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牛人
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Asam20140422 2014-11-19 20:28:36 发表在 1194楼
才17天就这么多精彩内容了，不敢想像后面长长的故事会有多少精彩镜头，这个故事好长好长……
就当是肥皂剧，想起来的时候就看一下。 -
在那遥远的地方2014 2014-11-19 22:51:17 发表在 1195楼
“通过对吊车涉水过程的观察，我发现水并不是特别深，应该不会超过80公分；另外就是水底应该没有特别深的淤泥，因为吊车涉水的时候非常连贯，并没有出现迟疑和打滑的情况。”
大侠胆大心细哦，小虎居然能通过这样的水深险境，真是佩服！最深处估计快要没过车轮了。 -
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八陌追风 2014-10-27 13:04:46 发表在 605楼
续第09天
▼继续向察隅挺进。
▼小桥居然成了一个水盆子。
▼这段路虽然有些坑坑洼洼、汤汤水水，倒也波澜不惊。
▼路边的小溪也很平静。
▼不过平静是短暂的，状况很快就出现了。
▼路面被冲刷出了沟壑。
▼只剩下碎石了。
▼紧接着就是一段烂泥路。
仅从路况或者说通行难度来说，这才是丙察察上真正的鬼门关，轿车类车型在这里必将铩羽而归。
其实这段路的长度并不长，大约280米。
PS：起点坐标：N28°35′42.72″/E97°57′14.46″。止点坐标：N28°35′47.28″/E97°57′5.82″。
但这并不意味着这样的烂泥路仅仅只有这一处，这只是连续长度最大的一段。此后还有十数处类似的烂泥路，长度在... 楼主真的是无所不能啊，二脚大法，这是谁取的名字呢，找时间好好练练，说不定哪天会用得上的 -
第17天——逆袭青龙乡，另看纳木错。（下）
▼说是近在眼前，其实离湖边的最近直线距离还有3里路呢。
▼在徒步过去还是开车过去的问题上纠结了一会，最后考虑到人迹罕至、路况不明，还是选择了徒步。
▼草原精灵奔驰在天地之间。
▼这才是真正的蓬莱仙岛吧。
▼牛！实在是牛~
▼小女人也当一回豪杰！
▼雄伟的念青唐古拉。
▼蛮荒的湖滩沼泽地。
▼纳木错，我又来了！
▼在你意想不到的地方。
▼窥视你不为人知的美丽。
▼静谧的湖滩。
▼猜猜~掉水里了嘛？
▼回家的路好遥远，能看到小虎吗？
▼300的长焦又如何？
▼下午3:50回到车上，继续迈向未知世界。
▼高原的天气说变就变，刚才还是瓦蓝瓦蓝的天，现在就阴云密布，并且还下起了小雨。
纳木错是不轻易露出灿烂笑容的。
上次在扎西半岛上，仅仅在日出后露了几分钟笑容；这次又险些失之交臂。
▼天堂地狱一线差。
▼下午4:06行经一处奇异的地方。
何异之有？
房屋两间，围墙一段，水泥路百米，却空无一人。
看起来像是个入口或大门之类的，莫非在这人迹罕至之地也曾琢磨过收费？
▼除了细碎颠簸之外，还时不时搓你一下。
▼岔口众多，没有路牌，没有村民，只能跟着自制导航路径走。
▼搓板路很折磨人，只能尽量把车速提高一点。
▼快要接近保吉乡时出现了状况，一辆卡车的后轮掉路边的坑里了。
▼路被阻断了，藏民示意我直接翻旁边的坎过去。
▼这个当然难不倒小虎，纵身而过。
▼这种小水坑，洗脚刚好。
▼下午4:37行经保吉乡，阴，10℃，海拔4784米，坐标：N30°59′34.76″/E90°10′55.20″。
▼板结碎石路、大坑小洼、搓板路交替或混合出现，各种颠簸。
▼川A的大切，从301下道之后遇到的唯一自驾车。
两大越野世家在这里擦肩而过，想必彼此都对对方怀有三分敬意吧。
▼远看都是平的，近看尽是坑洼。
▼这看起来是要翻山啊，这藏北高原哪来的山呀~
现在已经4900多米了，这是要登天呀！
▼开始攻弯。
▼好在几乎没有往来车辆，可以憋住一口气往上攻。
▼一不留神，已经过5000了，拍照存档。
