从五月份提车后车主就开始吵吵自由回娘家，开始定的是明年3-4月份，后来逐步明确，9月28日回娘家顺带车主聚会，为了这次回娘家群里专门设计了logo，制作了马甲背心、刀旗、军牌、车贴等，我自己在老鹰家买了sol的ss-1光速越野盔，在宝鸡胖子装备家买了比利时骑行服，在出发前所有装备已到齐。
 九月初群里就开始报名，大约有27位车主，西安这边预计有四位，另外还有从新疆把车物流到西安的一位车主和从敦煌出发来西安汇合的群主，结果呢，西安本地两位车主有事去不了，新疆的车主有事儿来不来了，唉，我们的群主呢15号就从敦煌出发了，结果走到天水时群主夫人生病，这个爱妻号为了夫人改道走了陇南，打算与我们西安的车主在汉中汇合，好吧，群主也不来西安了，给他们俩准备的超级大宝剑取消了，好在20号左右南阳的车主向往答应来西安和我们一起走，24号就可以到西安了，路上总算是有个伴儿了。
 我们计划25号一大早从西安出发，上高速到汉中，接下来的路怎么走到了汉中再说吧。

2016-09-25：
  早上7点从城南大道向往住的酒店出发，骑到长安路与南三环立交下中石油加满油，然后从长安路进入绕城高速长安区收费站，我们三台车，我打头先过收费站，收费员喊了一下，我没搭理，后面二位跟着我顺利通过，上了绕城高速就跟着导航绕吧，绕道西汉高速，一路狂奔，一直80-100的时速再跑，早上车少，天气也凉快，穿着骑行服也不冷，在秦岭服务区休息上厕所，吃点面包牛奶啥的，早上还是蛮冷的，云雾缭绕的，景色不错，稍事休息立即启程

 见到我们尊贵的群主第一面甚是惊讶，标准的西北汉子啊，又高又壮，光头纹身，叼着根烟，那样子吓得我都不敢进他房间。根群主聊了一会儿，就出发去吃饭，找了个川菜馆，点了几个菜，五个人美美的吃了一顿，美好的时光到此终止了，接下来的旅途，太坎坷了。

 吃完午饭我们就收拾东西出发，跟着导航走国道往重庆赶，开始的路还算好走，我们预计可以赶到重庆，最次也得到达州吧，开始的路很好走，柏油大马路，路边景色也不错，我在前面狂奔，他们竟然在景色好的地方停车自拍，贫道无聊的在很远处的前方寂寞的停车休息等他们。
 后面的路真是用现实无情的打击了我们，有一段烂路，全是泥水大坑，80公里我们跑了四个小时，各种颠簸，各种甩泥，群主因为带着媳妇和行李加起来有近400斤，底盘比我们要低一些，他的车下面的发动机护板已经成铲泥的铲铲了，过一个坑铲一下泥，出来时护板上塞满了泥巴，这80公里的烂路确实提现出了自由的通过性，那不是一般的牛逼啊，SUV在这路上开都是慢慢悠悠的走。
 我在前面带路，当我走完最后几十米烂路上坡后发现前方是柏油大马路的时候，那心情就像沙漠里发现了绿洲，赶紧用对讲机告诉后方的同志，希望他们可以坚持到柏油马路这儿，不要在途中倒下，当大部队冲上坡到达柏油马路后，一阵欢呼，烂路真是走怕了，颠的头晕腚疼的。
 稍事休息继续赶路，趁着天还没黑透，加速跑，柏油马路就是不一样啊，那提速，那压弯，一路有好风景只能侧目看一眼，都是呼啸而过，终于在凌晨到达了通江县，在一个路口找了个大排档，吃了些炒面和卤肉，吃完饭找了个条件还不错的酒店，计划第二天八点点出发，让前台7点就给我们送早餐，然后洗个澡舒舒服服的睡了一觉。

