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马儿跑得稳,决意留下!10年6.6149万公里更换正时皮带!
1 31 发布于 2015-06-14 18:47:38 只看楼主 热门标准
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截至6月,购车十年!光阴似水,岁月如梭,我象话唠。十年前69日,俺的第一次难忘“机动+激动”时刻。终于拥有冒烟四轱辘车了!以前曾经拥有的轱辘就是木滑轮、滚铁环、两个轱辘山地车。这个轱辘车遮风挡雨有热风冷气,用如今话说:太给力!从前的从前过去了,十年呐……先上纪念照,换了轮毂装饰盖,效果如何?

俺的马儿你还那么好,俺难以割舍,决意继续留下。将迎十年,做个体检,换换核心易老化部件“正时皮带”一套。虽说手册注明是10万公里未提时长,但图个放心。

感谢论坛正时皮带相关帖,让我决定更换之前有学习的地方并心中有了一定的谱。决定要紧的东东还是到ssss有把握点,哪怕付出金钱代价,相比较正时皮带断了伤了马儿心脏做手术,这点费用就不算个啥。后来就真听说有人为省几百花了近八千的事。


周六去个早。约8:50第一个开工。期间
有插曲!
刚来几天的小弟,负责打下手,按常规上来就拆右前轮螺丝。不!是装饰盖螺丝。“唉唉……停!停!停!”装饰盖螺丝需要卸么??这装饰盖也太以假乱真了,人家小弟才来,没经验,别这么骗人好不好?!最后骗了阿弟的螺丝用502瞬间胶加固。
将要拆下的要紧处(发电机和水泵皮带?)

发电机皮带,手掰裂纹多多,换!必须滴。
上图:有正时齿带的痕迹


正时齿带外边盖子。韩国检验!人士姓名?!
露出正时齿带真容
备用涨紧轮,看去质量似乎不错。配套皮带使用,师傅说若其轴承出问题,一样弄断皮带,所以旧的也要更换。俺认为有道理,换!下图露出真容!
换下的三带子(不含正时皮带。最上这根,师傅说可继续使用,后果并不严重。还是体现了一个字,省!)

备换的三带三剑客
上方位俯视正时旧齿带
前方俯视
拆下查看
正时齿带目视情况还好,但谁能说清强度,毕竟主要是橡胶材质,十年了,谨慎性原则?是需要滴。
新正时!装上了,哈哈!核心东东,我的小心脏也安定许多


复原!

旧的涨紧轮,带着橡胶粉末,貌似挺好!

等待安装期间,顺带周游了四周一下,题外上图几张:提醒关注安全!!
样子很那个……但幸好空间未压缩。关注安全!……
关注安全!貌似孩子的棒棒糖,揪心!别吓着伤着孩子!


11:01分,
完工下线待检测



洗洗更健康!机舱里用压缩空气也吹过了。
展翅张嘴欲飞!

最后费708,会员。正时皮带最高,223.25。

终于结束懒惰的俺的作业,希望能给车友带来一些可参考便利。初次发帖,不懂需否钥匙证,上吧!十年钥匙竟然象新的一样……细节决定成败!养成好习惯,象对lp一样对ta好点,ta也对你好,不撂挑子把俺丢在路上。大家好才是真的好!!

 

 

最后编辑于2015-07-02 13:30:11
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