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国道331丹东至抚远,帝王蟹、俄餐、锅包肉逛吃一路。
1 17 发布于 北京 2025-08-05 14:49:18 只看楼主 热门标准
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国道331(G331)起点为辽宁省丹东市丹东站,终点为新疆维吾尔自治区哈巴河县阿黑吐别克口岸,全长9333公里,是中国最长的边境公路之一,全长9333公里。国道331最美路段主要集中在吉林省环长白山段和黑龙江段,其中集安至珲春段以边境风光和多元文化融合著称,串联起长白山天池、浑江口两国两省交汇奇观、珲春“一眼三国”等景点。黑龙江段的主要景点沿乌苏里江和黑龙江延伸,涵盖东宁要塞、虎头镇、漠河北极村等,以“华夏东极”日出和原始森林景观为特色。吉林段则以自然景观之最的长白山天池、火山口湖与瀑布群等火山遗址为代表。自然、历史遗迹有浑江口中朝边境两江交汇处、珲春防川景区可眺望俄罗斯、朝鲜。特别是时隔百年于2008年回归的黑瞎子岛东极领土,更值得亲临感受。

今年七月五号我们老两口驾车走了从丹东至抚远的国道331,沿着鸭绿江畔蜿蜒伸展的国道G331,探寻边境线上的诗与远方,“醉美风景路”串联起山水、人文、烟火与历史。当鸭绿江的粼粼波光与长白山余脉的山野交织成画时,沿着江岸而行,仿佛“车在画中行,人在景中游”。一路上看到的岁月静好、安静祥和,都是无数中华仁人志士、热血儿男拼搏的结果,才能理解什么叫国富民强。当你站在东极塔前,才恍然发现,抚远的日出不只是破晓的第一缕,也是晨光必然升起,终将照亮中华民族找回尊严的起点。

哪怕你以后还会走过很多地方,行更远的路、看更广的海、登更高的山,你一定会在不经意间想起抚远,忆及她的钟灵毓秀,感悟千年的赫哲风情,想那徐缓如行的乌苏里江水何时回归她本来的家!

葫芦岛宾馆

中午时分正式踏上国道331之旅,秦皇岛至葫芦岛因为京哈高速改扩建影响,全程限速80公里每小时。傍晚入住葫芦岛宾馆,一股老宾馆特有的味道扑面而来,一下子使我就联想起在大竹县入住的东湖大酒店。同样的官办背景,地理位置优越,周边配套商业较少,适合当时的定位需求。现在看来这些当时常人难以涉足的宾馆,大都处于行业中比较冷清的状态。

宾馆有配套健身楼、游泳馆,早餐还有清蒸鱼可吃。

给我们的是海景房,周围没有商品住宅区,与之相距不远的是一小片六层老楼。

大厅很气派,晚间为了节电看不出效果来。前台经理说:二十年当是锦州地区最好的宾馆。

丹东断桥

第二次来到丹东市,欣喜的看到鸭绿江断桥景点附近的中联大酒店门前增加了人行横道,行人过马路比以前方便和安全了很多。但是辽F的车子还是一如既往的急脾气,外地车子行走在其间,稍有迟疑就会招致后车催促的喇叭声。虎山长城景点的大门和围栏营造出县衙门的视觉效果,国道228的起点位于衙门口门前广场,拍照打卡的人争先恐后,想拍一张无人的纪念照还挺难。

鸭绿江古称马訾水,是中国和朝鲜之间的界河。水源出自东北漠河白山,因江水颜色似鸭头之色而得名。鸭绿江浩浩荡荡千年,见证了无数战争:甲午战争、鸭绿江江防之战、抗美援朝战争等,承载了太多苦难。由于这里生物森林资源丰富,也曾被日本和沙皇俄国觊觎。日俄战争结束后,日本对中国和朝鲜的侵略更加肆无忌惮。对鸭绿江沿岸的森林开始了掠夺式的采伐,过度的采伐使鸭绿江上游的森林资源,遭到了极大的破坏。

