原帖由 icad0701 于 2010-11-30 21:22 发表
上午公司开会,今天起了个大早,开车出门,本打算躲过北京恐怖的早高峰。没想到邻居一辆车把出小区的道路堵得死死的,没办法啊,只好找保安联系车主,半小时才来挪车,一个劲的道歉,“昨晚回来的晚,实在没车位,不好意思,云云”,时间紧,懒得跟他理论,开车赶紧走人。从西…
对LZ的遭遇深表慰问!
受惊了!
这个问题的确很蹊跷
希望4S技师检查后能给个答复
建议您给宝宝留言,反映这个情况
希望长安能给您及车友们一个解释!
我的车快1w9了
让我蹊跷的是我从未感受过ABS启动的感觉
不论是高峰拥堵还是高速上超卡车对方不让紧急刹车时
甚至让我有些怀疑我的ABS是否有问题
但车管所车检检验刹车后,我开出车间,仪表盘ABS灯是亮的
每次启动车辆自检ABS灯也亮后熄灭
说到悦翔的刹车
前半段接近空行程
刚提车两个多月
我遇到两次低速跟车
前车急刹,我刹车差点追尾情况
惊得我一身冷汗
后换195胎后这样的情况大大改善
但今年4.1早晨雨天上班途中下坡塞车
我跟车很近
前车动了后,我挂1档松刹
可忽然前车又刹车
我轻点刹车
却听到砰的一声
与前面的克鲁兹贴上了
因高峰时间
跟前车司机开到一空地
看它的车后杠上被我的前牌照螺丝帽印了两个印子
我的车头外观没有什么损伤
人家新车,我付了一百私了
到单位仔细检查,发现中网下面的进风格栅与保险杠卡扣断了两个
保险杠上车漆有鱼鳞状裂纹
看不影响使用和外观
也没管了
等以后再一并处理
事后我总结
1、城市跟车不能太近,尤其是下坡、雨雪天时,以看到前车屁股为限,我个子高,看到前车屁股,
实际比别的车距已经更近了。
2、悦翔刹车前三分之一为空行程,心里要有数,自我感觉换195胎后,刹车明显改善,跟车遇到情况,
稍用力刹车会出现抬屁股现象,虽难看些,但对后车有很大的警示作用,甚至超过了刹车灯的效果。
3、在使用中,我感觉紧急情况下(市区上下班跟车)悦翔紧急刹车,抬起脚踩下去,立马站住
效果比脚后跟着地用力踩,刹车效果要好很多,当然车速在30内为好,否则车内乘客会很不舒服。
祝愿您的问题得到满意的解决!
原帖由 zy666666 于 2010-12-01 01:08 发表在 21 楼
对LZ的遭遇深表慰问!受惊了!这个问题的确很蹊跷希望4S技师检查后能给个答复建议您给宝宝留言,反映这个情况希望长安能给您及车友们一个解释!我的车快1w9了让我蹊跷的是我从未感受过ABS启动的感觉不论是高峰拥堵还是高速上超卡车对方不让紧急刹车时甚至让我有些怀疑我的ABS是…
谢谢经验分享,出了这个事情,我准备换轮胎了,主动提高制动力。
我也是1万3000公里从未有过abs的经历,还怀疑过这车到底有ABS吗?到了前不久(应该是发生追尾的一个星期前),加班回家,夜深了,车速比较快,路过一个路口,红灯亮了,我急刹停车等红灯,ABS启动了,脚下刹车发抖、反弹,车向前滑了足足一个车长。
这是我怀疑ABS导致追尾问题的原因之一,那种路况下、那种车速下,那种力度下,刹车是不会导致轮胎抱死的,ABS应该不启动。
当时跟车的距离控制得还可以,我能见到两车之间的几米路面,因此才判断车距大于4米。
我会在在保险修车后让师傅用电脑仔细检查ABS和刹车情况,再吊起来查查轮胎、底盘和刹车系统。
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