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2013-12-31 19:29:41 IP谢谢您的高评价！
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2013-12-31 19:31:17 IP
光之路 2013-12-31 01:55:48 发表在 636楼
谢谢您的支持！
没有中央扶手确实恼火，这也是简配的后果。另外我很赞同兄的观点，开着惬意，飙车真就毁了。。。
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关于您说的跨级比较，有段时间我也是这个看法，那就是不是一个级别的车没法比。
后来慢慢发现其实也不是完全没有可比性。
比如价格在一个档次的，我们为什么不能比较一下？
起码我也要分析看看更小一些的车为什么卖更贵的价格。
就拿我说的GLI跟迈腾1.8T豪华比，价格几乎一样，所以我们可以这样比：
一，动力总成；GLI强很多，变速箱也要强一些-------GLI+1
二，配置；GLI要比迈腾1.8豪华多7--8项------------GLI+1
三，外形；这方面各有所好，不能做加分选项--------均不加分
四，空...朋友，我被你震到了，这么长而详细的回复很难的见到，谢谢你的认真！
我看你的回帖，感觉手机已经不够使，不得以还是换本子看才行 ：）
其实我们以车结友，也不定得争出个你对我错。我尊重有观点敢坚持的朋友，但我并不认可这种交流方式。
还是聊车。
车这东西，怎么选怎么买，完全是个人喜好。其实对于大多数人来说，自己选的买到的就是最好。
GLI对比迈腾，不过是个例子。GLI的特长在于性价比，用与1.8T迈腾相近的价格买到了更好的发动机变速箱和内装配置，是辆好开好玩的车。而迈腾的优势在于自己是中级车，底盘平稳度更好，外观更大气，乘坐空间更宽敞，是辆适合用来坐的车。对于不同的人来说，是选好玩的还是选坐着舒适的，完全是个人选择。只不过多数人在选择的时候，还是会选择空间更大更适合家里单车配置的迈腾1.8.
所以么，加分减分，是汽车编辑做的事情，普通人选车怎么做，从数学采样的分布结果会看的很明显。
这样，也许又会不可避免的会遇到一个国人大车情节的话题。
其实么，不好意思，我的3系不是进口的，也不是短轴的。我选了3Li，国产。老实说，选的时候，也很纠结。3Li，有些走位飘忽。说运动，其实3Li是叛经离道的。说舒适空间，比5又差了点。只不过试驾的实际体验打消了疑惑，其实，3Li不过是一种以合适价格买到合适的车的不错选择。要动力、运动，它也算个硬茬。要舒适、空间，3离5的距离也不算太远。相近的驾乘感受，类似的动力和变速箱配置。只要不是五个人一起上车，3Li的空间非常够用好用，后排二郎腿可以翘起来。虽然是3，但也是个BMW，骨子里的东西，都还在。哦，对了，车重与做工之间，并不一定成线性比。其实我的车重，跟你的差不太多。
这么对比以后，作为一个普通用户，我无疑就抛弃了短320i运动和入门520Li。对于我来说，这不是出于一个弥漫在车评圈什么国人大车情节的结果，是出自于我们在实际用车情况考虑下作出的选择。
朋友，谢谢你很认真回我的帖子。其实，还蛮羡慕你能无顾虑的选择自己喜欢的格调的车。若我能当初再自主坚持一些，我的Cross高，可能也已经停在车库里了。
我同意你关于不同车侧重点不同的观点，那就是厂家细分市场干的事儿么。在选车方面，会有一些国人的心态是会想花小钱买大车的感觉。但不会所有消费者都是不理性的冲动的盲从的，从市场来看，消费者的选择必须是理性的。消费者选择的，必定有其道理。市场选择的，必定合理。微观与宏观，或有差别，但并不矛盾。 -
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2013-12-31 19:33:22 IP谢谢帮顶！
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2013-12-31 19:46:09 IP20来万的SUV就像黄脸婆，满大街都是，还不如弄这个外来妹
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好贴，收藏
游客