日本人为运输掠夺所得于1909年在鸭绿江修建的第一座公铁两用桥

鸭绿江对岸的朝鲜建筑还挺漂亮

此桥51年被美国飞机轰炸垮塌后,朝鲜一侧仅剩桥墩矗立在江中,也是对那段历史的实物铭记。

1937年4月,日本殖民统治者又在此桥上游不足百米处建成第二座铁路大桥,即现在的“中朝友谊大桥”。

此桥目前为公路桥,可见中国旅游大巴车从桥上通过,前往朝鲜新义州。

朝鲜新义州沿江现代建筑

丹东市沿江现代建筑

丹东站前广场

站前广场的毛主席雕像,2021年被辽宁省文物局确定为辽宁省第一批不可移动革命文物。为丹东人点赞。

国道331零起点,从这里出发我们将驶向东极抚远。

万里长城最东起点

虎山长城烽火台

江对岸加固江堤的人物百态小照,干的弯腰佝背,看的趾高气扬。

上河口大桥市抗美援朝战争中重要的军用秘密运输通道,三万多志愿军战士和大批作战物资通过此桥进入朝鲜。

虎山、浑江口

浑江口是鸭绿江支流浑江与鸭绿江的汇合处,也是中朝两国和辽吉两省的分界线。 乘船从浑江口顺流而下到丹东市,但见江水蜿蜒舒缓,两岸峭壁嶙峋,林木郁郁葱葱,形成了绚丽多彩的自然景观,古代城堡遗址,明代万里长城遗址、近代战争遗迹,现代桥梁和大型水利工程,组成丰富的人文景观中朝两国的自然风光。著名的中朝共用的水丰发电站,就在她的怀抱之中。

浑江口东临鸭绿江与朝鲜隔江相望,北临浑江与吉林省集安市相邻,这里是辽宁的最东端。

正规酒店外观,普通民宿标准,占据绝好位置,要住只此一家。

浑江口酒店小木屋

晨雾中的浑江口

泛舟江中,两江交汇,两省两国,值此浑江。

浑江口哨所

浑江大转弯是浑江汇入鸭绿江前形成的近180度江水转弯景观,素有"辽东第一湾"之称。

正值黄蚬子上市,第一次品尝,肉质很鲜美,口感也不错。

集安、大吉他
离开虎山长城景区后,我们就正式开启了享受国道331的美景之旅,丹东至集安段风景以山水景观为主,江岸青山绵延不绝,江水倒映蓝天白云,部分路段呈现出九曲黄河般的险奇壮丽。但实际体验存在明显差异:全段路要翻过十余座山头,密集的发卡弯,X、Y双轴正弦曲线般交替链接成一条蜿蜒的丝带,车辆宛如滑行其中,驾驶者需频繁踩踏油门和刹车,不仅驾驶体验较累,乘车人同样并不轻松,坐在副驾座位上的老伴第一次有了晕车的感觉,后排座位上如果有人可能会更加难受。

集安市位于东北边陲的吉林省东南端长白山区,她背枕巍巍老岭山,面临滔滔鸭绿江,是一个青山叠翠、碧水长流的地方。这里风景秀丽,气候宜人,历史悠久,古迹颇多。苍茫的老岭山脉东西横贯于集安市中部,将集安隔为两半。南部的岭前紧邻鸭绿江,气候温和,雨量充沛,得天独厚;北部的岭后由于受塞外寒流的袭扰,气候较为寒冷,春日来迟,岭南岭北节气相差约半个月。

中午到达集安市,入住花园香洲酒店,酒店内设游泳池。

酒店一层大厅鱼将军府相通,

在它家吃的高句丽火盆,适合年轻人口味。据说内有尽头巴脑、牛里脊、牛杂碎等。实际上是猪肉片洋葱头当家

集安,这座小城,因为电影《缝纫机乐队》的拍摄而名声大噪,而大吉他雕塑则成为了集安的象征之一。

集安的“烟火气”升起于早市,也升腾于早市。近几年,集安早市凭借冒热气的美味、带香气的瓜果、有灵气的山参、传承历史的古墙,一跃成为来集游客的必经打卡地。慕名而来的游客也让“早市经济”悄然兴起。

吴大徵(1835―1902)系江苏吴县人,同治进士,晚清著名书法家、金石学家,工篆书。据《珲春乡土志》载:“清光绪十二年会勘中俄边界大臣吴大徵曾篆书龙虎二字,刻于石上留作纪念,俗称龙虎石。”吴大徵此次谈判,据理力争,收回黑顶子要隘,使中国船只可自由出图们江口。

