爱好!爱好!只是爱好!
要是开店这些改装离我的要求就差远了哟,我认为最高境界的改装,就是改装以后让人看不出来改装过,感觉就是原厂的,而且是本来就应该是这样设计的。
我这都是因陋就简、信笔涂鸦而已。
不知道我表达清楚没有
买车已有一年多
小的毛病没法说
论坛里面强人在
不乏楼主是人才
好多优友很郁闷
那就说说前减震
前减震 真是难
一边儿颤来一边儿烦
哪天楼主兴趣高
改改减震少不了
如果效果没的说
我们顶贴肯定多
强悍的改造,强悍的现场解说
就是因为有你这样的人,优优坛子才让人留恋啊~~~~~~~~~
强帖!!必顶!!!
佩服!!楼主太有想象力了!
高实在是高,超过甫志高
经常拉货这样改肯定不方便,设计要求就不一样了。
你的中排设计很不错,可以腾出很大的空间。
我的载荷要求就是这样就够了:
原帖由 huazimissyou 于 2011-04-23 15:14 发表在 26 楼
买车已有一年多小的毛病没法说论坛里面强人在不乏楼主是人才好多优友很郁闷那就说说前减震前减震 真是难一边儿颤来一边儿烦哪天楼主兴趣高改改减震少不了如果效果没的说我们顶贴肯定多
相信青蛙、相信奇瑞,这个问题迟早会解决滴
希望开瑞的工程师们可以再看看这些个修理厂技师们的分析:
后桥异响、低速上下跳等问题我咨询了好多搞修理的老师傅根据他们的经验总结了两点:
1:、上下跳是因为整个车架不合理,用他们的话说:前桥是趴起的。曾经有一批货车也是这种情况,不仅上下跳而且方向重(高速发抖),他们通过垫高解决了这个问题,而这种整体车架无法垫高。只能调整整体车架前悬挂的倾斜角度,即三角臂的倾斜角度。
其实就是将三角臂与车体连接的前端铰链位置,调高3~5mm就会有效果了。因为这是整体车架个人没法弄,要不我会试试的。
2、后桥异响是因为传动轴过长引起的。优优的传动轴是现有面包车里最长的。如果传动轴的动平衡欠佳,扭矩稍大点就会和后桥差速器一起跳动,发出异响,解决方法是加过桥,或尽量缩短传动轴长度。
噪音是综合上述问题而出现的
但愿这些经验之谈能帮到厂家改进时参考
牛,呵呵
大哥你太有才了。佩服佩服
建议厂家都按你这样来设计座椅
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