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顶一个，楼主动手能力强，不知道b7适用不，我得车也是怠速抖动，引擎盖都震震的。
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xiaobo198359 2016/10/21 02:29:49 发表在 主楼
动手前的问题：1.动力不足！2.油门发沉，即便是S档你也会觉得，我K为什么油门介入的那么滞后？3.怠速等红灯感觉抖动明显！4.油耗由原来的8L/100KM飙升到9L/100KM。5.上桥或者低速给油需要加速的时候，出现爆震现象（俗称叫杆）种种迹象表明车子的积碳多了，已经到了不得不清的地步了！别等你的车依赖了长久以来积累的积碳的时候那就没法治了！当一辆车需要用积碳去填补缝隙的时候，那也真的是醉了~所以我个人还是选择抓紧时间处理一下！于是上网开始各种收集采买材料！由于比较信赖made in japan的品质（个人感觉日本的东西比德国的东西更靠谱，因为不成熟的技术一般日本不会民用...
动手能力真不错。
不过这种不完全算拆洗吧？
当然比起打吊瓶的效果要好N多了。
去年我也是受不了积炭带来的动力不足和油门滞后。去大保养时那店懒得弄，居然跟我说打吊瓶就行了。
事实证明打吊瓶只能清洗掉一点点积碳。
今年实在受不了，就去做了进气歧管拆洗和喷油嘴超声波清洗。
进气歧管那些结晶了的积碳，反正我是不认为用清洗剂泡洗就能完全洗干净的。
洗完了动力真TM的好。最少年轻了几万公里。。。提速快了，油门响应也非常及时。
喷油嘴超声波清洗真的很有必要。不要说什么高压喷嘴不会堵什么的。
另外，我常期有使用雪佛龙TCP添加剂的原因，从火花塞的孔看进去里面活塞居然非常干净，看起来就是银色的金属色。完全没有半点黑黑的。那师傅说你的燃烧室保养的真好，得益于一直有加燃油添加剂的原因。
不过怠速等红绿灯时的共震（抖动）感觉更明显了，这种我之前宝马525换过发动机脚胶就完全没事了。
A4L的机脚胶和波箱胶已经找朋友订货回来了。这几天找个时间就去换上去。 -
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