将“土”字界碑,由原沙草峰一带向东南沿图们江方向径直展拓14里,收回珲春黑山顶地方,争得了图们江出海权。 民族英雄吴大澂以“一寸土地尽寸心”的爱国情怀,捍卫了国家权益和民族尊严,后世评价他,“共忠勤称天下,其功业在东陲尤著”

吴大徵塑像


阳关坪对岸的朝鲜


洋馆坪位于图们江沿岸,清朝时期作为中朝界河的重要地理标识 。1938年日军在此设立江中界桩,阻断中国经图们江出海通道。1957年图们江洪水导致连接防川村的土路冲毁,使该区域成为"飞地",导致我们进出防川村需要借道苏俄领土。1983年建成宽8米的青石堤路,1992年加固后形成现存8米宽,880米长的领土是连接“中国东方第一村”防川村的唯一通道。1992年边界调整收回1.2平方公里土地,确保路堤完全位于中国境内 。满清统治者坚持闭关锁国、妄自尊大,使得当时的中国落后于世界发展水平,给国家和民族带来数不胜数沉重灾难。庆幸当年有吴大澂同沙俄据理力争,才使得防川村等地方仍然属于我们,才会有后来的阳关坪大堤,不然早就被沙俄占去了。

我国最狭窄的领土它880米长、8米宽。左边的铁丝网那边是俄罗斯,而右边就是图们江,江的对面就是朝鲜


珲春去往防川的路上可见森林茂密,路边竖立的警示牌提示东北虎会时常出现,村民上山一定结伴而行。


珲春游乐园


到达珲春的傍晚品尝板蟹


大板蟹


步行回酒店路过一家粥店,果断进去要了一碗玉米渣粥,自己盛完粥后,店员说我怎么不盛满了。实在如家。

这是为我们献身的帝王蟹外壳


次日中午品尝帝王蟹


荒凉


口岸城市绥芬河

G331珲春到绥芬河的美难以用言辞形容,蓝天白云映衬着苍翠的森林和道路两旁金灿灿的野花。伴随着路旁不时出现的提示牌,提醒会有东北虎出没吁请路人注意安全,感叹大东北的自然生态环境是真的好。

国道331沿途植被茂盛浓密,珲春段限70、牡丹江段限60,东宁后准高速限80,全程在东北虎豹保护区内


马克西姆餐厅是绥芬河当地规模最大的俄式西餐厅,外表高端大气,内部装潢精美,极具欧式情调,无论是环境、服务、菜品皆是一流。该店的俄餐味道正宗,出品精致,色香味俱全,性价比较高。

绥芬河马克西姆餐厅吃俄餐,需排号等位。


坐在马克西姆餐厅,品尝口味正宗的红菜汤。


奶油鹅肝


香浓醇厚的奶油蘑菇汤


马克西姆西餐厅外景


绥芬河这座位于中俄边境的城市,犹如一颗璀璨的明珠,散发着独特的魅力。它不仅有着悠久的历史和丰富的文化底蕴,还拥有众多令人流连忘返的旅游景点。一百年前,作为修建中东铁路东部起点而建的城市。中东铁路又称东清铁路,是19世纪末20世纪初沙皇俄国为侵略中国和攫取中国东北资源而修建的一条“丁”字形铁路,联通俄罗斯西伯利亚大铁路,西起满洲里,南至大连,东端终点便是绥芬河,是俄国远东扩张带给旧中国的一部弱国无外交的屈辱史,从某种意义上说算是沙俄的殖民地。市中心繁华地带是俄国人的居所,边远郊外才是中国人的地方。出了绥芬河进入俄罗斯一直南下就到了西伯利亚大铁路的东起点中国叫海参崴的地方。

人头楼未开放参观,透过门缝窥望里面一地狼藉,亟待清理整修。


绥芬河这座“火车拉来的城市”,老城区内所有的景点几乎都与中东铁路线的火车有关。城区内分布着众多巴洛克风格的俄式建筑,人头楼、苏俄领事馆旧址、欧罗巴旅馆旧址、苏俄侨民学校、中东铁路绥芬河站旧址、尼古拉教堂旧址、大白楼等,这些建筑至今保存完好,色彩鲜明,雕饰精美,风格独特,充分勾勒出一百多年前那段历史风貌。“人头楼”是俄罗斯人契斯恰科夫1914年所建,三、四层间有凸出的外檐,檐下有俄罗斯女性的人面浮雕,故称其为“人头楼”,主要用于存贮、检验出口茶叶,当地人亦称其为“赤查果夫茶庄”。1922年被日本购买,后为日本驻绥芬河领事馆。

