停车熄火后“滴答”的响！及用车感受问题求解答············
如题，行驶了3000了 最近每次熄火后 由于地下室比较安静，都能听到涡轮排气声和“滴滴嗒，滴滴嗒”的声音，涡轮的放屁声可以忽略我晓得那个是正常的，但是这个“滴滴嗒"的声音感觉不舒服
像是水滴在铁皮上的声音， 发声位置在左前轮机舱附近。有知道的朋友多指教指教看是否是我多虑了。
顺便提下我这几千公里的用车感受吧，刚拿到车感觉方向盘很轻很轻，车子在1-7档的换挡也非常平顺
没有顿挫。开到2500公里后我就试着提高转速开了，还常常用S跑跑。上下班比较近所以也算是每天短距离行驶。
方向盘感觉越来越重，2档的顿挫感越来越明显，其实也就是这个最头疼 起步跟车到30码后又要点刹车从3档到2档降档的时候就能明显的感觉顿挫。这些日子也能感觉我1档换2档的转速提到了2000才换了，这是为毛啊？在速度方面还是挺满意 各种行车异响倒是没出现。但是偶尔有时候加速我油门都深踩了一半多了 没提速？这又是为毛？**边停车后再起步动力才感觉回来了。各种不解。求拯救··
顺便上几张图。
最后编辑于2013-09-22 22:01:29
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没人有相同遭遇的吗？
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宇宙*810 2013/09/22 21:54:43 发表在 主楼
如题，行驶了3000了 最近每次熄火后 由于地下室比较安静，都能听到涡轮排气声和“滴滴嗒，滴滴嗒”的声音，涡轮的放屁声可以忽略我晓得那个是正常的，但是这个“滴滴嗒"的声音感觉不舒服像是水滴在铁皮上的声音， 发声位置在左前轮机舱附近。有知道的朋友多指教指教看是否是我多虑了。 顺便提下我这几千公里的用车感受吧，刚拿到车感觉方向盘很轻很轻，车子在1-7档的换挡也非常平顺没有顿挫。开到2500公里后我就试着提高转速开了，还常常用S跑跑。上下班比较近所以也算是每天短距离行驶。方向盘感觉越来越重，2档的顿挫感越来越明显，其实也就是这个最头疼 起步跟车到30码后又要点刹车...
晕，那是三元催化的声音所有车子都有
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