2016-09-26：
 第二天睁开眼睛已经八点了，外面下起了大雨，说好的早餐呢咋没送过来？，起床洗漱，收拾行李，下楼开始给车调链条，屋漏偏逢连阴雨啊，调完小焦的链条后在调群主的链条时，后轴的螺帽滑丝了，死活拧不上去，我们五个人就在路边杵着商量怎么办，方案一买螺帽，方案二用电焊焊死了，先派小焦带着螺帽去买配件，不一会儿买回来了，上的时候发现丝距不对啊，牙大了，上不上去，然后又让他再去买，期间一个摩的师傅过来看我们车，聊天中得知附近有个摩配店应该有，向往同志骑车前往，他路上碰到小焦让他先回来了， 我们就等向往同志的好消息了，等了半个多小时吧，他回来了，说到这儿不得不佩服这哥们儿，没买着螺帽，人家直接买了个螺杆和四个大螺帽回来，他说看店里有一根长的螺杆，粗细也差不多，直接让老板裁了一截，替代后轴，两边各上两个螺帽固定，你别说这办法还真不错，人才啊，后面这400多公里，这根螺杆发挥了巨大的作用啊。
 收拾完车已经大中午了，骑上车，找了个路边的小店开始吃午餐。

 吃完饭继续赶路，这次的路还算好走，虽然下过雨，路面有水，速度不快但是起码是柏油马路，沿途景色也不错，跑的还是很舒服的

 就在这美景的陪伴下一路狂奔啊，结果马失前蹄大意了，贫道在过一个下坡路面有泥水的发卡弯的时候，入弯速度太快，到弯中间是发现向左压吧后轮打滑，而且后面就是一辆大货车，向右吧是护栏，没办法，撞护栏吧，先用右侧边箱蹭了一下护栏，没有摩擦力，停不住，直接车头一拐撞上去，结果前轮卡在路基和护栏柱子里了，车停住我飞出去了，脸重重的摔在地上，就听见我后面的群主大吼一声，我眼前一黑，我以为摔瞎了，赶紧爬起来，我擦，是头盔的帽舌断了盖在镜片前面黑乎乎的，戴好眼镜，活动一下四肢，无碍，但是感觉嘴里咸咸的，下嘴唇有点疼，估计刚才牙齿磕到嘴唇了，群主帮我把车扶起来，用对讲机让前面的全部回来，我把头盔一摘，面罩上出血了，摘了面罩发现下嘴唇肿了，有点轻微的擦伤，出了一点点血，不严重，然后看看车，龙头歪了一点点，前挡泥瓦断了，挂档杆断了，保险杠两边全变形，边箱无碍，头盔的帽舌断了，镜片有一道很深的划痕，头盔前面的嘴巴也摔不见了。
 挂档杆断了没法骑了，向往让我骑他的车，他技术好骑我的车，找个地方焊一下，好在下去不远处就找到一个能焊的小店，轻点两下，几块钱就搞定了，我继续骑我的车，感觉龙头偏左一点，不影响骑行，群主特意叮嘱慢点骑不要着急。
 又是一路无语的骑行，晚上12点多到达邻水县，群主找了个速8酒店，停好车，放好东西，去夜市吃了烧烤，喝点啤酒压压惊，吃饭期间群主他们还教训我，嫌我在摔车的时候还在考虑到底是保车还是保人，唉，谁让咱大脑是24核处理器呢，就那一秒不到的时间权衡了很多，被大家训了一顿，好好的吃了一顿饭，会酒店休息，有惊无险的一天结束了。

