廉政公署大陆办 2013-5-5 11:25:27 发表在 21楼

他只写着三菱重工 东京日本，没写MADE IN JAPAN。

robintang 2013-5-24 12:55:59 发表在 44楼

请教一下z版 这个清洗空调的过程就是把空调滤芯拿出来 然后把清洗剂喷进那个放滤芯的塑料盒子里是吧 然后打开内循环 风量最大是吧 启动压缩机吗 因为我在网上看到有的说 如果启动压缩机有可能清洗剂会损坏电机什么呢的 所以一直没敢清洗 而且汽车之家网站上介绍的是开外循环最大风量 不开压缩机 喷进风口 所以就有点弄不懂了 到底应该怎么清洗了

zlfati 2013-5-24 17:14:01 发表在 45楼

不是网风箱电机扇叶上喷，是往蒸发箱上喷

zlfati 2013-5-4 21:56:59 发表在 板凳

下面公布一个好消息，通过研究发现，国产翼神用的这款空调压缩机正是之前进口LancerEX2.4上用的那个型号，比进口2.0的压缩机要先进很多。这款压缩机是目前比较先进的3D压缩机，体积小重量轻能耗低效率高，集好多优点于一身，这也难怪为何翼神的空调真么给力，原来国产后没在空调上缩水反倒选用了最先进的，1.8L、2.0L翼神用的都是这个。还算比较厚道，这里赞一下吧！
这是进口维修手册，只有2.4的用的是QS90型号3d压缩机。
在手册上，两款压缩机的对比
下面看看这两款的实物（图片来自网络）
先看看体积比较大MSC90CAS这款（进口2.0L用的那款）：
下面是进口2.4L用的QS90（也是翼神全系用的）3D压缩机：
通过对比体积明显小...

husky0915 2013-5-29 00:39:40 发表在 48楼

看TB卖家介绍是打开车窗，外循环，不开冷气，往蒸发箱上喷，和你这一种有什么区别啊，那种好啊，我马上也要洗空调了，求指点

zlfati 2013/5/5 21:46:37 发表在 39楼

70ml没全加进去大约加进去了50多ml

zlfati 2013-5-29 09:55:38 发表在 49楼

我也是往蒸发箱鳍片上喷

husky0915 2013-5-29 12:08:58 发表在 52楼

我看你的介绍是 关闭车窗 内循环 开冷气 ，卖家介绍是打开车窗，外循环，不开冷气，哪一种好啊

zlfati 2013-5-5 13:47:35 发表在 28楼

这个没有强制性要求。一般来讲氟利昂不跑光不用换这个。我是经常这样过度保养。对车肯定是好，但不推荐。

zlfati 2013-5-5 11:37:02 发表在 24楼

搞不懂啊，这东西从铭牌看跟进口的一样，我的感觉应该都出自一个地方，要么都是国产代工的！这种情况的可能性不大，另外这家公司没看到有制造压缩机的能力和资质，东南这标签也够坑爹的了！

zlfati 2013-5-29 18:04:30 发表在 54楼

开制冷是为了产生冷凝水继续清洗排污，关外循环是防止拆下滤芯时防止把灰吸进来污染风道。这是我的观点，车主也要有点判断能力，不懂原理就直接操作很容易出问题！