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本土12代丰田皇冠AthleteGRS184（山东大汉在缅）
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不是我喜欢老车,而是我喜欢的车老了。
还是用一句大家都常说的词：情怀!
我承认我也有情怀。
但是更多更重要的是这台车带给我的行驶质感和V6沉稳有力的声音,动静皆宜,那份优雅的感觉。
本人熊坚强，山东青岛大汉，在缅甸已独居五年之久，两年前的一个偶然的机会，我接触到了我的小黑黑（皇冠爱称），从此我与小黑黑结下了不解之缘。
先介绍一下今天主角：小黑黑
日规12代丰田皇冠Athlete GRS184, 07年最高配。
2GR-FSE, 3.5LV6自然吸气缸内直喷发动机,最大功率318匹马力,峰值扭矩377牛米, 5秒破百,推背感强劲,出名的高性能发动机,丰田皇冠经典之作!废话不多说，直接上图，拍摄为华为手机。
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还是用一句大家都常说的词：情怀!
我承认我也有情怀。
但是更多更重要的是这台车带给我的行驶质感和V6沉稳有力的声音,动静皆宜,那份优雅的感觉。
本人熊坚强，山东青岛大汉，在缅甸已独居五年之久，两年前的一个偶然的机会，我接触到了我的小黑黑（皇冠爱称），从此我与小黑黑结下了不解之缘。
先介绍一下今天主角：小黑黑
日规12代丰田皇冠Athlete GRS184, 07年最高配。
2GR-FSE, 3.5LV6自然吸气缸内直喷发动机,最大功率318匹马力,峰值扭矩377牛米, 5秒破百,推背感强劲,出名的高性能发动机,丰田皇冠经典之作!废话不多说，直接上图，拍摄为华为手机。
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国际照法，（青岛人讲话）照葫芦画瓢
来张拉伸的，真性感，真美，就如那性感的***一般！
不管怎么拍，你永远是那么美
大蛤蟆头
这是本人的另一台爱车，13年克莱斯勒300C 3.6排量，这车在缅甸真吃得开，废了好一个周折挂的WA22开头，可以说在缅甸畅通无阻。但是我还是喜欢小黑黑。只有在***的时候它才回登场，一般都是冷宫处理。
性感的“”老婆”腚！
这张一般
原谅中网那掉漆(缅甸洗车非常之不仔细, 184还少些,普通商务版皇冠烂大街,洗车店自然不待见。哎,想想国内的皇冠,真是一天一地。
这张图没修，就是原照。佩服华为30拍照能力。现在是缅甸时间19：00，北京时间19：38。温度38度（适合人的舒适温度）
身份的象征
皇冠
侧尾小腰线
四门无钥匙进入
蜂窝银色大中网子（缅甸修车技术更一般，因为有拆车件，几乎坏了就换，几乎没有国内翻新一说。所以，用了2年由于天气没有日本那么牛逼，伤痕累累）
大脚，原谅它已伤痕累累
真皮子黑色内饰，这不是大家的的追求吗。也想要天鹅绒的，只是日本下柜车你要高配只有这一种，而且高配还不带天窗，真的很搞不懂皇冠在本土如何定制配置
飞机仓来了…
最爱蜡笔小新，虽本人83年生人，但阻挡不了我喜欢小新。
加油，减速，超车，这一切都从这里开始。
07年日本人就设计出三层叠加式储物中央扶手，放到现在也不落后。就是现在车也没这个点睛之处。要不说12代皇冠是日本汽车工业的绝笔作！
运动模式 等等开关，一次排好，还有那缅甸小黑黑的身份证。
座椅记忆，这是07年的车啊
后排按钮调节，宽大的中央扶手，还带着那冰箱。
13年了，这小牛皮依旧那么风采夺人。
舒适的后排，让你一度不想去驾驶室。
飞机仓。我最喜欢的一张。
所谓强大的多媒体
本土原装运动脚垫
90度车门开启
日版带这个叫什么我也不知道。
最后编辑于2020-04-09 23:37:01
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最喜欢的一张。
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我感觉这两张也很好，把皇冠的美展现的淋漓尽致。真的，皇冠184运动真的把运动与商务双节和！
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两万多一台，过年前更便宜
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游客