2016-09-27：
 昨晚睡得晚，起的也晚，从酒店出发不远处找了个小店吃碗面，头一次听说吃面按量算，而不是大小碗，五个人琢磨半天，三量够不够吃啊，先要个三量的试试吧，面上来了，好大一碗，还有个煎蛋，味道非常不错，吃的饱饱的，吃完了跟老板娘聊天才知道，她看我们骑车的，怕路上饿，特意多下了一些面，把我们感动的眼泪哗哗的，大家挨个去她们家上了个厕所，也算是留下点纪念了。
 今天路不错，比较好跑，路程也不长，就140多公里，路上走得也比较慢，快进入重庆江北区的时候发现真TM热啊，这温度，光从江北区到大渡口区的酒店骑了一个多小时吧，重庆真大，终于在下午五点左右到达颐瑞酒店，赶紧下车，太热了，穿着骑行服里面的衣服湿透了，赶紧上楼洗个澡，把衣服换下来，刚洗完澡不一会儿，张总同志和其他的车友到我们房间来串门了，一堆人在房间里站着坐着抽烟聊天，烟火还拿来云南白药喷雾剂给我胳膊的伤口消毒，太感动，那瓶喷雾剂他一直没带走，留给我当纪念了，临走张总让大家把要洗的脏衣服打包带给他拿回去用洗衣机洗，太给力了。
 晚上张总安排在酒店附近吃肘子火锅，味道相当不错，够辣，够麻，我们开始是着装而坐，吃着吃着好几个脱光膀子了，期间大家分别发言讲自由带给了你什么，大家慷慨激昂，各述其说，张总是噙着眼泪给大家讲了他当年初中毕业时同学录上的梦想是想做个修摩托车的，当年是如何雄心壮志的去研发自由的，听的在座的纷纷点头称赞，中间牛魔网的小七也来凑热闹，他说他从来没见过哪个厂家的顾客天南海北的跑这么大老远自费回娘家的，让他也很震惊。
 第一杯酒端起来，一桌人大吼一声“为了自由！！！”，旁变几桌吃饭的人纷纷脸色一变回头观望，大有起身离开之势，寻思这是哪个监狱刚放出来的呢？
吃完饭后还有幸去张总家里参观小坐，抽烟聊天，期间张总还亲自下厨给群主媳妇熬了一碗生姜红糖水治感冒，群主看张总的眼神流露出丝丝爱意。

2016-09-28：
  今天行程是早上洗车，下午修车，该换的换，该修的修。
  一大早张总就在楼下等着，吃完早点，收拾好东西，骑车出发，就在不远处一个洗车店，给所有的车干干净净的洗了一遍，然后大部队集合出发，往黄河厂方向进军。

这次去黄河厂参观后感觉心里很踏实，也知道自己的车是怎样生产出来的，每个人都很认真负责，为张雪团队的每一位工作人员点个赞。大部分的车就是紧紧链条换换机油，群主的车也就换个后轴，我的车就大修了，正龙头，换前挡泥瓦，换侧边壳子，换排气管，折腾了一下午，张总亲自上阵，给每台车详细的检查，大家齐动手和张总一起换配件，我的车折腾了一下午才弄好，张总当天还宣布，更换配件费用在100元以下的免费，100元以上的全部半价，太大气了，张总也是激动啊，这么多车主大老远的跑过来，他连配件的成本都收不回来，但是心里高兴啊，试问其他摩托车厂家有哪个可以做到让这么多车主不远千里赶过来的？
晚上回去张总又要请吃饭，我们都不大愿意去，一方面怕增加他的负担，另一方面大家都想出去玩玩，张总极力邀请大家，架不住他的热情大家都去了，不过这次是鱼火锅，依旧是够辣够麻，感觉已经吃不动了，想吃面。

吃完晚饭，我们几个打算骑车出去玩玩，来了两天了，还不知道重庆市长啥样呢，顺便去接一下从无锡飞过来的终结者，于是跟着导航，直接去解放碑，结果导航让我们绕着解放碑转了三圈还是要继续转，不信他了，停车，下来自己走，搞笑的是目的地换成了朝天门广场了，走了半个多小时到跟前发现施工进不去啊，然后又返回，刚好终结者的大巴快到解放碑了。
顺利与终结者会师后，四台车停在解放碑子下面那是相当霸气的，不一会儿警察叔叔开着警车进来让我们赶紧走，这是步行街，不能进来，于是我们就准备出发，刚准备走的时候，来了一个绝色美女，身穿白裙，长发飘飘，拎着个精致的小挎包，直接跟停最外侧的涛子说了什么，涛子也不知道说了什么或者什么也没说，美女就走了，貌似我们错过了什么吗？

