去年工作刚满四年，手里攒了点预算，想着是该搞一辆像样的车了。之前的老车是大众的，开了几年动力肉得不行，而且配置也很拉胯。这次换车主要还是想提升一下家用品质，预算20到25万之间，主要是市区通勤代步，周末偶尔回老家或者自驾游。品牌上其实一直挺认可奥迪的，看着沉稳有面子，加上之前开大众，对这个集团的造车理念比较放心。当时也没想油转电，主要是家里充电桩不好装，而且觉得还是燃油车开着踏实，尤其是冬天没续航焦虑。

一开始本来是想买宝马3系或者奔驰C级的，毕竟那俩牌子听着更牛。结果去看了宝马3系，新款那个大联屏虽然看着科技感十足，但试驾的时候总觉得内饰有点太运动了，后排空间一般，而且价格比奥迪贵了不少。奔驰C级倒是内饰豪华，但那个“大电视”屏虽然好看，感觉实用性一般，而且油耗据说也不低。后来去奥迪店里看了A4L，第一眼就觉得这车看着很精神，尤其是动感型的前脸，黑色蜂窝中网配那个矩阵式大灯，比另外两个牌子更符合我这种年轻人的审美。

A4L的优惠力度真的给力，相比之下，3系和C级的终端优惠都没这么大，算下来A4L的性价比简直是王者级别。配置上，A4L的40TFSI豪华动感型标配了皮座椅、前排座椅加热、全景天窗、无钥匙进入和启动、12.3英寸全液晶仪表加10.1英寸中控大屏，还带CarPlay。这些配置在同价位里真的很难找到对手，而且轮毂看着特别霸气。
奥迪店当时有金融贴息，不过我考虑到自己资金还算充裕，就选了全款。后续保养的话，奥迪的体系比较成熟，4S店的网点多，而且听说A4L的保养费用在同级别里不算贵，特别是我这种全款买的，没有贷款的利息负担，长期养车成本也比较可控。

那天看完车我就挺心动的，当天就和销售谈了价格。销售给我做了详细的报价单，裸车价20.7W、购置税1.8W、保险费8500包含三者200W还有交强、上牌费1000，没有选装落地差不多23.5W左右。
因为是全款，所以没有金融服务费，省了一笔钱。选配方面，我基本没选装啥，因为豪华动感型的原厂配置已经很顶了，唯一的遗憾是那个ACC自适应巡航需要额外选装，但我平时市区开得多，觉得也不是刚需，就没加。
提车周期方面，销售说这个配置有现车，但因为是热门色（我选的天云灰），需要等一周左右。政策条件就是赠送了脚垫、膜和一次基础保养，我觉得够用了。

提车那天真是挺激动的。我是上午十点多到的4S店，销售已经在门口等着了。先把我带到办公室，把车钥匙、发票、合格证啥的交给我，然后带着我去验车。
验车的时候检查了外观没有划痕，漆面是不是均匀，内饰方面，座椅的皮质、缝线都检查了一遍，中控屏的反应速度也试了一下，都很流畅。发动机舱里的线路也看了一眼，没发现什么漏油或者异响。
验车都完事还送了我一个奥迪小熊，也算交车仪式感了。
然后就是上牌，我在4S店代办的，自己网上选号之后就啥也不管了，专员效率很高，3天就把车牌寄到了店里，直接装上车。

奥迪A4L整体感受真挺不错的，外观就不用说了，看着特别高级，开在路上回头率很高。内饰方面，虽然有人说奥迪的内饰有点老气，但我反而觉得这种简约的设计挺耐看的有时是红色座椅耐看，而且用料很扎实，摸着就是豪华车的质感。
功能配置上，那个12.3英寸的全液晶仪表盘显示的信息很全，导航直接投屏到仪表上，开车的时候不用低头看中控，很安全。10.1英寸的中控屏触控灵敏，CarPlay连接也很快，听歌导航都很方便。

动力这块，我买的是40TFSI，2.0T低功率发动机，说实话，这动力完全够用了。起步轻快，油门响应很积极，市区超车一点不肉。高速上跑到120码也很稳，深踩油门还有推背感。油耗方面，我目前跑了6500公里，综合油耗大概在7.5个油左右，市区堵车的时候会到8.5，高速能降到6.5，这个表现我觉得很满意，毕竟车重摆在那，而且2.0T的发动机油耗控制得不错。

空间和舒适性方面，我身高175，坐前排头部还有两拳多的空间，后排腿部空间也很充裕，我爸妈坐后面都说挺舒服的。后备箱容积也很大，能装下一家人的行李。底盘调校偏运动，过弯支撑性很好，但过减速带的时候也不会太颠，兼顾了运动和舒适。操控上，方向盘手感很细腻，转向精准，没有虚位，开起来很有信心。

不过也有一点小遗憾，就是那个原厂轮胎有点薄，过减速带或者坑洼路面的时候胎噪有点大，我打算以后换个厚点的静音胎。还有就是车机系统的反应速度有时候会有点慢，不过不影响使用。
总体来说，这辆奥迪A4L 200万辆悦享版40TFSI豪华动感型真的没让我失望，性价比超高，开着舒服，看着也帅，绝对是20万级别里的全能选手。