汽车之家|2011年10月白色英朗XT1.6T黑内饰时尚版，发动机活塞断裂。|英朗|论坛

怀化车友0722189

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来自：湖南怀化

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2014-06-26

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2015-05-08 01:04:12 IP
这款车通病，第四缸压力不足，换全套，水泵漏水，变速箱漏油。你这个情况我是叫4S索赔的。我的是2010款XT最高配，14年出现问题，已经过保，但是后面通用推出延长保修4年10万公里。
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纠结宁

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奥迪A6L
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2015-07-29 09:32:42 IP
在我认知范围内老款蒙迪欧老款双增压尚酷新款凯迪拉克英朗1.6T 10年的车这些装备了涡轮马力和功率特别大的车都爱裂活塞
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yiran091

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2016-05-09

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2016-05-09 22:50:49 IP
珍惜你2015 2015-1-18 15:37:16 发表在主楼
车是2011年10月份买的，老婆上班代步，我偶尔开开，暴力驾驶次数很少，现在跑了45000多公里，2万多公里的时候更换了四支一体的高压点火线圈跟火花塞，车一直用的美孚1号金装机油。
故事开始了，今年元旦跑了趟长途，开始发现高速深油门超车时明显换挡顿挫，就是车会抖几下才降挡或是升挡，第一感觉就是火花塞跟点火线圈可能有问题了，然后坚持跑了1000公里左右（当时的车辆除了换挡顿挫没有其他问题，怠速也稳定），回来马上去修理厂，用自己的GOLO4检测发动机失火，第四缸失火严重，然后修理厂电脑也显示一样的故障，更换点火线圈跟火花塞，试车。车辆明显换挡正常了，也很平顺，但是发动机开始怠速抖动，ESP跟发动机灯亮。换下来的旧的点...
我得13款，26000换了点火线圈，气门室盖垫现在发动机有哒哒声，不知楼主友们有这样的情况，这个哒哒声是神魔情况
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yiran091

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来自：山东淄博

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2016-05-09

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2016-05-11 01:07:04 IP
廊坊车友4129725 2015-3-23 17:52:10 发表在 16楼

这都是英朗的通病四缸挺爱出毛病的尤其是点过线圈质量问题而已而且索赔还是很费劲的！哈哈
对
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2016-05-19 22:58:13 IP
这都快是正常现象了。别克英朗5万公里左右很多出现的。我的1.6T GT 4.8万公里坏的。没花钱，质保范围内。对于别克真是无语了。
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2016-06-08 11:21:14 IP
那是活塞环断了，不是活塞。一字相差差别很大
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2016-11-28 15:14:40 IP
1.6T有这个问题，那么1.6自然吸气如何？
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2017-01-01 16:49:14 IP
这个1.6的发动机和2011款科鲁兹1.6的一样，都是第四缸活塞断裂问题严重，如今这款发动机已经被通用放弃了（现在改用1.5的代替了），我在论坛看有的人说是发动机设计缺陷，修也没用，还会再坏的。只能说你们买这批车的人太倒霉了，同情。但是给我觉得不能因为这款发动机就否定通用的所有车型，日系车的发动机确实可靠，但那种车内噪音是我受不了的，胎噪风噪啊什么的，既影响心情，也不安全，所以我宁愿多花点钱去烧油，换一个扎实一点的车身，值得。
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2017-01-06 23:47:35 IP
这裂的是活塞环吧。
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2017-04-15 22:08:53 IP
珍惜你2015 2015/01/18 15:37:16 发表在主楼
车是2011年10月份买的，老婆上班代步，我偶尔开开，暴力驾驶次数很少，现在跑了45000多公里，2万多公里的时候更换了四支一体的高压点火线圈跟火花塞，车一直用的美孚1号金装机油。故事开始了，今年元旦跑了趟长途，开始发现高速深油门超车时明显换挡顿挫，就是车会抖几下才降挡或是升挡，第一感觉就是火花塞跟点火线圈可能有问题了，然后坚持跑了1000公里左右（当时的车辆除了换挡顿挫没有其他问题，怠速也稳定），回来马上去修理厂，用自己的GOLO4检测发动机失火，第四缸失火严重，然后修理厂电脑也显示一样的故障，更换点火线圈跟火花塞，试车。车辆明显换挡正常了，也很平顺，但是发动机开始怠速抖动，ESP跟发动机灯...
我的情况跟你一样，10款的，现在40900公里，也是四钢活塞打坏，早上启动会熄火，现在大修了发动机，换活塞，火花塞，变速箱油，点火线排等，但是问题还是没有解决，还是会熄火。请问你的问题解决了没有？有什么办法解决？
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2018-01-09 15:25:17 IP
河边妖怪 2017/04/15 22:08:53 发表在 30楼
我的情况跟你一样，10款的，现在40900公里，也是四钢活塞打坏，早上启动会熄火，现在大修了发动机，换活塞，火花塞，变速箱油，点火线排等，但是问题还是没有解决，还是会熄火。请问你的问题解决了没有？有什么办法解决？
我的修完就好了，后来又换了正时皮带，水泵，发电机
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