2016-09-29：
  今天一天没事儿，就等着晚上小七过来带我们出去玩了，中午去吃了饺子，实在吃不动火锅了，晚上张总又在我们酒店楼下的包间设宴，这次菜正常了，不辣不麻了，席间主要确定明天也就是30号跟张总一起去湖南给他妹妹出嫁接亲的事儿，我这边因为朋友公司有事儿必须2号赶回去，我俩得一路走，不放心他一个人走，所以去不了了，群主因为夫人身体还没好一直在输液也去不了，向往家里也有事儿去不成，其他的人简单地聊了聊，确定好后，大家吃完饭就散席，小七带队领着我们几台车先去了解放碑，又去了洪崖洞，然后又去了什么南山一号，去南山一号路上有个很大的坡，小七让我们一档上去，结果自由很轻松的上去了，然后就是一段弯弯路，到南山一号时已经关门了，据说可以看重庆的全景，可惜没看到，很遗憾。

2016-09-30：
早上张总带着接亲的队伍走了，张总临走时还安排了人专门给群主把车发回去，群主媳妇实在是跑不动了，再加上身体不舒服单位还要着急回去上班，所以只能飞回去或者火车回去，给我和群主QQ留言告诉了厂里值班人的电话，有事儿好照应，张总心还是很细的嘛。酒店就剩下我、群主和媳妇、向往、小焦五个人了，向往同志一大早就去瓷器口玩去了，我、小焦、群主夫妻俩下午出发去买电子烟去，就在红鼎国际名苑那儿楼上，在那儿试各种口味的烟油，一顿吞云吐雾的，忙活完都天黑了，向往一起过来和我们在附近小吃城吃了点饭，然后回酒店休息。我和小焦准备收拾东西，准备1号凌晨夜袭高速，赶1号下午就能到西安，结果晚上的时候小焦的客户等不及了，不做了，我们又得重新规划路线了。

2016-10-01：
  今天早上没事儿，下午陪群主和媳妇出去买了身衣服，太热了，群主受不了了，买完衣服直接骑车去洋人街玩玩，感觉还是不错的，我们四个大男人玩了个在水池上翻滚的，之后我和向往让一起玩跳楼机，群主和小焦死活不玩，然后五个人去玩了个地震体验馆和鬼屋，没啥意思，最后坐了个缆车，坐到对面在电玩城玩了会儿，又坐缆车回来，然后骑车回酒店，晚上吃了顿海鲜哦。

