都不对！最大问题是太小众，导致影响力小，导致很多人不知道它的优点，导致销量小，导致难以分摊研发成本，导致价格无法降下来……如此恶性循环

大众的就大众的迈特威，i’d buff这俩款大众也不引进来

嗯要自信！自信到彻底下架为止！

车是好车，价格太高

别硬吹，先能在标准车位打开侧滑门再说

首先不否认它的创新可以说是颠覆大众对车的认知，但是我的愚见5座MPV就是大问题。我如果选择MPV肯定是因为有二娃了，奔着一家人可以坐一台车出门，虽然满载几率不大，我可以不满载，但是你不能没有6/7座，另外我粗略比对了一下007，它们动力系统，续航基本大差不差，但是这个价格贵几万了！就是一个开门方式和座椅转向值不值这几万？最后就是家庭用MPV可以选择性价比高的车太多了，这个宝宝巴士有卖点，但是没有价格诚意让潜在客户果断下手，这车就是一小众得不能再小众的有钱人买的玩具。

我也很喜欢这个，喜欢这车的都是年轻群体，没多少钱，这车要是15起步直接卖爆，

现在就等等其它厂商也出款类似的，把大家关心的问题都改了，价格还下探了，看吉利怎么破

这个车销量少，除了跟价格有关，跟其他毫无关系

2025年了还想着花钱收买个小便给消费者洗脑了 没有卖不出去的车 只有卖不出去的价格

车门设计有硬伤

我觉得前门都改成正常开启就可以，省下不少成本，后门侧划没毛病，价格下降到22～25，至少能有销量。

你是收了多少钱？？？这车我试驾过，31万。。。我买个纯正商务车都够，需要买个5座mpv吗？？脑子带点，这车还吹牛逼说10大新技术，，一半都是别人人用的老技术。自己去看杨大成发的抖音。

是的。喊降價買的人，還是認可本款車某個需求點，但嫌貴，或者就是窮。智能技術，和用戶體驗需求有關係。要相互適應。行銷的確很差。

教育用户？笑死，用户教你做人

最最重要的一点，定位MPV但只有五座！！！！！

就是贵了

添着说！

本来造出来定位就是家用车，非的给个 20 多万的价格，有钱人看不上，低收入买不起