蓝山Ultra款提车回来后，因为有家充桩的加持，上下班期间一直在当纯电车驾驶，除了自省会提车全程190多公里返回本市那次外就再没用过油。那么五一小长假的到来对于我这种尤其热爱自驾游的来说，那就必须开启一场自驾之旅，所以4月中旬就制定了前往兄弟省份→河南省的旅行（开封→郑州→三门峡），本次旅程一共4天，提前预定了3晚4星/5星的豪华酒店（一直坚守穷家富路思想，尤其我家还是俩闺女，所以必须竭尽全力让孩子们多见世面）。

   
        这次旅行由于母上大人去年髌骨骨折无法长时间走路且老爷子秉持母上不去他就不去的原则，再加上自打老丈人2年前因病离世后我丈母娘的心情一直不佳，所以这段时间无论去哪儿旅行我们都喜欢带着丈母娘一起，这样既能让老婆还开心，还能多个人帮我们带娃，没事儿还能多开导开导她，一举三得，何乐而不为！所以本次旅行团队最终决定由丈母娘大人和我们小家4口组成，总共3大2小。后备箱放了小宝的婴儿车和一部分行李，副驾驶空着也放多出来的行李，丈母娘和大宝坐二排，坐着安全座椅的小宝和老婆坐三排（蓝山第三排也有安全座椅接口，这点必须点赞！），自驾旅途中几乎全程开着后排娱乐屏观看各种影视综艺，比如《王牌对王牌》的前8季、小猪佩奇、蜡笔小新等，期间居然还看了两遍《哪吒1》（因为哪吒1是小宝的催眠神器），下次出行前必须来一套商城话筒开启KTV模式。


        出发前去当地4S店用了一中午时间将车机版本升级到了最新的3.2，顺便还蹭了顿免费午饭，最直观的变化是图片里的还原世界里的车是与真实车身同色，细看还能显示车牌号。


        本次旅行单程710公里，加上前往各个景点的路程，最终的总里程达到了1533.6公里，总的能耗是5.7L+4.5kwh/百公里，出发前加油375元，去程高速充电50.83元（河南省内的高速充电1.87元/度，够狠），返程加油200元充电24.88元，合计总消费650.71元，平均每公里0.42元，全程来回行驶了近15个小时，NOA智驾的时间至少＞10个小时，本次自驾比我之前自驾过的任何一次都要省心省力的多，而且这能耗属实也是有些惊喜了！


        五一假期高速路上的车很多，而且都开得特别慢也特别肉，能超车的就不超，能加速的不加，闪也没用，滴也没用，感觉满高速的移动路障，限速120的路他们最多开80~90，想突破这种扎堆车群的路段那就必须自驾，蓝山120以上的加速也很有劲儿。


        智驾比较适合在不太拥堵的路段行驶，能把速度稳稳的卡在限速值，车太多开了NOA前车慢咱们只会更慢，但是车一旦多同时又开着NOA就暴露了一些问题：


       ①智驾情况下蓝山总喜欢在最左侧车道，经常开高速的都知道，第二车道（中间车道）才是最安全的，极端情况至少可以选择向右的应急车道进行躲避；
       ②无效变道多达数十次，NOA智驾期间，出现了十余次先向右（左）又立刻向左（右）的无效变道，这类情况可以说是我本次NOA自驾经历过的最影响安全且最让我不满意的问题；
       ③旁边车道的车如果行驶不规矩，贴线或压线就会导致咱们的车辆异常减速，一顿一顿的，极其影响驾驶体验，感觉上也相当不舒服，很容易晕车。
       希望蓝山的工程师们能及时优化NOA的上述问题！


       但是总的来说，这次旅途对蓝山NOA的感受还是相当惊艳的，车很少的情况下开启智驾相当省力省心，堵车路况下，甚至可以完全解放双手双脚，哪怕一直不动方向盘也不会出现提示…不过哪怕开着智驾我也没有完全放松精力让智驾自己开，这次旅途出现了一次紧急情况：前方突然堵车导致前车全部突然刹停，其实智驾留的安全距离很够，蓝山及时刹停完全没问题，但我还是提前预判了前后的情况，在智驾之前减速之前就提前踩下了刹车，同时又害怕后车来不及反应，及时向右侧的应急车道躲避出去了多半个车身，成功避免了后车的碰撞，在距离前车2米左右时，蓝山发出了滴滴滴的紧急预警。所以作为一名合格的驾驶员，必须坚守人车共驾。


       该说的说完了，总的来说，蓝山真是一辆非常好的车，这次旅途中，家人的各种满意和不断赞许就是我选择蓝山的意义所在！
       

希望蓝山售后产品经理和工程师们能多多听取蓝山车主的建议和意见，坚持OTA，不断优化驾驶体验！也希望蓝山卖的越来越好！