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【超省钱方法】F30十万公里大保养更换火花塞刹车盘片油变速箱油

1 37 发布于 2020-10-14 00:42:06 只看楼主修改帖子

不知不觉车子已经到了10万公里了，也就是要到了该花钱的时候了，我是一直不去4S店的，所以在汽修厂去询问了价格，问完就感觉豪华品牌这种大保养真的伤不起啊，经过我不断的查资料，最终找到一套方案，可以比在汽修厂直接更换省更多的方法，几乎节省了3000多块比4S店估计能省下万八千的吧。

当时改音响时的照片

车辆背景介绍
我这台是2013年4月份生产的进口宝马320i，地盘编号是F30，我在2015年收回来的，当时两年的车跑了2万多公里，20多万拿下的，收回来的时候查过了4S店全部保养记录，里程数真实可靠，车辆无大事故。这车到我手里还算比较省心的，5万公里的时候换过一个机油底座密封垫（这里提一下宝马全系不分年份，渗油是家常便饭的事儿，这个你网上一搜一大把），所以我这个还算幸运，到目前为止变速箱油底壳、机油底壳、还有最容易中奖的气门室盖都没有漏油的问题。也不知道是我幸运还是进口确实比国产装配质量好；到了8万公里时更换过一颗氧传感器，是我在密云玩时加了小加油站的油，回来车子就开始闯动，读故障码氧传感器故障。更换后至今没有出现问题。

关于改装介绍
这车拿回来后我做了一些小改装，但从车子表面是看不出来的，所以正常过年检没问题，大大方方去检测场一次就过。F30大家都知道避震实在是软的不行，所以我换了一套宝马原厂的MPerformance的避震簧筒套装，对于想没事跑跑山的人来说，这改装绝对的值得，操控性能有质的提高。另外，还外挂了一块BMS的电脑，用的是MAP5地图，改了有5万公里了吧，稳定性一点问题没有，性能提升也是能感觉到的，而且这套电脑也是收的二手只要1300块钱。最后就是换了一套MBQ的前排三频音响套装，收的二手的当时应该花了2000多块钱，这里提一句，音响、电脑、轮毂、外观套件都可以收二手的玩，但避震等带胶套的地盘部件千万别图便宜买二手，这些配件会随着时间推移配件疲劳而导致性能下降

MP避震套装

上车时的样子

BMS外挂，使用了五万公里了，至今很稳定

关于十万公里大保养
好我们开始本次的主轴十万公里保养，大家都知道十万公里保养算是个汽车生命周期中的大保养了，什么首先机油、机滤、空滤、空调滤、汽油滤、变速箱油、变速箱底壳滤网、火花塞、刹车片、刹车油的肯定跑不了的，况且这车经常跑跑山，撒撒野，刹车盘由于换了金麒麟的刹车片，磨出了深沟也基本到不得不换的地步了，那这么多配件，保养到底要花多少钱，不***，不非和4S店去比价格，必定人家4S店还端茶倒水的伺候着呢，这么比那太矫情了，我们就看看外面保养一般修理店怎么收费。下图是我咨询北京的一家修理场给我报的价格。从下面这张表我们确实能感受到，***豪华品牌大保养确实好贵啊，在外面修理厂保养，价格都去到了11840元了，但别害怕，看我给你一点点拆这个价格，最后我能把保养费用压缩到多少钱？

11840元，实在是太贵了

首先做个标准的中保，机油、机滤、空滤、空调滤、汽油滤。我这车是二手车，BMW还有二手车回家0元保养，也就是免费换机油机滤，这羊毛不撸白不撸啊。等于这一下就省了770元，下面空滤、空调滤、汽油滤这些，我都是京东直接买，然后保养时给4S店师傅一包烟就都给我一并安装了，滤芯这玩意只要是大品牌的正品货，你用哪家都差不多，就几层滤纸哪有那么多玄学在里面。这样三个滤芯老王又省下来572元，总计机油四滤节省了1142元。

宝马的二手车回家服务0元更换机油机滤

这么搞真是省了不少钱

然后是火花塞，我从京东买要比汽配城贵，但关键是NGK官方旗舰店保真，这玩意和刹车一样，买到假的就中大奖了。这里也要说一下宝马原厂选用NGK的双铱金火花塞，在N20上我是到了10万公里才进行更换的，明天看看我这台用了BMS外挂电脑5万公里的火花塞换下来是什么样。这里负责任的告诉大家铱铂金火花塞工作设计寿命就是10万公里，至于4S店为什么让你2万公里啊，5万公里啊换一套，自行脑补。反正我不过度保养，浪费钱。

