9代雅阁2.4L(地球梦)10.5万公里

情况如下：

1、一直极护5-30保养，8000公里左右一次，

2、钣金太薄，稍一用力就变形；

3、后备箱盖子一关，廉价声；

4、召回过一次，换什么传感器；

5、动力一般，加速确实比不过迈腾、帕沙特，但是对于我来说也够用了；一年1万多公里

6、火花塞，我到10万公里才换里的

7、发动机已经开始漏油了，发动机上盖换成塑料的导致，换了垫子好了

8、发动机启动异响，没管，发动机是正时链条完好，电磁阀处漏油没管

9、ABS总成故障，亮很多灯，换新7000多，后修理好的400元

昨天特意回去翻了翻手册，感觉被4S店忽悠了，火花塞确实是10万公里；

正时链条问了好多师傅，说没有异响不用管，我打算不换了

  9代雅阁2.4L豪华(地球梦)，14年购车，目前62000万公里情况如下：

1、一般0W-20全合成保养，每次450元左右，10000公里左右一次；

2、钣金太薄，稍一用力就变形，油漆太软，前后左右剐蹭几次都要补漆；

3、后备箱盖子和车门一关，廉价声；

4、召回过2次，一次换排气管后段，一次换后视镜折叠开关；

5、动力不错，没有和迈腾、帕沙特比过，但是对于我来说也够用了，一年8000多公里；

6、火花塞、正时链条没换过；

7、发动机无漏油；

8、前一阵刚换的变速箱油，4S店更换750元全包，顺便检查说左球笼油封渗油更换300多；

9、莫名其妙会仪表盘亮几个灯乱闪 ，不影响开车，过几天自动好；

10、没有出现过大问题，总体满意

12万多，开起来感觉和新车差别不大，除了召回换电池传感器和排气管，就换过气门室盖垫，其他都是正常保养，市区多油耗高点，平均11个多。

我的车火花塞是8万7公里换的，换了以后提速平稳许多。

4S店忽悠人的

14年14W公里，12W公里换换了气门室盖垫，火花塞。后轮换了两条可调拉杆，不然轮胎很快就废了。13W公里水箱两个散热风扇有一个时转时不转，一堵车开着空调就容易水温高，花了160连同那个没有坏的一起修了一下碳刷。现在那个电磁阀处漏油买了个原厂的胶圈换上去好像也还在漏，不管它了。这车心情好的时候感觉它挺好开的，心情不好的时候感觉非常的一般的不能再一般。底盘还不如我老爸8W块的POLO。隔音也差，和10代.10.5代比，真的差的有点远

本人高176，两个后视镜老是调不好

质量越来越差了

发动机下盖是铝合金的，上盖是塑料壳子，这也不搭配啊，冷热变形啥的，原车密封也就是10万出头，肯定要漏油，那些不漏油的不是正品雅阁！！！

2017年5月的九代半2.4，目前6年6.8万公里。平时保养一直在4s，绿桶和紫桶看心情，基本6000~8000保养一次。

4年4万公里的时候换过一次变速箱油和刹车油，计划下次保养再换一下变速箱油。

火花塞计划8万以后再换。

43万KM的2010年上牌的奥德赛，发动机，变速箱没出现过漏油。26万KM时，更换了正时链条（更换时没有任何故障，提前换，以防不测）