说那么多很深奥?其实P都不是,有那个爱好不如多赚点钱买辆好点的车回来研究研究,光在网上看资料也不是个事,要不去学修车也行,那里能接触到的车更多如果到时候你能教别人怎么买车选车你也不用在这敲键盘了,希望下次评测新款三系的时候不是38号,而是你
阿童木lwz 2020/05/27 17:26:31 发表在 92楼
是不是傻子不重要!重要的是不是真实车主!可以看我的发帖记录!从提车一直就反馈,新三系标配!刹车点头,低速顿挫,减速拖拽!38语言过了,但是新三系的表现确实如他所说,但是我看中的是新三系的行驶质感和隔音!非常好!我买车之前38的新三系单独的测评还有后来跟a4,c级的对比都看过,之所以买是因为符合我的需求!但同时新三系的缺点也必须承认。
AC858 2020/05/27 17:31:18 发表在 93楼
你也别酸我 还买台车回来研究研究呢 你当我是猪? 我汽车知识再怎么不懂 我也不会买5GT这种毫无性价比的车 反倒是你这么懂车 你怎么买这么个没性价比的车呢 还学修车呢 你见过哪个修车的人是很懂汽车工程的? 自以为是自己开过几年车就耀武扬威起来 你还差远了 可不是我说你
九世型男 2020/05/27 17:33:02 发表在 94楼
嗯,问题是有,但是每个人的接受度不一样,既然买了就习惯吧,实在不能忍除了亏大几万卖了也没其它办法,做为潜在车主能做的就是尽量去试驾,看看新三系是不是自己的菜
阿童木lwz 2020/05/27 17:42:34 发表在 97楼
所以,不是真实车主的去评价人家专业的测评就是键盘!作为开了5400多公里的首发版车主明确告诉大家,38说的那几点都存在,只是他的语言表达过火,让很多人受不了而已!低速顿挫,减速拖拽,刹车点头无论长短轴都是存在的,多去试驾吧
AC858 2020/05/27 17:38:42 发表在 95楼
你第一句话就出卖了你自己+从心理学角度分析+你已经洋萎了+因为我从来没打算跟你谈论汽车知识+我就是没事落井下石+来数落数落你买了一台没性价比的车+
九世型男 2020/05/27 17:47:51 发表在 98楼
因为我也是宝马车主所以我补充一点,不仅仅是新三系有低速顿挫,减速拖拽感,刹车点头,是宝马全系2.0T都有,包括上一代F系宝马
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