转过头,青春真是说过去就过去了,只恨没有让他好好发光,没有好好释放。不过,想想自己与摩托车的那些事,瞬间感觉自己还是有血有肉的,还有那一股使不完得劲的。
最早接触摩托车,是一辆100cc的未来战士,就是大街上到处都是的那种。买这辆车的想法是骑别人摩托车,以每小时50公里的速度过弯,然后从路边水沟里爬出来的时候所诞生的,
只感觉速度是会让人上瘾的。从此便结下了与摩托车的无法解开的情结。
逐渐又对跨骑产生了兴趣,在网上看呀看,选呀选,选了一辆当时还有熄火门的本田幻影150,就是被它的外形,还有本田的品质所吸引,于是拿出攒了半年的钱,毫不犹豫的骑了回来,
各种爱,各种炫,每周一洗,每天一擦,简直比对女朋友还细心,逐渐的熟悉、了解,进一步加深了对摩托车的爱,当然,这时候排量也无法满足自己了。
第三辆,也是前任,是当时新出的贝纳利拉力车,本来是去看600的,阴差阳错的跨上502去试一试,这一试就无法自拔了,高大威猛,骑行姿势比街车舒适,排量也够用,总之各种合适,于是又是毫不犹豫的骑了回来。
骑了一年,感觉城市完全把拉力车的特性淹没了,自己却没时间出去跑长途,再加上车重原因,又把眼光放回了踏板。
于是,第四辆车,现任,出现了,同样还是毫不犹豫骑了回来,现在只骑了不到80公里,感受只是初步的,也没有专业测评人的感受能力,就说说刚接触的感觉:
1、动力:目前磨合期,速度没敢超过80,就这个速度区间来说,城市里绰绰有余,代步上下班、买菜、接送孩子都非常适合,偶尔出去跑跑也是可以的。
2、舒适:大踏板就以舒适著名,这辆车骑起来可以用惬意来形容,舒舒服服的上班,高高兴兴的回家。
3、抖动:怠速和起步,有抖动,感觉在接受范围内,等磨合完了再说感觉。
4、细节:很有良心的大灯,做工也上乘,细节处理的很到位,三个充电口,就是马桶有一点小,揭面盔需要把下巴打开才能放下。
以上就是一些感受,等磨合完了再交详细作业吧。
上图啦