感谢你的辛苦分享,只是:
1:性价比不高,近500多元,估计卖家太少,买家更少,难以长期坚持;
2:对于三元催化器是否有害?另请注意观察排气管子是否黑焦?因为感觉粘度真低啊
3:油耗如何?期待您的后续篇
油耗没有太大变化,没仔细统计,基本和之前差不多。机油稀了,应该能省点油
价格可以淘宝一下
原帖由 zlfati 于 2010-11-06 23:31 发表在 35 楼
1。性价比确实好多人提过,但是按照日系车用日系油的观点我决定尝试一下。是有最适合的才是最好的,红线例子给我很大打击,家里现在还有7瓶半红线扔着呢。
2。这个油API等级为SM,环保等级比较高,不会影响三元的。
3。油耗我我再自己统计一下,由于沈阳入冬了,目前…
Xcar上和本坛都可以看到您很棒的帖子,受益不浅啊!
我目前只在壳系列里尝试,5W40证明太费油,但低扭和噪音均很好,高速也不错,就是比DiaQueen SM5W30废了近0.7个左右,所以正准备上灰壳5W30,但是5W30我买车的时候要380-400元,舍不得钱,谁知昨天一了解,一年不到,灰壳5W30已降到和5W40差不多的价位了,北京目前330-340,以我的印刷排版知识和综合判断,应该是真货。如果油耗能下来,就在灰壳5W30的路上前进了。
担心HKS损害三元,是因为你感受到的滑主要是因为有很多钼,赛车油不用考虑三元,民用车不行啊
还好象看到你一排红线5W30的壮观!^_^
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