我觉得非常好,是什么材质的呢?
估计前后价格多少?
原帖由 kongjie1989 于 2011-06-07 21:32 发表在 480 楼
雅阁的车架不好??又是一个光看钢板厚度定安全性的,至少雅阁n-ncap五星+,你老美的车也没见得有这么高分数啊,呵呵,别说n-ncap不可信,至少比游标卡尺测安全性可信多了吧,的确分数高的不一定安全,但是分数低的肯定不安全
原帖由 gsgs200323 于 2011-06-08 10:13 发表
车 型:2011款 雅阁2.0EX 选车理由:雅阁比较宽敞,自己身型比较大,家人乘坐舒服,参看了2010年汽车销量排行,自己在网上也做了一些功课,最后选了雅阁。老人相中了迈腾(优点网上有,自己查),我相中了君越(优点网上有,自己查),最后折中选中了雅阁。加装背景:自从看了“小强热线”栏目对国内几款车的前后防撞钢梁调查后,自己的雅阁不安全啊, 我这个后悔啊,要是早看了这个栏目,我是绝对不会选择雅阁的(这是心理话,顺便澄清下俺不是来踢馆的)。几款同类型、同价位的车我是绝对不会选择国内产的日本车了。(但是这价位,原装进口的我也买不…
小强害人不浅。又一个被忽悠成仙的
不错,强烈支持,剩下的就看你的车骨架能不能支持这样的防护梁,防护梁太硬,如意让车骨架受伤。
DIY能力真强
顶
原帖由 pzhly009 于 2011-06-08 00:35 发表在 541 楼
白痴斑竹:请看看这文章!贴立体车标私装保险杠 这俩行为对行人危害相当大 新闻背景:近日,国内某汽车生产企业进行了国内首次“行人保护碰撞试验”,试验是让车辆以40公里/小时的速度撞击行人模型,以检测车辆碰撞行人时对行人的伤害程度,寻找降低车辆撞击行人时对行人伤害的方法。这个试验在证实该车安全性的同时,也提醒人们再次关注车祸中行人的安全。 现象 行人安全不受重视 说到汽车安全,人们首先想到的是发生碰撞时对车内乘员提供的安全保护,而很少想到对行人的保护,其实在交通事故中行人的伤害要远远大于车…
继续围观,看表演。
日本车,偷工减料很严重,前几天《汽车周报》对电瓶容量进行调查,日产和本田,都是45AH,甚至有33AH的,连思铂睿2.4排量的电瓶容量居然只有45AH,大大低于标准,标准是1.3-2.0排量均为60AH,可以肯定电瓶变小了,其它相应的附件电线也跟着缩水,这样做很有可能带来严重后果,日本鬼子也太不尊重中国消费者了,真是气愤!
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