哈喽兄弟们好！好久不见老猫来了。。最近一直在忙相亲没空更新了，最近正好来带刚认识的妹子欣欣来海南玩就来一篇游记吧，先上点美图给大家欣赏。

众所周知来海南租车会遇到各种坑，大家一定不要图便宜！！要走大平台有售后保障的，或者找老猫给你推荐几家本地靠谱的租车公司。那么来海南租车到底是新能源划算还是电车划算？这里还是要根据需求来考虑！


 

如果你是环岛游，全程都是定的酒店，那么电车无疑性价比更高，因为海南没有过路费所以油价很高，现在电车基本都有4-5百公里续航在海南打折也能跑倒70-80%续航。而基本上大家环岛游主要都是东线三亚-海口全程也不过300公里一口气跑下来不是大问题，何况大家都路上都事走走停停。在海口-文昌-博鳌-万宁-陵水这些地方都值得游览，所以电车出行的性价比极高！！中间找个酒店冲一宿电就妥妥的没有里程焦虑了。如果定的是民宿的话，那么提前做好功课规划好充电点也是OK的。不然的话还是考虑油车或者增程比较方便。另外喜欢露营地小伙伴可以考虑纯电或者增程海南现在其实还是有很多不错的野地可以玩耍的。

如果你是一地游那不用考虑就租电车！拿车前确认好满电即可！还车的时候也跟租车公司商量好，给一个满电充电费即可压根不需要自己排队折腾充电的事情。一块电池跑完全程省心省力！！！
附一张三亚旅游攻略图拿走不谢！感谢网友qiqi的馈赠，老猫这次除了打卡三亚西岛以外，还想找个无人的海滩没事露露营享受一下放飞自我的静谧，正好三亚做租车的兄弟最近入了一台启辰VX6 520Pro纯电SUV支持外放电, 知道老猫喜欢试驾各种新车和户外露营，直接扔了过来给老猫免费体验！那就不客气了！ 

来之前做了一下功课，启辰VX6是23年11月上市的新车，一共有三个版本配置分别是AIr、Pro、Max全系标配宁德时代62度磷酸锂电池，搭配启辰特有的鲁班电池技术。其优势在于：在容易发生碰撞的侧围、底部都做了加强防护，采用1.8GPa金刚罩防护，一体式航空级龙骨方舱、360度溃缩保护以及底部双层防护装甲，实现了电池包24小时无热蔓延，并配备有智能恒温热管理系统和V-Safety电池监测系统，因此从被动安全到主动监测，解决了新能源汽车目前最大的安全隐患问题。 

第一眼看到启辰VX6，最吸引老猫的点就是这种前后都是贯穿式灯带的设计，科技感很强。

前LED大灯内部设计由多颗星钻切面的棱镜光影折射组成矩阵十分考究！配合尾部的一体式贯穿设计的“V”字灯带，整体带来极强电感视觉冲击力，辨识度很强。启辰在外观设计这方面可以说是一直都非常时尚。

AIr Pro18寸，Max19寸的低风阻铝合金轮辋造型如数道星之光芒射向夜空，以力量感设计元素提升动感视觉效果，星芒空力造型更能进一步降低风阻，提升能效。可以说启辰在汽车设计这方面很注重细节，而且颜值实用两不误。

最让老猫喜欢的就是VX6这款太酷蓝的车身颜色，整体采用低饱和度的蓝色调搭配细腻流动的金属铝粉，营造静谧自由的感觉，且棱线分明很有层次感。
虽然侧面看着有点像MPV，但是其实它的定位是一台紧凑型SUV，其轴距妥妥的中型SUV标准，所以空间方面真的一点都不用担心。

坐进VX6后排空间给人一种别有洞天的感觉，很舒服！得益于2850mm的轴距，整个后排空间已经比的上长轴的C级车了。另外就是后排空间很大，且座椅靠背也可以往后放倒，得到更舒适的后排乘坐体验，地板还是纯平的，真正实现了后排三人同等舒适度！

而最难得就是VX6不但保证了前后排的空间舒适性，还兼顾了后备厢的空间存储能力，更低的地台使得VX6可以放下更大更沉的物件。整个后备厢容积490L，自驾出行2个26寸+2个20寸行李箱不在话下。

坐进车内启辰VX6“魔方座椅”以同级独有的主副驾坐垫“座背一体联动机构”，使得车内的座椅可以随心摆放，既能摆4人牌局，也能做1.5×2.5米的“双人大床”，与其他车型最大可构造1.5×2米“大床”区别在于人躺下去还有足够的空间容纳其他物品。更可结合灯塔OS智能系统的“自在场景”，打造沉浸式环抱空间，使得户外自驾旅居车既是家！。表妹欣欣对VX6一见钟情表示一定要好好体验一下！聊了半天车是不是大家都看腻了，接下来带着大家打卡一下来三亚不得不去的西岛。

来海南三亚第一站最值得体验的就是西岛了！这里和大家熟知的蜈支洲岛一样都有各种水上项目，区别就是西岛有本地人生活气息更浓郁，物价更便宜一些来这里可以小住1-2日早起赶海，傍晚时分看日落夕阳。而海棠湾蜈支洲岛是纯粹商业游玩岛屿基本都是当天往返岛上只有一家酒店贵的离谱。真不如住海棠湾其他五星酒店。