汽修厂给我4只火花塞460元，我自己在京东买的540元，其实还贵了80元，但还是那句话踏实，至少不会是假货。

烧的非常的好

灰灰的没啥积碳

接下来就是刹车盘片油的更换，我是在天猫的TRW官方旗舰店买的，可能大家会觉得奇怪为啥我用天合TRW的盘片，这里要说一下，其实TRW是采埃孚ZF的子公司，是目前世界第三大汽车后市场配件供应商，说人话也就是许多进口与合资的高端汽车品牌原厂就是采用TRW的刹车盘片。而且我这次刹车盘选择TRW的SPS与XPS组合，两款产品都是高碳材质，区别就是SPS划线打孔，XPS划线无打孔，为什么没选普通刹车呢，既然怎么都要换了何必不换点性能更好的呢。另外，盘都用TRW的了，那片也用一个牌子的吧，对于强迫症患者来说，总感觉都是一个牌子的配合会更默契。刹车片我并没有选择TRW的陶瓷片，原因很简单，没货，，，所以只能选择TRW的普通片了，不过这样也好，盘比片硬度高，盘会更耐用，说白了因为刹车片比盘便宜．．．对了，最后还要提及一下刹车油，直接在TRW家一并拿了反正价格也不贵，一起买还能省运费。最后再给大家一个选购刹车的小贴士，

我原车刹车盘，就是之前换了国产的金麒麟刹车片，结果四个盘有三个都磨出了深沟，基本废了。

刹车全部配件还有火花塞到货

这套东西一定要用，非常好使的东西

做工确实可以

细节上我觉得挺满意的

划线的也是

没有什么毛刺

比原车盘要细致一些

细节禁得起推敲

刹车片也来一张

改装升级刹车系统小贴士：
升级卡钳套装（盘、片、分泵）注意事项
１.注意系统配比，多活塞分泵与大尺寸盘体，由于刹车总泵与大力鼓没有同步升级，可能会导致刹车性能不升反降，且整套更换价格昂贵，还有记得问客服你的轮毂尺寸能否容纳这套刹车系统
２.不要因为外观好看而购买网上所谓的台产AP等品牌的翻新刹车，必定命只有一条
３.只更换高性能刹车片就能提升刹车性能，但会造成原厂盘会加快磨损
４.建议盘与片同时更换高性能版本，性价比最高，耐用性更好，

更换刹车的时候为什么说要用那个保养套装，你买啥牌子的都可以，我觉得差别不会很大，首先，看到下面图里的刹车片安装上有层白白的东西了么，这就是消音膏，涂上可以一定程度的解决刹车异响的出现，另外，车轴和轮毂接触的中心部分大家已经可以看到锈痕了，这导致每次拆卸轮胎时都特别费劲，涂上防锈膏就可以每次轻松拆卸轮毂了，补胎啥的方便不少。最后给大家看下安装上去的效果，看着还行，不过我不是颜控，好用才是真的。

刹车消音膏

防锈膏

刹车整体安装效果

刹车已经安装完毕了，但刹车系统需要一定的磨合才能达到最佳性能，所以我等变速箱油也更换完毕后再跑300-500公里再一同测试。下面我们总结一下刹车盘片和油的更换价格，这次全部采用的TRW天合的产品，ZF采埃孚旗下，给N多合资与进口品牌提供OEM产品的品牌，品质不用担心，汽修厂前后刹车盘片加刹车油是4650元，老王这套天合3794元，节省了856元。别小看省下这点钱，主要我这配件都是旗舰店购买可以保真，而且又提高性能，汽配城除非你有熟悉的店，不然真货假货谁说得准呢，反正我没那本事辨真假。

由于变速箱油还没到货呢，所以我先汇总一下目前更换这些一共省下了多少钱，这些汽修场给我报价是6840元，我实际花了5242元，省了1598元，其实省钱就是次要的，主要是配件都是真货，踏踏实实的用，如果你不差钱嫌麻烦，那么4S店肯定是最踏实的，配件啥的都可以保真，汽修厂就真不好说了。

好了，这就是目前更换的所有配件价格了，等变速箱油到了，我再发个帖子，把全部的费用给大家公开一下，也算给大家一个参考。