1月19大婚,结婚之前经历了种种的选车困扰,从甲壳虫到mini再到116,各种比较,各种分析,对于我这种有选择障碍的人来说真的是种煎熬,再加上老婆的各种随便,只有我硬着头皮去层层筛选。无意间,在大学同学的空间照片里发现了今天的主角,西班牙小钢炮LEON CUPRA,第一眼还真没被吸引,就像车友的那句“LEON不属于第一眼美女,但绝对属于耐看型;当初选择它并不是因为外形而是内在的质感和动力,LEON绝对是属于低调型的,我不喜欢太高调的”,这种说法正和我意。了解之后的结果就是换了个壳的GTI,对于我这个有GTI情节的人来说更是欣喜若狂,立马寻找现车,传说全国只有2000辆,在南京找到一辆蓝色Cupra,因为电瓶溃电果断放弃,最后在合肥定了合同从北京调货,合同注明红色或黄色,最后拿到的是红色,被人捷足先登,错过了如此特别的土豪金,就这样,拥有了这辆小钢炮,其实,应该是老婆拥有,我的是马力区区180的A4L,果断换给老婆。
先爆照一张(以下图片均为手机拍摄,不爱好摄影,单反用着太累)
和我的小四
两张结婚照片
本来准备头车用我的小西,但是被无情的拒绝
言归正传,由于是放了一年的库存车,提车回来果断换了机油,在5000公里换了轮胎,由于喜欢安静,换的必然是Michelin,之后更换了万虎四出排气
轰鸣的排气声依旧不是我的风格,1000公里后紧接着换了SRT中出,声音有所改善,但是和原装的碳纤维中出尾唇不是很贴合,过过再考虑牛奶了,为了尾唇,唉,真是折腾
婚礼一结束,弟弟就把车开到苏州,一个半月的时间两次事故,一次被C200倒车亲吻,一次被锐志追尾,看出了西雅特的品质,也看出了我弟弟的运气
中网擦了一点点,由于对方全责,果断换新的,从年初八才可以订货到拿到货,总共将近二十天时间
才装上一天的尾唇就这样光荣下岗
3月8日,安徽滁州-江苏苏州,277公里,两个半小时,A4L换了245/40R18的胎,油耗比我的高了1.5个,明显路感更强,抓地力更强,就是区区180的马力有点吃力
这是在等待刷ECU的时候拍的几张照片,提车的时候时间紧迫,一张照片都没来得及拍,喷的黑色轮毂现在感觉太压抑
常州真的好多高R啊
就在前天,3月9号,奔赴江阴,换轮毂、刹车、避震、刷MTM二阶,在此感谢可可的全天陪同,点火、火花塞以及进气稍后就到
先到德邦拿到轮毂,真是亮啊,忍不住多看几眼
轮毂轮胎上车,避震没上时的状态
换个地方继续奋战(这时候我正在陪老婆,照片有点少,见谅)
原厂刹车和刚换上的AP7040
从上午十点一直搞到晚上八点多,回到滁州已经一点,倒头就睡啊,一个周末就这样的过去了,爆两张在公司的照片
侧面
大大的菊花
轮毂百看不厌啊
从办公室俯视下的小西
顺丰刚刚到的中心环,车上的不是很匹配,开的那个叫小心啊
同事貌似220P的君越,期待宿命对决
最后,也来个认证吧!
附:
====改装清单====
Forge一体式泄压阀
WEITEC KW SPORT避震
ENKEI PF01 18轮毂
Michelin PS3轮胎
AP7040刹车
碳纤维尾唇
SRT中出排气
PS:感谢可可的最新发现和提醒,也在此提醒各位准备换轮毂和已经换轮毂的车友注意,轴和盘子的夹角是有弧度的,变径圈是需要打磨才贴合的
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