原帖由 w30758974 于 2011-09-07 12:36 发表在 123 楼
先不说车,我们来聊点别的!蒙古进攻中原,现在是不是我们56族大家庭的一员了?小日本现在是我们的?我真怀疑你的学识及血统!!!!!!这都不懂还配谈车?
个人认为说得中肯!!
原帖由 无名的飞翔 于 2011-09-07 15:24 发表在 125 楼
兄弟,不要那么说,谁都不是开碰碰车的;福瑞迪在欧洲、美国的安全碰撞也是五颗星,跟你所说的A3和G5是一个级别的,奇瑞的车子 不差,差的是装配工艺和质量控制,还有服务系统,这个你要认同吧?并且福瑞迪的设计师,是前德国大众的首席设计师,彼得。希瑞尔,世界三大设计师之一;你知道么?这个人设计过奥迪A6 奥迪TT跑车 兰博基尼,你认为他的设计功力比奇瑞如何? 你认为他这个层次的人,会只因为前就离开大众,加盟起亚? 你认为他会自毁招牌?我的观点是,我不会和我口袋里的人民币过不去,我只会购买我承受范围内性价比最高的产品。我从毕业开始…
你的福瑞迪:
1.车的隔音不是很好 而且车门的确看着只能用一个薄字形容~~~~~
2.最不爽的还是小福内饰的用料上 靠 全塑料啊! 连门扶手都是塑料 冬天那叫一个冰!
和F3有的一拼, 样子好看点而已,价格嘛翻了一倍。
这也叫懂车的买的?
楼主辛苦,实事求是
楼主所言极是,奇瑞产品的问题集中起来就是生产过程的精细化管理不够,装配工艺差,产品设计过程缺少市场评价。
车主的真情实感
以为奇瑞搞瑞麟是搞高端,结果什么层次的车型都往里放,困惑
原帖由 无名的飞翔 于 2011-09-07 22:46 发表在 132 楼
扶手可不是全塑料的哦,顶配的2011款都是包得真皮没有调查就没有发言权,我也是真正的车主目前市面上的车,我基本上都看过实车,很多车也都开过你这么说,真是没意思了至于F3的做工,那个就是个笑话了。。。。 奇瑞啊,奇瑞。。。。哈哈
我没开过棒棒车,这是你们棒棒车主自己说出的问题!
因为他卖的动才有钱改,卖了很多2010款才有什么后续的2011款,懂不?
我不认识什么希尔什么什么的,我只想说,任何系统工程,一个人的力量是有限的!
你的水平还停留在人云亦云之上,和你讲真没意思,浪费时间!
档次真低!偏激到要和我比车。。。
难不成比不赢要武斗了?
目前奇瑞总部已和本人联系,委托金华服务站给予解决所反映的问题。计划下个礼拜去金华处理问题。奇瑞在论坛反应的个案问题还是比较重视,但是希望奇瑞能够更上一层楼,对此类问题进行个全面系统的处理,可以的话对早期的G5进行召回处理,虽然成本较高,但是可以说换回的是口碑和一种态度,一种姿态。也同时是一次对奇瑞的高调广告宣传。
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