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本人赛艇250车主，推荐光阳，因为没的选择。日系太贵了，也稀少。欧系有个身高问题，并且，欧洲的踏板车水平说真的和台湾在同一位置。光阳骑行舒适性好（三角，重心等，包括推车，起车），发动机稳定。但是小毛病多。懂车的略做调整都不是事。至于抖动，你要是都是在街上跑，还不如买本田110。长途跑起来就没抖动了。抖动都在低速时候，大踏板不可避免的。
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hzhz88365575 2018/02/23 10:55:18 发表在 25楼
我已经众筹SR300了只是现在还是保密阶段 据说部分配置比宝马C400X还高大上 正式上市可能会除目前的配置外还有小惊喜
是不是真有就不晓得了 目前的配置已经很不错。SR300 ABS版的价格跟三阳300的39800一样 但是我个人觉得SR300性价比更高。而且阿普利亚SR Max300是全球车型 整车技术转移 包括制造设备 意大利人常驻把控 由宗申比亚乔生产全球销售 宗比合资公司也代工返销这么多年了 从04年到现在 质量也应该靠谱吧哈哈，讲品控，总比还差远了，还意大利人，就是联合国军来了监事，也照样那个质量，看看电喷台风125就知道，这是我第一次买，也是最后一次卖，价格还贵的离谱，质量差的一塌糊涂，反映问题还不来处理，也是全国有名了。我真是反映了问题，帖子就被沉了，我也懒得找他们来处理了，留着在家里当做警示用品来，时刻记住还有这么一家公司而已。 -
楼主说的这几个车极速到150很难啊，毕竟都不是大羊，要上150至少要AK550这个级别的。
但是楼主你说的这几个车跑个300的小长途没问题，当年我的银刃都能跑一天500
脱离需求谈性能都是耍流氓，我觉得主要还是看楼主的驾驶习惯，阿普利亚比亚乔这类的欧系踏板比较激进，讲的是驾驶感，阿普利亚300功率不如光阳，但驾驶起来感觉比光阳要快，但是只是感觉而且舒适度，人机协调要差一点，汉堡王舒适度很高，，光阳就不好说了，有点碰运气的成分在里面，宗申也是一样，我前两天在车行试驾了一下，感觉做工，动力还不错，性价比是卖点，顺便说一下，我有一辆vespa300和一辆姜戈现在，vespa不能以动力啥的来衡量，他就是逼格的利器
再发两张我试驾宗申的图给楼主，祝楼主早日提到爱车
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是不是真有就不晓得了 目前的配置已经很不错。SR300 ABS版的价格跟三阳300的39800一样 但是我个人觉得SR300性价比更高。而且阿普利亚SR Max300是全球车型 整车技术转移 包括制造设备 意大利人常驻把控 由宗申比亚乔生产全球销售 宗比合资公司也代工返销这么多年了 从04年到现在 质量也应该靠谱吧
而且舒适度，人机协调要差一点，汉堡王舒适度很高，，光阳就不好说了，有点碰运气的成分在里面，宗申也是一样，我前两天在车行试驾了一下，感觉做工，动力还不错，性价比是卖点，顺便说一下，我有一辆vespa300和一辆姜戈现在，vespa不能以动力啥的来衡量，他就是逼格的利器
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