颜志 2016/01/14 23:00:45 发表在 69楼

2年前装的时候不到2万。舒适模式过滤路面坑洼很明显，运动模式又不会太硬，主要是DCC会整体提高舒适性，包括悬挂软硬、变速箱换挡逻辑、油门刹车灵敏度都会发生变化。

F版乞丐 2016/01/15 15:01:57 发表在 70楼

楼主，很明显什么啊，是不是比原车好好多

颜志 2016/01/15 15:05:44 发表在 71楼

原厂和DCC没可比性，DCC是把舒适性和运动型都兼顾了，原厂只有一种状态。装DCC后车子会拥有两种个性，舒适和运动模式开起来完全是两辆车的感觉

颜志 2016/01/15 15:05:44 发表在 71楼

原厂和DCC没可比性，DCC是把舒适性和运动型都兼顾了，原厂只有一种状态。装DCC后车子会拥有两种个性，舒适和运动模式开起来完全是两辆车的感觉

F版乞丐 2016/01/15 16:04:07 发表在 72楼

唉，我这边的路况差一些，不知道舒适模式是不是比原车的软，也看过途观改DCC的帖子说，普通模式已经比原车的舒服了不知道是不是这样的。

F版乞丐 2016/01/15 16:13:37 发表在 73楼

另外，DCC是电控阻尼，那停车后电子是不工作的了，减震是不是被压到最低，也就是说车身会低那么一点点。不知我猜的对不对？车尾不翘，从正侧面看是平的，那倒是好看一些，夏朗车尾还是有一点点翘。

颜志 2015/01/09 15:36:44 发表在 主楼

友情提示：汽车改装后会改变原厂的相关参数例如速度表、里程表、刹车片报警等，通过OBD接口（汽车电脑接口）检测到故障码，部分配件升级后已经超出了厂家对4S店技工的培训范畴，维修和保养需要凭借车主自身经验来判断，同时改装配件不在保修和保险范围内。文章仅停留在使用者的层面，如果文章中有误区，还请有经验的车主或技师指正。改装需谨慎，这篇文章仅供诸位车主根据用车条件酌情参考。 这辆夏朗是我2013年7月提的2.0TSI 豪华型，做了综合的考虑和对比之后，从北京的中进大众提了这辆车，时隔一年来还是蛮划算的。对于夏朗是一辆什么样的车，定位又是如何，论坛里很多车友都有了很好的总结，其实说白了就是一辆...

颜志 2016/01/15 16:54:35 发表在 74楼

实事求是的说我已经忘了原厂模式是什么样的体验了，普通模式比原厂舒服了我不太确定，但是舒适模式的确是能过滤路面上的一些坑洼。但是我自己觉得要是和日本车比起来舒适性还是差一点。

颜志 2016/01/15 17:00:09 发表在 75楼

不会，如果停车后会降低车身的那种是气动悬挂（比如我S7上这套，停车一段时间后自己会放气）。整体不会影响车辆的使用寿命，这点你可以放心。装完之后外观上没太大变化，你要想追求外观效果，KW有一款DCC系统可以原装位装到夏朗上，但那样就太运动了，和你的需求不符。

F版乞丐 2016/01/09 16:18:10 发表在 68楼

楼主，大工程啊，我是做不了这么多的，只想问下DCC安装费用多少，舒适模式下驾驶感受怎样，路面的坑过滤怎么样，如果遇到断层的路面有没有感觉到。