2016-10-02：
 今天张总厂里的小名带着我们去茶山竹海，说要带着我们走一条逃票的路线，那条路线也是张雪试车和拍视频的地方，很期待很向往啊，中午吃完饭出发，先骑车到张雪的工厂门口，没碰到小名，打电话一问才知道他在前面镇上等我们，我们速速前往，路上还遇到一个骑着自由250X的车主跟我们打招呼，弄得我们摸不着头脑，不知道是哪位车主，等碰到小名才知道是本地的一位车主，打算和我们一起去玩玩，然后六台自由呼啸着奔向茶山竹海。
 走了一段公路后有一个向左拐上坡的水泥路，当时看都没看那坡多大，小名直接上去了，群主带着媳妇在我前面，刚拐上平台，他刹车了，估计是要减档，我抬头看了一下坡道，我去，虽然是水泥路，但是太陡了吧，群主一轰油门带着媳妇就冲上去了，我跟着减档一轰油门竟然也上去了，我后面的小焦也上来了，牛逼啊，看着车都快翻了，竟然这么容易，上去后就开始走烂路了，开始还好，是土路，后面全是鸡蛋大的石头路，车轮抓地力太小了，后轮不停的左右摆动，双手必须用力的握紧车把才行，小名在路上不时的停下来看看有没有谁落下了，很认真负责，爬到离顶部不远处的其中一个最难爬的坡中间时我和群主停在坡中间了，上不去了，后面的小名、向往和小焦以及本地车主还没看到，我和群主就在坡中间休息，这时候有一辆农家乐的面包车开到坡底下，貌似上不来了，车上的人下车，走到坡顶上的平台，面包车加大油门往上冲，第一次失败，车滑下去了，第二次还是失败，已经闻到很浓重的烧焦的味道，面包车刹车已经刹不住了，只能靠打前轮方向别住车不往下滑，最终面包车司机放弃了，在他冲坡的时候我们都是躲在自由后面的，飞起的石头跟子弹一样从身边头顶擦过，太危险了，群主竟然把他媳妇的粉红色头盔套在头上蹲在地上，我只能把用衣服包住脑袋躲避飞石。
 不一会儿小名骑车上来了，他技术好，直接骑到平台上，然后群主也发动车，往上骑，虽然看着挺危险的，但是群主是老司机，有惊无险的上去了，后面的向往也是老把式，直接骑上去了，小焦就比较惨了，新手，直接在坡中间倒车，然后换小名骑，我们几个帮着他推车起步，不然起不起来，没走几步也是倒车，最后还是向往骑着给骑上去了，10万多公里的老司机就是牛逼，我的车呢，直接退吧，不用骑了，我五月份才学会骑挂档车的，就别冒那个险了，上平台休息片刻，然后继续往上骑，没几百米就到公路上了。
 上了公路就好骑了，虽然堵车我们还是骑到了里面去，停好车，找了个农家乐吃了个泉水豆花和凉面，吃完开始游览茶山竹海，景色还真不错，不过十面埋伏的拍摄基地没去成。

晚上回来都天黑了，我们和小名一起吃的纸上烤鱼，味道还是不错的

2016-10-03：
 今天没什么事儿了，打算明天返程，去张雪家取了洗的衣服，下午和小焦去磁器口转了一圈儿，买了些特产，晚上群主要一起吃个饭，算是送行吧，这一顿饭吃完，明天就各奔东西了，以后啥时候能再次相聚还不一定呢。

2016-10-04：
 早上在酒店吃了个早餐，然后回去收拾行李准备启程，从重庆出发，目的地恩施，全是国道，路还不错，就是弯道太多，路上风景也很美，22:00到利川市在路边休息，当地一个开车哥们儿看到我们专门把车停在路边下来我们聊天，他也关注过自由250X，有入手的想法，围着我们的车看了好半天，也是个喜欢出去玩的玩家，告诉我们去大峡谷和女儿城玩玩，告别后我们骑车往恩施市赶，差不多一点多才到，找了个酒店住下，太累了，找了两个按摩师给按了按背，小焦按完竟然睡着了，结完账我也赶紧睡吧，明天还要出去玩呢。

2016-10-05：
 起床都12点多了，直接出发去女儿城了，跟着导航又走错了，走到一个村里，问路边人，说导航到华西，结果搜出来有个华硒，看着也不靠谱啊，还遇到一个山西牌照的普桑也被导导到这个村里了，司机问我，我也不知道啊，直接不用导航，看着地图走吧，走到路口问了个摩的司机，给我们指了路，顺利达到，女儿城是个现代仿古古镇，里面没啥特别有意思的，吃的也不太合口味，玩的也没啥，给女儿买了身土家族的衣服，就返程去土司城了，离得也不太远，但是要门票啊，50一位，买票进去，在里面走了一会儿，比较凉快，然后就直接上到城墙上了，爬上趴下的，累的够呛，出一身汗，结果往回走的时候才走到正殿，里面有个千年神龟，大殿也比较有特色，转出来后发现，我们当时如果从入口左侧进去直接就是大殿了，结果我们走的右侧，走了很多冤枉路啊，逛完土司城就回去了，在酒店对面疯子餐馆吃了疯子大刀肉和卤鲫鱼，味道还不错，老板也很热情，吃完回去睡觉，明天还要往十堰赶。

