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深圳-婺源-黄山-景德镇 5日国庆自驾游攻略(附用车体验)
1 104 发布于 2018-10-12 12:50:48 只看楼主 热门标准
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行程安排


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【出发时间】2018-10

【旅行周期】4-7天


国庆自驾出游?请欣赏年度灾难大片之“全国高速车展”“景区植物大战僵尸”“酒店价格涨翻天”,我是没有勇气挑战这种心理和生理的极限。国庆宅家里?难得的长假,免费的高速,不出去玩(占)几(便)天(易)实在不甘心。提早两天29号出发咯

DAY-出发前 先来个SPA和足底按摩(检查轮胎和胎压,长得帅的都知道),回来再给你大宝剑。特别喜欢这个角度的她,像一个大鼻子狗,温顺可爱。 奥迪A6L 15款-35FSI-舒适型

买好了一堆吃喝,安顿好这个小家伙(虽然有点担心,但也只能相信它足够坚强了),准备出发!

人物介绍 我:喜欢开车,专门负责踩油门 包包:因各种原因至今不会开车,负责想干啥干啥 (去哪玩不重要,我就是想出来踩油门)

行程 DAY1 深圳——鹰潭 825公里 DAY2 鹰潭——婺源——黄山 343公里 DAY3 黄山 DAY4 黄山——宏村——景德镇 256公里 DAY5 景德镇——深圳 1020公里 ps:本来打算第一天直接到婺源(多出200多公里),但由于第一次单人开超过10个小时,考虑再三稳妥起见(其实就是怂),选择落脚鹰潭。

9.29日上午8点,整装待发!倒霉的一天开始了

这才是自驾游高速路口正确的打开方式,车少路畅(水官高速)。

啪!脸疼1,2,3,4,5……6。因为这6位淘气的碰碰车选手,刚上高速没走多久就开始严重拥堵,一早上的好心情也消磨殆尽。好在撞的不严重。请保持车距,请保持车距,请保持车距。

没走多远又遇见三位碰碰车高手。出行在外安全第一,一起事故耽误了你也耽误了别人连续几段严重拥堵,就差思考人生了

包包,包包,你肿么了?这是在戴防毒面具?啪(再次打脸),老娘这是在吐。走走停停,心情烦躁,再加上她说昨晚因为我影响她休息(啊?我可什么都没干,假装无辜),导致有点晕车。前方慎点

早上随手拿的垃圾袋,没想到真的派上大用途了。(不然我应该可以掉头回去洗车了)你没看错,她是包包,不是我弟

(写不下了请看文字)

在极度拥堵之后的畅通总让人有想油门到底的冲动,压抑已久的释放吧。2.8L 220匹马力V6自吸发动机,官方显示百公里加速8.9秒(没有实测过)。什么概念?老汗推车,只流汗不见走。除了油门到底瞬间降档车往前冲那么一下有点点感觉,推背感是什么不知道,只知道如果不是引擎的叫声估计别人都察觉不到你全油门了吧。(毕竟这是一台买来给后排乘坐的车,讲究舒适对吧,所以管你多少油,舒适就对了)
包包一声令下:刹车刹车刹车!不要超速了!
What!!!转速快要进红区了,你叫我刹车。踩油门这个事就像看小电影,随着转速提高,引擎咆哮,逐渐进入高潮,当指针顶到最深处,升档。嗯一切感觉是那么自然舒服。这个时候叫我刹车?不等于看的正来劲被你妈推开门一样。这个时候反正要是我,肯定没有勇气继续看下去了。


下午3点的午饭。我始终觉得泡面和旅行更配呦有一种味道叫做旅行中的泡面。(总能回想起小时候第一次坐火车,第一次吃到ksf红烧牛肉面的场景)这是我的情怀吧。 什么!我的香肠!忘!带!了!没有香肠的泡面是没有灵魂的泡面。(泡面:那你别吃我啊)

嗯,我的床注:只限一人,单人床可是睡不着(这张床等到某个良辰吉时再用吧)

据说是长途必备。车加了油,人加了牛,继续赶路

(写不下了请看文字)

午饭过后,车辆明显变少了,但是龟龟们多了起来,而且他们还要赛跑。大货车借道超车是挺常见的事,别人比你慢,你超他没毛病,但是你把左边的小车速度压的不到一百甚至八十(限速120),你想过我们小车的感受吗?不知道是不是错觉,总觉得我快到他们边上他们就开始变道赛跑有时突然的变道导致小车急刹,真的挺危险的。
我的做法:当看到发现右侧车道有大车近距离列队行驶时(后车有可能借道超车),不要靠太近,先鸣笛示意然后开启左转向灯,确定大车司机察觉到你并且没有借到超车的意图时,快速通过。


(写不下了请看文字)

晚上7:30左右,在包包睡了不知道多少觉之后,我们到了鹰潭。感觉身体状况良好,好像开到婺源也问题不大(请叫我马后炮),总之心情美美哒

鹰潭枫丹白鹿大酒店(选店理由及感受1.酒店离G35济广高速路口很近,应该是最近的了。2.停车方便,有地面地下停车场,地下车位充足。3.房间还不错,符合酒店定位,床很舒服。4.周围吃饭不方便,酒店有中西餐可选,我是叫外卖,早餐很一般)


酒店离高速比较近,怕去城里找吃的不好停车,于是,还有什么比麦当劳,肯德基,必胜客更过瘾的食物吗?(废话,当然有,而且大把)反正我就是喜欢吃垃圾食品 今天香肠忘带了,高速的卡被包包搞丢了(还我50块钱的工本费),家里的空调忘关了。真是非常棒的一天
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最后编辑于2018-10-12 13:00:29
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