欧罗巴旅馆旧址


欧罗巴旅馆建于1910年,初为俄罗斯人经营的纯旅馆,在二十世纪二十年代,作为中共早期红色秘密交通站,迎送过众多往来于苏俄的共产党人,其中包括李大钊、罗章龙、周恩来等老一辈无产阶级革命家曾秘密下榻 欧罗巴旅馆,经由绥芬河参加共产国际会议和中共六大,一路播撒共产主义的火种,给绥芬河留下了红色通道的光辉历史印记。

欧罗巴旅馆旧址内的文旅纪念品商店,楼上被绥芬河旅游管理部门占用。


该建筑始建于1913年,最初作为俄国侨民学校使用,1933年后改为日军驻地,1945年苏联红军进驻后恢复为学校用途,1950年后作为部队营房,1982年起作为市政府办公楼,2006年改为博物馆。

苏俄侨民学校旧址,现为绥芬河市博物馆。


皮乌拉鞋


乌拉草


中东铁路遗存二号洞复原模型


绥芬河站至国境线铁路要穿过三处隧道,依次为绥芬河一号、二号和三号隧道。位于绥芬河城市的东南方向,出城不远后就能看到一趟路基上有四条铁轨的铁路线。其中两条往返俄罗斯格罗捷科沃至绥芬河铺设的是1524毫米的宽轨,日本鬼子占领后改为1067毫米窄轨,日俄战争后日本鬼子控制的南满线都改为1435毫米的准轨。

绥芬河苏俄领事馆旧址是位于黑龙江省绥芬河市光华路111号的历史建筑,建于1910年前后,曾作为沙俄领事馆和苏联领事馆使用,现为邮政局办公楼。

苏俄领事馆旧址


协达亚-尼古拉教堂旧址,见证了沙俄时期绥芬河的历史变迁。这座东正教堂始建于1898年,以其欧式几何立体结构和精致的木质工艺而闻名。不幸的是,1908年的一场大火将其焚毁。1913年,教堂在原址重建,采用砖混结构,建筑面积达396平方米。因其独特的建筑风格,这座教堂被称为“喇嘛台”,也被称为“协达亚-尼古拉教堂”。教堂的正门朝西,拥有一座高大的钟楼,单头洋葱头圆顶设计,厚重的门扇和高大的窗户,上部为曲拱形,墙上绘有精美的壁画。
教堂的活动在1945年因战事而终止,同年塔楼的一部分被炸毁。1950年,当地驻军将其作为基地转运站。1960年前后,塔楼被拆除,改建为鱼脊状屋顶。1982年,绥芬河市人民政府接管了这座教堂,并将其改为会议室。2004年,根据原状进行了恢复性修缮。2013年3月14日,这座教堂被列为全国重点文物保护单位。

百年中东铁路火车站旧址


绥芬河铁路大白楼目前是国家安全教育展馆


百年大白楼


百年中东铁路工务段旧址


露西斯列巴作坊专做啤酒花发酵的无添加大列巴,真材实料纯手工制作,保持经典正宗的俄式面包味道。大列巴现烤现卖,每天面包出炉时分,这座百年俄式民居霎时顾客盈门。新出炉的大列巴超大个儿,外皮金黄酥脆,内部松软可口又不失韧劲,每一口都唇齿留香。露西斯列巴坊的大列巴是绥芬河首届旅游产品“十大伴手礼”之一,深受当地人和游客的欢迎。

百年露西斯列巴作坊,我们去时大列巴已经卖完了,只能买小列巴了。


国门广场



小雨中来到第三代国门广场


此处买票进入国门景区


G10绥满高速零起点


与二、三代国门同框


虎林、兴凯湖

虎林市坐落于完达山南麓的乌苏里江畔,与俄罗斯隔江相望。见到完达山三个字让我倍感亲切,缘于小时候家中用来盛糖果的奶粉罐,完达山红星全脂奶粉给我留下太深的印象。从三代国门景区出来后,按照出租司机师傅给我们提示的路线转折点顺利从国道301接入国道331,出绥芬河时,天空依旧飘着淅淅沥沥的小雨,细雨中透过车窗看到的树木的形态与气质格外醒目,每一道雨丝都像是自然的笔触,将树的轮廓勾勒得更加清晰。临近密山时雨势逐渐加大了,我们的心情反倒感觉明丽了起来。临时改变主意,看看雨中的兴凯湖会是个什么样子?

