ghost_dong 2016/08/17 10:55:45 发表在 200楼
控制器坏了就。。。。有一定风险
ghost_dong 2016/08/17 11:00:16 发表在 203楼
不一定是断路,也有可能短路。。。常亮就抓瞎了·!
ghost_dong 2015/03/23 23:11:28 发表在 主楼
此法适用飞度和缤智全系!日行灯有很多人安装了,但是很多从机舱的保险丝盒取电不明确位置,导致接到延迟关闭的电路上,造成不必要的麻烦。略微研究了一下电路图,找到一条比较好的接线途径IG2就是钥匙2档有电的线路169来到30号保险丝,过后是6969是散热器风扇的继电器控制线,鉴于之前7.5A的保险丝,有很大余量可以用以直接驱动日行灯(一般日行灯不会超过1A的电流)散热风扇继电器下图的5号继电器,请对号入座5号继电器是4脚常开型的,线圈输入端是3号引脚,继续对号入座总结还是一句话,日行灯的供电可以接入发动机舱的5号继电器的3号引脚。具体可见本贴21楼22楼车友接法
蟑螂Q 2015/03/24 09:55:12 发表在 22楼
看了帖子我就去拍照了。有实物图片大家看着更加直观。打开机头盖,在右侧风挡下面,,刹车油边上的就是(蓝色框中)。红色圈为3个卡扣,看一眼就会拿了。我的是818,打开的样子。 12位置没有继电器,,345是有的,也许是简配的什么东西我也不知道。按石头版主的,应该是5这个继电器。 不知道有没有网友改过的,发来图,大家学习下。新车,很紧的,我拿的时候费了的力气。 下图就是反过来的样子。和版主的图片可以对应上。原帖:5号继电器是4脚常开型的,线圈输入端是3号引脚,继续对号入座下图是这个继电器的正面,有个突起位置,再一个装错,针脚是下不去的。
ghost_dong 2016/09/15 23:55:50 发表在 210楼
发动机舱的温度有很大一部分从保险丝盒上的机盖角落出去的!不热就有鬼了!
yahoo74110 2015/03/24 16:00:55 发表在 37楼
按照石头哥方法,完美解决,熄火就灭
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