2016-10-06：
 恩施到十堰，穿越神农架，艾玛，一提神农架我记忆犹新啊，超级冷，什么野人洞、野人湖、野人谷、野人桥啊一堆野人相关地名，就差把野人家锅盖摆出来弄个地名了，里面路还超级长，不过路况还不错，速度能跑到七八十吧，出了神农架到了房县路反而不有点太好走了，光从房县到十堰这一段就花了不少时间，终于在凌晨赶到十堰了，好在提前定了酒店，到酒店办入住，前台还以为我不来了呢，办理入住，放行李，出去吃个夜市，这个夜市吃的，服了，炒个面咸死，炸了个小黄鱼咸死，十堰人吃盐这么重呢？草草吃完就回酒店休息，明天走高速，不用起太早。

2016-10-07：
 十一点多才起床，外面下小雨，然后收拾东西，前台来电话说一点前必须退房，没办法，紧着收拾东西吧，收拾完装车，然后骑车去路边吃了个重庆牛肉面，13:50出发，从十堰的张家湾收费站上十天高速，过收费站时出来个协警喊我，我没理他，直接上了，下雨不敢骑太快，一路七八十的速度在跑，过鄂西北收费站和漫川关收费站进入商洛，这边不下雨，一直90-100速度在跑，在天竺山服务区休息，然后在蓝田服务区休息，19:30从绕城高速长安区收费站出来，出收费站时堵车了，我从右侧超宽车道擦着缴费小车出来了，小焦走错路从灞桥收费站下来了，搞笑的是过漫川关收费站时，我从最右侧大货车道过去了，我看见小焦从中间车道慢慢悠悠的往收费站走，我怕他过不去，结果他说收费员看见他过来了，直接把杆子抬起，还给他了一个微笑，看来收费站在经历了张晓光闯杆身亡事件后貌似也人性化了一些。

 出发的时候车子9700公里，回来的时候已经接近12800了，来回跑了3000多公里，这一路上，自由250X的表现真的让我很满意，这次给我感受如下：
 第一、低扭非常的强劲，带人上大坡很轻松，简直是如履平地；
 第二、烂路表现非常优异，80公里的烂路给我感觉，这狗日的车真耐造啊，我180斤，行李有四五十斤吧，群主加媳妇和行李有近400斤，走烂路随便造，底盘高，轮胎好，劲大；
 第三、自由的操控真心牛逼，烂路山路弯道随便走，指向精准，操控自如；
 第四、张总定制的边箱真TM的结实啊，我那么严重的摔车，边箱只有擦伤，没有破裂，群里其他车主各种弄各样的摔车，边箱都是擦伤，目前还没有把边箱摔坏的；
 车子目前跑了12800公里了，除了正常保养换机油，换过油泵、尾灯（这俩属于厂家召回范围），我去张雪厂里张雪拆开空滤看了一下还不错。总之，我对这车非常满意，9980的价格，拉风的造型，250的排量，电喷风油冷，前110后140真空胎，全车LED灯光，低扭如此强大，而且又这么超级耐操，同排量国产车中无人能出其右，目前出厂的车子张总已经把之前车主提出的改进意见采纳并修正，现在买车比我们小白鼠好多了，不过说实话，我们小白鼠也没遇到什么大的故障，都是一些小毛病，自己动手就能解决的。
 对张总，我想多说两句，没见他之前就觉得他只是一个商人，一个造摩托车的商人，但是见到他之后我的看法完全改变了，他是一个疯狂的摩托车爱好者，用爱好者都不足以形容他对摩托车的热爱，是一个为了摩托车一直在努力拼搏的人，他有梦想，并且一直在为了梦想而努力，从当年的想修摩托车，到现在制造摩托车，已经是一个质的飞跃了，他认真的在做他的车，坚持着自己的梦想，他愿意听取车主的意见和建议，不足之处他会及时修正，这种态度不是一般的厂商能做到的，没有一个厂商能如此的接地气的，因为他们的老总不会天天骑着自家的产品上下班，也不会时不时的去跟车主讨论一下车子的不足并听听车主的想法。
喜欢这款车的可以加黄河自由骑者联盟群，群号：146506497