上岛需要做摆渡轮船，自驾的朋友可以把车停在停车场。然后购买船票一个人95大洋包含往返。

整个西岛不算大，岛上没有汽车,情侣可以租一个两轮电动摩托一天30-50元不等，技术不好也可以做本地三轮电动和岛上的摆渡车。基本行10块钱一个人。日出赶海和日落夕阳最推荐的就是牛王岭这里了，而渔村码头则可以在渔船上买海鲜然后找个加工点美美的的大餐一顿。

住宿方面猫哥的经验是一定要选择靠海边的民宿！！有些不错的网红民宿装修的很好看。但是在胡同里走到海边要20多分钟，经常容易迷路且晚上没有路灯，找路很难。这家西岛故事客栈的海景房就超级赞！！！视野可谓是全岛最高！！睁眼就是270度环抱式无敌海景！跟启辰VX6的座舱一样给猫一种星辰大海的感觉。

这次同行的除了表妹还有另外一位大咖摄影师，表妹的海景写真拍摄就交给兄弟了！大片再度来袭！肤白貌美拔罐背应该指得就是这个了

西岛最大的特色，除了白天到处打卡拍照，晚上老猫最喜欢的就是逛鱼排买海鲜，来一顿丰盛的海边烧烤大餐！惬意！

这些当地的岛民的直接就在船上售卖海鲜。大家可以砍价基本上奔着百分之70砍。太低了也不现实。因为都是野生捕捞，味道和养殖的还是有区别的。千万别买岛上手掌那么大的生蚝。。大但是不好吃！

岛上吃饭推荐这家海风渔火餐厅，加工口味比较地道，价格15元/斤所有海鲜都是，所以贝壳类的比较吃亏。可以直接买他们家本地的碳烤海胆、生蚝都很新鲜肥美。其他海鲜推荐椒盐皮皮虾、炸鱿鱼须、爆炒花甲、蒜蓉蒸龙虾，还有海南特色蔬菜四角豆很脆！

牛王岭赶海的话早上6点就得起床来海边不然什么都捡不到。

几天下来和妹子玩的意犹未尽，在三亚除了西岛还有大小洞天、热带森林公园、海昌不夜城、亚特兰蒂斯、千古情值得一去。相距也都不远。一车电足够跑完。而值得一提的就是启辰VX6这次海南之行，实际续航体验下来妥妥的超过400km了（全程高速较多，且路上还一直开着空调）。官方数据综合百公里电耗13.5度左右是在同级别车型里是比较低的。

更重要的是，灯塔OS也是当下唯一可以让用户将所有功能汇聚成自定义，并以卡片形式存放在14.6寸智能炫彩中控屏中的系统，可调节的车辆设备除了常见的车窗、空调、音乐之外，还包括了氛围灯光、迎宾灯光、外后视镜等等。

启辰VX6的智驾PLUS  ，结合4个AVM全景倒车影像+12个超声波传感器+全自动（融合）泊车控制器，通过精准识别及深度学习识别能力，具备斜车位/仅车位线泊车、遥控泊车、循迹倒车、洗车场&坑洼路面模式，无论何时何地都能轻松泊车。 而且对L2级智能驾驶辅助有很大帮助。有一次在高速加速超越大货车的时候，他会保持当前车道的同时，偏移大货车一定距离辅助安全超车。

本次自驾体验下来老猫的总结就是启辰VX6车内最大的亮点在于空间，不仅车辆基础空间够大，灵活性也突出，像是主驾坐垫下方有储物空间，前后排座椅可折叠成床等等。
而且对外输送220V交流电，，并且功率达到3.3kW，同时支持电饭煲、电磁炉、电风扇、手机充电同时安排上，煮饭炒菜两不误，妥妥露营神器，所以在海南自驾要是想玩露营的话能反式供电的电车或者增程真的太香了！这次因为准备不太充分露营失败，下次一定要深度体验！
续航方面，启辰VX6全系均为520km，最大马力160kW，最大扭矩275N·m，作为电机带来的是动力也是完全够用，其实就家用电车而言，老猫更在意的还是续航、经济性以及后期维护成本，真的现在电车动不动百公里3-4秒的没必要，尤其是海南这种电动车乱窜的地方，路口起步太快万一遇到一个不按规矩逆行的，太容易出事故。
至于启辰VX6配置怎么选？目前该车有Air、Pro、Max三个版本，老猫的兄弟认为性价比最高的是指导价14.99万的Pro版本，它相比Air版本多了更多辅助驾驶配置以及智能化配置，但价格只增加8千元。
当然如果你追求一步到位，顶配的MAX版本也可以考虑感觉更适合北方的兄弟。15.99万的价格可以升级19寸轮毂、前后驻车雷达、电动尾门、手机无线充电、前排座椅通风加热以及更多辅助驾驶硬件等等。当然海南的话座椅加热什么的着实没必要，所以还是要根据自己的环境需求做出更合理的选择。