小丙_lstudio 2014-8-14 19:47:59 发表在 351楼

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小丙_lstudio 2014-8-14 19:47:59 发表在 351楼

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小丙_lstudio 2014-8-20 17:27:11 发表在 1026楼

国内贩售的Z250为了通过环保认证, 动力被封印了, 封印的Z250在duke 200面前,性能几乎没有优势.
但我觉得Z250的整体设定比duke 200好一点, 但动力性能要比Duke 200强的前提是必须解限..
与Duke 200相比, Z250可能没那么刁钻, 但弯道的操控要秒GW或是BJ300还是相当轻松的. 如果拿来长途摩旅的话, 骑Z250也比Duke200好些. 应该说, Duke 200设定比较偏向短途骑程的娱乐性, Z250在舒适和长途骑行上的设计与之相比就均衡一点.虽然两部都是好车, 但Z250的骑行适用范围会比较广（当然如果你是整天想在刁钻的山路上见神杀神的话, 那Z250倒未必是Duke 200的对手）
我推荐解限后的Z250
现在坊间应该已经开发了Z250减除封印的套件, 但去哪买别...

金胖花花 2014/08/19 16:18:00 发表在 975楼

蔚蔚牌 2014-8-20 17:01:07 发表在 1023楼

丙哥，我是一个摩托新手，最近想购买一辆250CC的车型，比较中意的川崎Z250 和 ＫＴＭ２００。能否以你的专业见解，帮我分析和对比一下这两款车的优劣么？谢谢！

苏州高成 2014-8-14 23:06:06 发表在 360楼

谢谢丙哥！本来只知道m6和road2这样的，看来得再研究下！

小丙_lstudio 2014-8-20 18:12:10 发表在 1030楼

管他大瓶子小瓶子, 有个好奶嘴的都是好瓶子...........可恶 好想揉

屌丝骑摩托车只为逆袭 2014/08/20 16:08:12 发表在 1018楼

小丙_lstudio 2014-8-20 18:06:37 发表在 1029楼

问250级的问题挺多, 我在这先简单一并回一回好了. 要不开新帖也还得再花大时间.
以下这几部车虽然我试车时戴了两顶不同的盔, 但是看骑车那个死样子就知道都是同一个人骑的.
1.BJ300
2.Duke 200
3.GW250
4.Z250
5.YS250
以下为个人评价, 评分以1~10分计
弯道表现
Duke200(10)Z250(9)GW250(8)YS250(6)=BJ300(6)
动力表现
BJ300(10)Z250(9需解限,不解剩7.5)Duke200(8)GW250(7.5)YS250(6.5)
长途舒适度
Z250(9)=GW250(9)=YS250(9)BJ300(7)=Duke200(7)
分数给的可能不够中肯, 但都有理由, 理由在这懒得写, 下篇新帖打算花点时间写这部车的性能比较.

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Why壹直被打败 2014-8-20 18:30:15 发表在 1032楼

听说Z250解限成本太高了，除了刷ECU外还要换凸轮轴，花这大价钱都可以直接上390

边城浪子K34 2014/08/20 17:42:49 发表在 1028楼

我想小丙对装奶的容器似乎更有兴趣。。

爆怒战神 2014-8-18 11:22:09 发表在 893楼

最好是鲜奶

蔚蔚牌 2014-8-20 17:35:10 发表在 1027楼

谢谢丙哥，我主要是用于平时舒适骑行，一直中意Z250，，但是看了Duke200之后，，发现Duke200的配置比Z250要好一些，价格也便宜一些，相对性价比高，所以在这两者之间犹豫。

小丙_lstudio 2014/08/15 09:38:24 发表在 456楼

小丙_lstudio 2014-8-11 00:41:33 发表在 203楼