1月19大婚，结婚之前经历了种种的选车困扰，从甲壳虫到mini再到116，各种比较，各种分析，对于我这种有选择障碍的人来说真的是种煎熬，再加上老婆的各种随便，只有我硬着头皮去层层筛选。无意间，在大学同学的空间照片里发现了今天的主角，西班牙小钢炮LEON CUPRA，第一眼还真没被吸引，就像车友的那句“LEON不属于第一眼美女，但绝对属于耐看型；当初选择它并不是因为外形而是内在的质感和动力，LEON绝对是属于低调型的，我不喜欢太高调的”，这种说法正和我意。了解之后的结果就是换了个壳的GTI，对于我这个有GTI情节的人来说更是欣喜若狂，立马寻找现车，传说全国只有2000辆，在南京找到一辆蓝色Cupra，因为电瓶溃电果断放弃，最后在合肥定了合同从北京调货，合同注明红色或黄色，最后拿到的是红色，被人捷足先登，错过了如此特别的土豪金，就这样，拥有了这辆小钢炮，其实，应该是老婆拥有，我的是马力区区180的A4L,果断换给老婆。

先爆照一张（以下图片均为手机拍摄，不爱好摄影，单反用着太累）

和我的小四

两张结婚照片

本来准备头车用我的小西，但是被无情的拒绝

言归正传，由于是放了一年的库存车，提车回来果断换了机油，在5000公里换了轮胎，由于喜欢安静，换的必然是Michelin，之后更换了万虎四出排气

轰鸣的排气声依旧不是我的风格，1000公里后紧接着换了SRT中出，声音有所改善，但是和原装的碳纤维中出尾唇不是很贴合，过过再考虑牛奶了，为了尾唇，唉，真是折腾

婚礼一结束，弟弟就把车开到苏州，一个半月的时间两次事故，一次被C200倒车亲吻，一次被锐志追尾，看出了西雅特的品质，也看出了我弟弟的运气

中网擦了一点点，由于对方全责，果断换新的，从年初八才可以订货到拿到货，总共将近二十天时间

才装上一天的尾唇就这样光荣下岗

3月8日，安徽滁州-江苏苏州，277公里，两个半小时，A4L换了245/40R18的胎，油耗比我的高了1.5个，明显路感更强，抓地力更强，就是区区180的马力有点吃力

这是在等待刷ECU的时候拍的几张照片，提车的时候时间紧迫，一张照片都没来得及拍，喷的黑色轮毂现在感觉太压抑

常州真的好多高R啊

就在前天，3月9号，奔赴江阴，换轮毂、刹车、避震、刷MTM二阶，在此感谢可可的全天陪同，点火、火花塞以及进气稍后就到

先到德邦拿到轮毂，真是亮啊，忍不住多看几眼

轮毂轮胎上车，避震没上时的状态

换个地方继续奋战（这时候我正在陪老婆，照片有点少，见谅）

原厂刹车和刚换上的AP7040

从上午十点一直搞到晚上八点多，回到滁州已经一点，倒头就睡啊，一个周末就这样的过去了，爆两张在公司的照片

侧面

大大的菊花

轮毂百看不厌啊

从办公室俯视下的小西

顺丰刚刚到的中心环，车上的不是很匹配，开的那个叫小心啊

同事貌似220P的君越，期待宿命对决

最后，也来个认证吧！

附：

====改装清单====

Forge一体式泄压阀

WEITEC KW SPORT避震

ENKEI PF01 18轮毂

Michelin PS3轮胎

AP7040刹车

碳纤维尾唇

SRT中出排气

PS:感谢可可的最新发现和提醒，也在此提醒各位准备换轮毂和已经换轮毂的车友注意，轴和盘子的夹角是有弧度的，变径圈是需要打磨才贴合的