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2018-04-16 20:08:29 IP
一般民用125，80米到100米都有可能 。
一般国产250级别，大概60米70米这样子。
大排量级别，一般都可以50米左右。
abs的理论上会好一点，至少不容易打滑失控 -
2018-04-16 21:21:36 IP我说的就是摩托因为轻不需要制动力太大也能停下来啊，这说法有什么问题吗？你要觉得观点错误的话，麻烦你把物理的公式拿出来，或者说，至少提供类似的数据，上面的数据很清楚了，摩托车和汽车在直线理想环境下刹车距离就是差不多，有时候赢有时候输。
你既没有数据，也没有公式，还歪曲我的意思，混淆两种概念，然后得出结论就是我的观点是错误的，你这个人讲道理吗？ -
2018-04-16 21:28:28 IP还是看你什么摩托，什么胎，好点的车刹车距离比汽车短一大截
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2018-04-16 21:37:14 IP可以增大身体和地面的接触面积来降速
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2018-04-16 21:53:20 IP大体是40米左右，50米刹不住的就多练练
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2018-04-16 22:28:33 IP上面的兄弟呀，在这里强调数据和公式，就如同和太监谈性生活。
这是论坛，俗得不能再俗的地方。数据和公式是给那些受过高等教育的从业者，用着几万几十万的专业设备，花费几年十几年心血做的一项事业，我没有这些条件，谈数据就是吹牛，你有这些条件吗？
但再牛B的专家，再严谨的数据也得经过实践检验。
数据是给专家造车的，我们论坛这里的都是吃瓜群众开车的。
前面兄弟们谈的几十米都是数据吗？不是，都是感受。
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2018-04-16 23:00:04 IP你们去刹死试一下，我觉5米车倒停，你在10米外
，当然有ABS的好一点。
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2018-04-16 22:45:48 IP再和兄弟交流几句，其实你引用的几十行数据，称之为数字更恰当。
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2018-04-17 03:03:03 IP西医讲数据，中医讲经验。各有千秋！
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2018-04-17 00:05:51 IP这个还真的没试过，不过根据有一次高速遇到突发情况一百二一把刹车捏死，车子在不到三十米距离成功减速至40完美变道来看，摩托车配备好的轮胎和ABS刹车距离应该好于汽车。虽然摩托车只有两个轮子而且轮胎触地面积远比小车小很多，但是摩托车相比汽车更轻，惯性更小，切断动力后降速也快了很多，再加上优良的轮胎提供的优秀抓地力转换而来的刹车福利，应该小于汽车的刹车距离。
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2018-04-17 08:44:45 IP按照厂家的设计思路来说，应该差不多
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，当然有ABS的好一点。
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