粘贴的数据真的没什么意思,最明显的问题是开篇那句“压缩比普遍大于摩托的汽车,”不知是你没看见还是你真不懂。川崎摩托早已能做到13.9:1的压缩比,即使国产黄龙也有11.5:1,而汽车有几个达到11.5:1的?
活塞的线速度是一方面,轴承转速呢?变速箱齿轮齿面剪切速度呢?
CBR1000红线11500,你这是哪年的CBR1000?现在的公升级跑车普遍红线也到13500-14500了,600cc级也有15000-18000。对于巡航车这种低转速遛弯儿的摩托,用用汽车机油也许还行,对于现代高转的摩托,动辄10万以上,即使水车也要几万,用汽车机油有什么好处?省钱?顶级的汽车机油也不便宜,美孚壳牌这些我觉得都是垃圾,我也开汽车的。要给高转速的摩托用,肯定得是速马力,托库的,那么能省多少?说不定还更贵!
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我只知道有125的摩托车用了两三年汽车机油
一点事儿都没有,不过新车或者好一点的还是尽量不要试
hubeiraofeng 2015/11/04 07:37:45 发表在 133楼
我只知道有125的摩托车用了两三年汽车机油一点事儿都没有,不过新车或者好一点的还是尽量不要试
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