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再一次感谢各位的支持！！

       提车有段时间了，这期间感受着大思给我带来的便利与激情，同时也一直酝酿着本次的作业，本次作业的照片全程手机拍摄，单反压箱底了，放了一年多没时间伺候那东西，我到是希望能有机会给大思拍一组汽车摄影，但技术有限，如果你在上海，如果你爱好摄影，欢迎各位与我一起共同创作！

本作业目录：

一、       前因后果

二、       关于选车

三、       定车篇

四、       提车篇

五、       用车感受

             1、外观

             2、操控

             3、动力

             4、油耗

             5、舒适性

             6、内饰

             7、其它

六、     结束语

七、     正片

一、前因后果：

        本人苦逼青年一个，因为年前的一次公司搬迁，每天上下班距离直逼75公里，公司待遇还不错，为我解决了交通出行的问题，配备一辆公车给我，公司承担相应的行车费用，但公车毕竟是公车，公车没回来我也回不了家，就这样坚持了到了春节；

开公家的车总是受到限制，公司既然承担出行费用，自己买车总行吧！于是买车的念头战胜口袋里的银子，选车、看车、试驾、定车、付款、提车，终于在今年的3月25日拥有了自己的爱车，它——就是2013款本田思铂睿。

二、关于选车；

        公司在发展期间经我手买了不少车，共6台大众，各种型号、排量都有，而且都是在同一家店，因为和销售比较熟悉，所以在有限的预算内优先看了大众，最终因大众车千年不变的内饰、分不清的前脸和ＤＳＧ放弃了，并不是大众不够好，而是没有让我喜欢的理由；

        本人开车有点暴力倾向，大排量车进入候选名单，首选是斯科达明锐ＲＳ，性能真心不错，有种扮猪吃老虎类型的，放弃它的理由同上，而且本人不太喜欢带涡轮的车，加速过于唐突，没有自吸那种踩多少来多少的感觉；

        锐志是辆好车，Ｖ6，后驱，自吸，满足我的要求，看的2.5尚锐导航版，试驾最大的感觉就是发动机真的平顺，安静，加速性也不错，但整车底盘调校有点松散，新款的档把实在太细，没有老款的舒服（开过同事的老款），而且，新款对于老款在动力总成方面提升不明显，放弃它的理由很简单，超出我的购车预算。

最后看的本田思铂睿，这里有个小插曲不得不说一下，本来看的是杰德ＣＶＴ5座，觉得那车空间大，外观好看，真正试驾的时候让我不得不放弃，提速慢，声音大，避震硬，过减速带一跳一跳的，而且底盘也不是那么扎实，我对销售评价我的感受，后来他跟我说，要不要试试思铂睿，那车可能适合你，其实一开始我并不知道有这么一款车，于是怀着试试看的心情试驾了大思，从一上车的感觉就觉得，这车适合我，不管是内饰还是外观都符合我的审美，动力说不上强有力，但也基本满足了我的驾驶欲望，其它方面不必多说，开过的自然懂。

三、定车篇：

        从选车，看车到最后定车，前前后后其实看了不少车，每一款车都有他对应的人群，没有谁好谁坏，做为一个代步工具来说，眼缘、喜好决定人的品味，选择小众车的人更是一种与众不同。我选择大思就是一种缘份，也许之前并不认识这款车，但就是有种一见钟情的感觉；车定了，下面就是颜色、配置了，既然要动力，必须2.4，颜色我选的蓝色，而且非蓝色不要，巧的是，店里有一辆2.4豪华现车，库存6个月，能够接受，于是谈价格、签合同、付定金、走人！价格虽不是坛子里最底的，但也不算高，整车优惠5.25W，送了贴膜、底盘、地毯等一些装潢，一切谈好后，付了5000定金，回家筹款，这一夜，失眠了！！

四、提车篇：

        2014年3月25日，提着巨款（其实只有一张卡）来迎娶我的大思，到店那一刻迫不及待的去看一眼我的大思，阳光下那炫丽的外表让人为之动容，现在开始你是我的了！在销售的陪同下，检查大思的各种状态，12KＭ的新车，因为存放时间过长，发动机舱满是灰沉，其它一切正常（也正是因为提车心切，没有发现油漆的细节有点瑕疵，怪我），让销售安排进行清洗了一下发动机舱，签定确认书，付尾款，开车走人。

        出门右拐进加油站，对小姝说“95加500“，看着加油小姝的不解的眼神和质疑的神情！呵呵??！！轻轻的我走了，正如我轻轻的来，回来一路高速，不敢开快；到家后迟迟舍不得上楼，只为欣赏你的美，这一夜，我又失眠了！

五、用车感受：

        提车到现在2个多月，共行驶7000公里，下面针对我的感受来讲讲我对大思的看法：

1?外观：车身宽大，如果不挂着本田标看不出一点日本车的影子，蓝色的外衣非常夺目，行车当中回头率较高。

2?操控：这个不必多说，同级别量产车当中属于上等，套用车友的话说就是“底盘扎实，指向精准“，近1.6吨的车重搭配较硬的悬架操控很稳，感觉没有一点日本车的影子；

3?动力：动力尚可，油门一点就有，提速超车没有压力，急踩油门后有一点小延迟，1-3档有点小顿挫，4000转以上美美的；

4?油耗：其实同级别同排量的车油耗真的差不了多少，目前综合油耗10个左右，属于暴力驾驶型，只因上下班路况很好，所以油耗很满意（反正公司给行车补贴）；

5?舒适性：悬挂较硬，行车舒适度方面肯定有所牺牲，路面情况差的时候有很强的颠簸感，座椅比较宽大，软硬适中，很舒服，中央扶手有点靠后，胳膊放在上面时够不到方向盘，这点很不应该，后排座椅也很舒服，只因纵向空间太小，影响腿部空间，而且后门开口较小，上下车有点吃力；

6?内饰：大思的内饰也是迷恋我的地方，做工非常棒，设计美感不输任一款车型，按键布局合理，小巧的方向盘集成了多媒体，换档拨片，定速巡航等功能，前排储物空间足够，日常的一些常用物品多数能放得下，对我来讲够用就好；

7?其它：前后八雷达停车很方便，停车入库根本不需要影像，只听声音就够了，导航对我来说是个鸡肋，但是13款竟然全系没有导航这个很难理解，有总比没有好吧，起码上车看见有个屏目也算个高档车了；原车自带的后视镜折叠如果能熄火自动收起就好了，这点很不方便，另外没有行车落锁也很不理解，对于有的人没用，但对于我来说还是有比没有强。

六、结束语：

至此，本次作业结束了，但我和大思的故事还没有完，咱们以后接着聊！

七、正片：

提车当天清洗发动机

上了一套亚麻的座套，很不错

不同时期的油耗表现

贴膜施工中，深色的膜，效果很棒。

以下照片是今天晚上下班后拍的，天快黑了，不专业的拍起

超级爱的内饰

防眩目已经工作了！

身份证明！

以下照片为随机附送，记录我曾经拍过的姝子！如有不妥请告知删除！！走起！！！
















最后，认证必备！！