dafeibao2008 2017/07/10 12:00:34 发表在 210楼
首先我有自知之明,我不会拿隆鑫跟进口车比(虽然我自认为隆鑫这车做工用料比泰产XX好),咱们只拿国产的黄龙比,春风我周边的兄弟没人骑,我也就没机会体会。论保养隆鑫机油只要两升,因为是低转速发动机矿物油就足够了,5000km一换。论油耗,隆鑫油耗4左右。黄龙6。黄龙跟隆鑫比这不是完败是什么?(除了那个排气拆麻烦,但我自己也能轻松搞定。看你头像,你好歹也是玩越野的,这点小事不算什么吧)既然是街车,夏天城市骑行,走走停停下来黄龙能让你把车扔了的心都有。相信黄龙车主不会说我夸张。低速行驶,黄龙是比隆鑫平顺,不容易发吐。但这就是大单缸特性,需要更精确的油门控制精度。高速骑行,黄龙是尼玛吊,四缸机优势尽显。...
chun1988mei 2017/08/27 10:49:34 发表在 259楼
这个人每个帖子里他都会晒下收入和工作,呵呵
chun1988mei 2017/08/27 13:58:27 发表在 264楼
您老牛逼,您老吊,我们看了您老职业都双击666.可是我们没看到和摩托车有关的内容,您老适可而止好吗
chun1988mei 2017/08/27 13:58:27 发表在 264楼
您老牛逼,您老吊,我们看了您老职业都双击666.可是我们没看到和摩托车有关的内容,您老适可而止好吗
黎明咏调 2017/07/06 16:30:13 发表在 主楼
这几天被升仕310的图片刷屏了,厂家也在牛摩网的宣传中得到了满满的存在感,摩友也在翘首以盼旅行版的评测。说句良心话,当我看到升仕310时,确实被惊艳到了,不论是外观设计、还是配置、还是厂家踏实的做车理念都是我们国内其它大厂应该学习的。我在飞致250车友群里问了一个问题:“你怎么看升仕250及即将上市的升仕310?”有一个人的回答我是很赞同的:“时间会证明一切”。是啊,真正喜欢玩车的已经不限于骑个地平线、偷偷骑个水车,越来越多的人更加注意驾驶的感受,更加愿意把自己的心得体会到网上分享,所以我们的车友会越来越理性,会越来越注重车的驾驶质感和车的可靠性...
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