兴凯湖地区历来是中国北方少数民族的渔猎地,数千年来中国的女真、乌德海、鄂温克、赫哲等诸多民族先民在兴凯湖边休养生息,还一度创造了举世闻名的“新开流”文化。然而,沙皇俄国于清末对黑龙江以北、乌苏里江以东地区的入侵,打破了兴凯湖的宁静。兴凯湖也由历史上中国北疆的内湖,变成了中俄两国间的界湖。如今西自当壁镇,东迄龙王庙一条70公里长的国界线横贯东西,兴凯湖自松阿察河口至白凌河口的主航道中心线以南3/4的湖面归属于沙皇俄国,中国只剩下了北部湖口段,仅占1/4。

雨雾中的兴凯湖如泣如诉,似在向她的母亲诉说着思家之情,盼家之切。


为了保住满清王朝的统治地位,腐败的清政府对内残酷镇压太平军,对外卑躬屈膝签署丧权辱国的卖国条约。


又是一处憋屈的旅游景点,这段历史承载着中华民族刻骨铭心之痛。


从兴凯湖经县道119、203(高德导航叫乡道001)接856兵团路后,进入国道331到达虎林市,入住四季酒店。明天是结婚的好日子,四季酒店前正好有送嫁妆的婚车与我们走成对脸了,司机小伙得知我是入住酒店的旅客,主动将自己的车倒出去给我让路。

兴凯湖是亚洲最大淡水界湖,总面积 4380 平方公里,中国境内约 1080 平方公里 。湖水浩瀚无垠,气势磅礴,有 “北国之海” 美誉。绵延百里的黄金沙滩,沙质细腻柔软,是中国最长的淡水沙滩。周边湿地广袤,栖息着大量候鸟,每年春秋迁徙季,遮天蔽日的候鸟群场面极为壮观,是观鸟爱好者的天堂。冬季湖面冰封,又成为天然的滑冰场,可尽情享受冰上运动的乐趣。

虎头要塞

日本关东军在中国东北东部原中苏边境上的一个军事基地,位于黑龙江省鸡西市虎林市虎头镇周边完达山余脉丘陵中,是日本帝国主义侵华期间留下的极其重要的罪证之一,虎头要塞占地面积为360平方千米,由于它位于伯力和海参崴的中心点,其军事战略地位极为重要,同时扼制住苏联远东乌苏里铁路的咽喉,和远东苏军借此通道进入东北腹地的捷径。

日本关东军为修建如此规模巨大的军事工程,耗资数亿,征用劳力十多万,共用时六年(1934年开工,1939年完工)。在修筑要塞期间,无数的中国劳工和战俘遭到残酷奴役和杀害,可以说,要塞是用中国劳工和战俘的累累白骨堆积而成的。虎头要塞已成为历史遗迹,虎头地下要塞上面的博物馆被作为爱国主义教育基地,成为了日本侵华罪行的又一见证。

日本鬼子修建的要塞地下工事之上的侵华日军虎头要塞博物馆


1945年8月9日苏军发动进攻时,虎头要塞日军凭借坚固工事顽抗,战役持续至8月26日,比日本正式投降(8月15日)晚11天。此役中,苏军以牺牲2000余人的代价全歼日军1387人,仅53名日军和开拓团成员逃脱,成为二战最后一场大规模战斗。2005年,联合国教科文组织与参战国代表在虎头要塞举行二战终战60周年活动,正式确认其终结地地位。不巧之处,我们那天去时正好赶上建于虎头山顶的要塞主阵地上的二战终结纪念园挪移展馆内的展品而闭馆。

乌苏里江,黑龙江支流,位于黑龙江省东部。原为中国的内河,1860年沙俄通过不平等的《中俄北京条约》,割去中国乌苏里江以东40万平方公里的领土,遂成为中俄界河。乌苏里江的起点位于中国黑龙江省虎林市虎头镇,此处立有“乌苏里江起点”石碑,乌苏里江全长890公里,流域面积18.7万平方公里,盛产大马哈鱼。乌苏里江在抚远市与俄罗斯哈巴罗夫斯克交界处注入黑龙江。

