hzlaoda1 2018/07/03 22:24:03 发表在 55楼

下次欢迎来杭州石桥路新中南找李静师傅和售后领导张师傅

xthyhc2008 2018/07/04 09:17:40 发表在 60楼

现在的发动机噪音很满意了，除了低档位急加速有点声音。不过现在车子8年半了，里程7万多了，想换正时了，万一师傅水平臭，水平不过关，换的不好就郁闷了。

公路刺客 2018/07/04 09:13:50 发表在 59楼

总监被你坑苦了

兆吉他爸 2018/07/04 10:29:22 发表在 64楼

爆哥，我和你应该是同一批车。今年也要换正时了。正时要换的东西有哪几样？皮带，惰轮，涨紧轮这三样吗？这些东西是直接在4S店定，还是网上自己买？感谢！

michle 2018/07/04 11:24:47 发表在 65楼

正时皮带，正时张紧轮，堕轮，过桥轮这个一套，属于套件，还有曲轴偏心轮，水泵，这个也要换。闲云地方买买好了，但是换这个套路太深，唉。。。找个靠谱技术好的修理工吧。对了  你也可以4S订货，4S订货可以要求曲轴偏心轮是瑞虎5的那个，还有正时的上罩也换成瑞虎5的，4S订货换有个好处，有问题可以找他们，修几次都不用工时费，你自己带配件工时费一次就好几百了。

wangshh_521 2018/07/04 17:26:49 发表在 67楼

这个车发动1800转 共振是固有特性，娘胎的病，因为没有平衡轴。鸡脚设计又不合理，造成了各种问题，如三元催化抖裂，软连接电焊声。自动挡车型左悬置 在长螺栓的轴向空隙太大，G6鸡脚前后大概各有接近1CM的空间，我现在用橡胶把前后检测都塞满了，各种转速包括底盘油都试验过，跑了几千公里，抖动控制在很小的幅度内，基本不会造成软连接电焊声。   观察过很多车，鸡脚橡胶普遍很硬，空隙很小，发动机制造很小发范围内发生位移。G5的右鸡脚足够硬，从发动机上方俯视看，发动机会右鸡脚为中心前后摆动，所以塞满左悬置，能极大减轻抖动，你可以一试。换了缸线 火花塞，发动机不抖了油耗了下来了

lpp_4602 2018/07/05 11:39:25 发表在 70楼

我计划终身不换正时，反正5年才跑3w，再跑5年也只少不多这车维修难度这么高，普通人真心折腾不了

lpp_4602 2018/07/05 11:39:25 发表在 70楼

我计划终身不换正时，反正5年才跑3w，再跑5年也只少不多这车维修难度这么高，普通人真心折腾不了

xthyhc2008 2018/07/06 08:55:03 发表在 73楼

那个2.0也确实放弃了，现在虎7、8都没有2.0排量的车了，全系1.5T。

michle 2018/07/04 09:49:04 发表在 61楼

2.0T 6MT是G5的初始设计车型，在测试和完整度上比后面的VVT高太多了，就好比宝马330比320,318质量好很多的道理一样，一部车的初代设计在后面阉割简化的版本做的测试都不一样，很多零件的耐用度，匹配性都有差异，更别说销量这么点的奇瑞了，改设计没保有量和资金的后盾，这车不会好的，所以将来换车也要在车型的完整度上选，不过现在的宝马320经历了几次换代和整改，基本没啥毛病了。道理就这样，看看奇瑞这个2.0DVVT发动机从东方之子到G5到瑞虎5到瑞虎7一直在出问题，修改，出问题，修改，一个轮系都会折腾出4个版本，如果没有销量支撑，基本后期是放弃掉了，坑的还是车主。

wangshh_521 2018/07/04 17:26:49 发表在 67楼

这个车发动1800转 共振是固有特性，娘胎的病，因为没有平衡轴。鸡脚设计又不合理，造成了各种问题，如三元催化抖裂，软连接电焊声。自动挡车型左悬置 在长螺栓的轴向空隙太大，G6鸡脚前后大概各有接近1CM的空间，我现在用橡胶把前后检测都塞满了，各种转速包括底盘油都试验过，跑了几千公里，抖动控制在很小的幅度内，基本不会造成软连接电焊声。   观察过很多车，鸡脚橡胶普遍很硬，空隙很小，发动机制造很小发范围内发生位移。G5的右鸡脚足够硬，从发动机上方俯视看，发动机会右鸡脚为中心前后摆动，所以塞满左悬置，能极大减轻抖动，你可以一试。换了缸线 火花塞，发动机不抖了油耗了下来了

jenrrytan 2018/07/06 09:49:24 发表在 76楼

经常看G5论坛，今天要回一个了，我的车是2.0的瑞虎5 14年的，6万的时候就在4S的诱导下换了正时。现在9万多公里了。我现在感觉加速的时候噪音很大，看了你的帖子我感觉也是正时的问题，这个加速的转速区间差不多也是在1500到2000得样子，声音不好描述，就是呼噜噜的声音。我不知道楼主有没有音视频描述这个加速噪音？参考一下确定到底是不是这个问题。谢谢

国产龙王 2018/07/07 03:21:06 发表在 78楼

***...爆哥果然高手啊这段时间正时被4***拆了好几次, 一直没啥进展, 都没脸上坛子混了就在你发帖解决的前一天又被4***练了一次手, 原厂那INA进排气我们当地4***报价2500 3500. 虽然这个老款已经停产新款便宜得多, 不过想想那价钱, 简直R了狗了...这次把皮带带轮全部拆掉重装的, 开了一个周的时间确定声音小了些, 感觉可能不一定是相位器的问题想上来回复一下, 不想爆哥都已经搞定了, 要是早点看到就好了...再次感谢爆哥 回头找4***继续拆正时去, 心塞一年多, 有爆哥的指导, 终于可以顺口气了...