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原帖由 zhigao08 于 2010-05-16 19:05 发表在 19 楼
51期间去试驾了，操，加速很肉！还有所谓2800长的轴后坐一般而已！后来订了1.4迈腾。但现在也想退了，这车减配了价格也不隆下来没一点优惠。我现在都很郁闷
1.4t的动力够了 而且 油耗是优势 配置是恶心了点 不如考虑 1.8t的了 -
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原帖由 robbin_li 于 2010-05-16 18:02 发表在 13 楼
昊锐确实大，可以拿来当运货车
昊锐的空间可以说是豪华行政级别了欧洲掀背式的设计 就是好 小尺寸 大空间 这个是设计的魅力
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昊锐性能怎么样不知道，外观实在不敢恭维。
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原帖由 wangdaxue1 于 2010-05-16 16:02 发表在 7 楼
和德国车比，差距大着呐:
看看大众斯柯达+昊锐的后备箱---【3箱5门掀背车】+后排比例放倒，特适合装大件物品，如沙发洗衣机，午休，车震：
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因为家里只有一辆车，不像欧洲家庭，一家有多辆车。后排要坐人，特别是年纪大一点的，当然要宽敞一点。行李箱平时不需要很大，但外出游玩或回老家时就嫌小了。
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原帖由 黑暗中漫舞 于 2010-05-16 22:03 发表在 25 楼
搞不懂为什么大多数中国人喜欢后座空间大，行李箱大
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朋友你好，在焦作裕丰提的车吗？
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原帖由 百圣 于 2010-05-16 16:21 发表在 8 楼
只能爬着震，不爽。
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相信就是这样，实力摆在那里
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原帖由 kittknight 于 2010-05-16 13:15 发表在 1 楼
可能会走迈腾的路，最开始不怎么样，然后稳中有升，最后稳在5000辆左右 -
就这样卖吧，忒多了我还受不了，我喜欢个性
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