珍宝岛

从虎林要塞走国道331在小木栅村附近封路,按照施工人员的指引左拐走上一条高德不认识的县乡道路,一直到东方红镇,看到森工检查站后右转驶入县道302,继续走67公里后就到珍宝岛了。从东方红镇这个地名上感觉其中必有特殊的历史故事,果不其然,网上搜索得知,1971年设置的东方红镇,原名“小清河”。东北沦陷后,日伪推行“归屯并户”政策,居民被悉数撵走。中华人民共和国建立后,50年代农垦局于此修建东方红水库,遂称此地为“东方红”。1961年密东铁路修筑到此,东方红镇成为中国铁路的最东站,历史上是新中国乃至亚洲最大的贮木场。

途中绿油油的千亩稻田,秋天时节变成一大片金黄色,沉甸甸的稻穗压弯了腰,丰收的喜悦写在中国人的脸上。


黑龙江省北部三江平原、黑龙江沿河平原以及嫩江流域的广大荒芜地区,曾因气候恶劣、人烟稀少,被人们叫作“北大荒”。而在今天,中国每9碗饭,就有1碗来自黑龙江,其中近三成来自北大荒。

珍宝岛在黑龙江虎林县境内,是位于中苏(89年后改称俄罗斯)界江中的江心小岛,面积仅0.74平方公里,位于我方一测。东面为中苏界江乌苏里江,以主航道中心为界。西面是中国内河,是一个叉江,江水较浅,大型船舶不能通行。珍宝岛远眺形似元宝,故而得名。第一次知道珍宝岛这个地方时,我还是小学二年级的学生。我记得那是六九年三月二日,北京雪后的路面上还冻着很厚的冰,在学校的组织下我们去当时的苏联大使馆抗议他们对我国珍宝岛的侵犯行径。69年3月2日至17日,苏军集结大批坦克和装甲战车,在步兵的配合下,多次入侵珍宝岛及乌苏里江沿岸地区,打死打伤我边民。当然,也遭到我国军民的迎头痛击。更为引以为傲的是缴获了一辆当时苏军最先进T62主战坦克,这辆T62坦克被军事博物馆永久珍藏。当我在军博看到这辆坦克时,真是感概万千,为我们保家卫国的将士们引以为傲。在那场举世瞩目的珍宝岛自卫还击作战中涌现出很多可歌可泣的英雄人物和动人故事。英雄孙玉国就是他们之中的代表人物。由于他在战斗中英勇战斗,得当的指挥,以极小的代价赢得极大的胜利,战后被记一等功,并被授予"战斗英雄|”荣誉称号。珍宝岛自卫反击战创造了以弱胜强,以劣势装备战胜优势装备的成功范例,打破了苏军不可战胜的神话。打出了军威,打出了国威。


汊河对岸的珍宝岛


“百年首捷,一岛独胜”这八个字是由中国国民党荣誉主席连战先生题写。


蜜都饶河

饶河县位于黑龙江省东北边陲,乌苏里江中下游,与俄罗斯隔江相望,边境线长达128公里。饶河县是国家级东北黑蜂自然保护核心区、欧盟有机食品组织认定的有机食品生产基地,绿色食品资源丰富。饶河天蓝水碧、空气清新,景色优美,中国十佳宜居县。

傍晚到达蜜都饶河,找到的第一家酒店仅剩一层的一个房间了,考虑停车方便,后来入住乌苏里江大酒店了。

瞬间天边升腾起朵朵彩云,铺满了北边半个天空,绚烂得使人心醉神迷。


乌苏里江晨曦


望着如画的江面,一丝阴云油然飘上心头。沿着国道331旅行,美景与屈辱始终交织萦绕胸间。


一位拖着浮球的泳者奋力前行在江中


赫哲族渔民捕鱼群雕


我要将界碑挪回去,一位女游客告诉我这就是界河,她认了吗?


放飞自我,遥想当年汉武,何时还我河山?寄望后辈炎黄儿孙!