▼5042米！
PS：记录仪是机内时间，综合仪是卫星授时，时间没有完全同步。▼前方有大车在爬坡。
▼小虎不急，停车等候，等路障清除了再说。
▼我不需要多少氧气，5000米以上照抽不误。
▼开始攻山！
▼卯足劲往上冲！
▼此时海拔已达5127米。
▼前面看起来就是山口了，胜利在望！
▼此时海拔已达5199米！
▼过弯，丢油，大功告成！
咦~好像有点不对呀，前面似乎还有上坡哦。
▼此时海拔已突破5200！
▼管他还有没有上坡，继续走吧。
5200米平地起步没有任何问题，正常给油即可。
▼缓坡车速也可以轻松保持在60公里以上。
▼就这么一直在5200米以上的高原以50~60公里左右的速度奔驰着。
▼像温水煮青蛙一样，就这么一直奔驰着的同时海拔仍在悄悄的爬升。
▼这不，此地海拔已经达到5265米了！这个高度已经超越了拉姆拉错停车场的高度！
▼在5200+米高的碎石路上已经快速奔波了近20公里，人都快散架了，小虎也该歇歇了。
▼短暂歇息之后又要征战了。
看到前方的山口了吗，看起来更艰苦的战斗还在后面。
▼继续战斗！
▼海拔已达5280米了，爬升还没有结束，这才是真正的天路吧！
▼快速碾过密集的炮弹坑，车子颠得跟筛糠似的，抗不抗造用事实说话。
▼前方发现一辆的士，应该是汽油车吧，看哥超给各位看。
▼鸣笛示意，准备超车。
▼果断超之！谁说柴油车在高海拔就得给汽油车让道？
▼此地海拔5307米，够高了吧。
不过也好生奇怪，拉萨的的士跑这来干嘛？难道被人包啦？
▼由于此地既无路牌指示，也无玛尼堆、风马旗等标志物，海拔最高点只能根据仪表读数和凭感觉确定。
▼最后实测最高海拔读数为5326米！位置坐标：N31°15′51.58″/E90°4′8.03″。
对于小虎来说，这是个史无前例的高度！但还不是本次西征测得的最大高度。
非铺装路面，海拔5326米！时速51公里！各位柴神车主，你还担心什么呢？甩开膀子干吧！
实际上这段路至少有30公里位于海拔5200米以上，这是其他路线上任何山口都不存在的现象。但是小虎并没有发生明显的高反，即便在最高点，小虎依然虎步生风、健步如飞。究其原因，还是坡度问题。因为这段路虽然海拔很高，但是坡度并不大。即便有局部坡度比较陡的路段，也有足够的平缓段用以提速。
所以还是那句话，不怕海拔高，就怕坡度陡。
▼看看这组发卡弯！现在海拔还在5100多米哦，如果是上坡，那就有得玩了。
▼下山的路一帆风顺，一路无话。
▼下午6:02行经江龙宗，阴，11℃，海拔4745米，坐标：N31°21′31.46″/E90°0′53.50″。
▼下午6:10抵达班戈东大门，阴，11℃，海拔4720米，坐标：N31°24′3.73″/E90°0′55.07″。
PS：左转进入县城；右转可全程柏油路直抵那曲或当雄（从那曲和当雄过来的柏油路在进入班戈之前合并在一起了）。▼左转进城。
▼进城道的左手边貌似正在修建加油站。
▼进城后先往城北找加油站。
▼经跟值班警察打听，得知班戈县城目前只有一个加油站，位于城东进城路上。
▼原路返回。
▼出城后往那曲方向行进约300米，路边有个小加油站，进站加油。
▼加满油后回城找客栈。
▼回到县城中心路口。
▼左转进入中心区。
▼入住这家天湖宾馆。
▼晚餐找了一家重庆火锅店吃火锅，算是对征战大北线首战告捷表示庆贺。
今天是艰苦而惬意的一天。
上午打了一场水战，虽然赢得惊心动魄，但是玩得酣畅淋漓。
下午欣赏完纳木错别样的美丽，又遭遇了一场攻山战，摧营拔寨、势如破竹，怎一个爽字了得！
酒足饭饱，回客栈歇息。
明天又将是怎样的一天呢……
当日开销：
加油￥225；住宿￥200；餐饮￥164。
合计￥589。
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纳木错，你们应该在湖边呆上两天，享受这份绝美的静谧^_^
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就当是肥皂剧，想起来的时候就看一下。
有我郁闷的时候。
游客
