说油箱大的属于故意找茬。实际上大油箱是为了保证跑长途高速的时候能有好的体验。
BYD的混动模式,技术含量太多、太多。比如,1.发动机-电机(发电机)-变速箱-串并关系,和工作逻辑(这个常识大家都知道);2.不同车速-工况下,发动机/电机的驱动策略(电驱/直驱/动能回收/混合驱动等);3.瞬态工作策略,如稳态工况或非稳态工况下,采用哪种驱动策略最省电?我猜测,比亚迪5.0系统,大概率在这方面下了功夫。不然很难降油耗降至2.X以下。1.7吨的车子,行驶起来,不论什么车刚性动力需求是必须的。比如,比亚迪发动机热效率46%,普通燃油车热效率40%,对于混动车来说,多出的6%是赚到的;可剩余的呢?去掉动力刚需20%~25%,另外再可挖潜的只有15~20%,比亚迪的技术奥秘,就在于压榨这2部分动力。这里的交叉学科之多,数都数不过来:工程热物理、力学、动力学、流体力学、数学、控制学、计算机科学、电工、电子科学、材料科学......。没有几年实验+仿真研究,是搞不出来的。
那是友商的水君领工资的
我以前经常见嫌弃油箱不够大,第一次见说油箱太大的。油箱再大也只要你998。
这车主力是跑网约车,为了节省时间,如果双班倒,建议上120升油箱。其实看用途,加大油箱是为了方便运营。家用大概率没人买这车。
跳跳帅 2024/06/02 20:53:08 发表在 7楼
牛逼吹上天还不如星光功耗,人家可是实实在在做国民好车,从不吹嘘。自己看对比,车更大,价钱更便宜
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