经当地人推荐来到这家店铺买了两斤黑蜂产的蜜


黑蜂


清蒸乌苏里江红尾鱼,肉质细嫩、回味醇鲜,食后味蕾的记忆挥之不去。


挠力河湿地美景

挠力河自然保护区,一个1998年才成立的自然保护区,由长林岛、燕窝岛和挠力河三处省级自然保护区合并而成,2002年7月晋升为国家级自然保护区。这个保护区位于祖国的边陲,三江平原的腹地,行政区域覆盖了黑龙江省的富锦市和饶河县。
这里的湿地类型非常丰富,野生动植物种类繁多,是三江平原现存湿地中分布面积最大的湿地之一,被誉为三江平原原始生态的缩影。挠力河自然保护区以森林、灌丛、草甸和水生植被等五个生态系统为主体,拥有593种野生动物和1047种野生植物。其中,国家级珍稀濒危保护动物有70种,植物有10种,是我国难得的生物多样性基因库。在这里,你可以观赏到白琵鹭等珍稀鸟类,享受钓鱼的乐趣,体验与自然和谐共处的美好时光

路边荷塘



东北黑蜂


东极抚远

一早从饶河出发,先去了当地人推荐的黑蜂直营店买蜂蜜,怀揣着甜蜜,一路驰骋,最终抵达抚远。我们的路线从G102开始,转入G331,全程二百多公里的G331一马平川,笔直的道路两旁,挺拔的绿树、路肩摇曳的黄花、一眼望不到边的稻田、还有那温婉如玉的湿地,在一如既往的蓝天白云衬托下,一路顺畅。途径的北大荒集团的胜利、先锋和前哨三大农场,让我们真实感受到什么叫岁月静好,才理解什么叫国富民强。

“一片片稻田闪金光,海青湖畔藕莲飘香,东极广场乌苏里江,美丽的抚远令人神往……”歌曲《东方第一县》如此描绘抚远。抚远隔黑龙江、乌苏里江与俄罗斯相望,位于我国最东端,素有“华夏东极”和“东方第一县”之美誉。

三江自然生态馆是集生态展示、文化体验与科技互动于一体的综合性展馆,展馆共计三层,集水生鱼类、陆地动物标本及科普等功能于一身。馆内展品展现了抚远丰富的自然生态和深厚的文化底蕴。在这里游客可以借助VR技术化身大马哈鱼,亲历“千里洄游、溯江产卵”的生命史诗,沉浸式感受自然界的壮美与坚韧。与此同时,栩栩如生的动物标本群同样令人惊叹——从振翅欲飞的东方白鹳,到威风凛凛的东北虎,三江平原的生物多样性在此得以生动呈现。

三江自然生态馆


走进三江自然生态馆,游客瞬间被浓郁的三江特色包围。这里以“冷水鱼”为主题,展示了黑龙江、乌苏里江流域丰富的鱼类资源,文创产品区将鲟鳇鱼、大马哈鱼等形象融入工艺品中,兼具艺术性与趣味性,让人沉浸于边陲之地的独特风光。

黑龙江三江国家级自然保护区地处黑龙江与乌苏里江汇流的三角地带。主要保护类型是内陆湿地和水域生态系统,主要保护对象是东方白鹳、大天鹅、丹顶鹤等珍贵水禽及沼泽湿地。

去往抚远途中看到的祖国壮美河山


东极阁是抚远打造的地标式景观,其主体建筑为仿唐木制榫卯结构阁楼,登顶可鸟瞰整座抚远城,城、江、林、河、田尽收眼底。由于地势较高,这里也是游客观赏日出、迎接祖国第一缕曙光的绝佳之地。这座矗立东极之巅的标志性建筑,在夜幕下化身为光影艺术的舞台,用流光溢彩编织出边陲之城的浪漫,为游客带来别样的东极夜游体验。

灯光从阁顶蔓延至飞檐,暖黄、靛蓝等光线交织勾勒出古建筑的精巧轮廓,斗拱、翘角在光影中层次分明。


红灯笼与福字摇曳生姿,勾勒出一幅吉祥璀璨的东极夜画。


矗立的东极宝塔一共有九层,象征着九九归一,七十九米的中心塔,暗示黑瞎子,预计用时4小时。沿途风景如画,路况良好,是个自驾游的绝佳选择。


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最后编辑于2025-08-14 19:20:29
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