f7012 2018/04/18 14:17:45 发表在 103楼

我说两句昂。实际上我们应该透过现象看本质，化繁为简。什么制动力、卡钳、轮胎、操作、重量等等先抛开、太专业的东西我们吃瓜群众不懂，让砖家叫兽研究吧。刹车距离最终是通过轮胎与地面的接触（摩擦）实现的。摩擦力越大，刹车距离越近。翻了翻初中的课本（没有上过初中的就别喷了），有关摩擦力的描述是：摩擦力=正压力*摩擦系数。摩托车与汽车在同等路况下刹车，意味着摩擦系数相同。那么关键就是正压力了。正压力是什么？应该分两种情况解释：刹车时如果轮胎未抱死，正压力就是卡钳与盘（鼓）之间的作用力（所说的刹车力）和人 车重的重力了。刹车时如果轮胎抱死，正压力就是人 车重的重力了。那么究竟摩托车和汽车谁的刹车距离更短呢？...

时间停留 2018/04/17 09:40:58 发表在 37楼

还有就是突发情况摩托车的容错率远不如汽车，所以骑摩托车的安全更多需要预判，而不是靠紧急制动。

小鹰飞飞2002 2018/04/16 17:29:21 发表在 9楼

我***楼上的部分论点，轮胎面积是刹车性能的立足点和基础，加速减速稳定性都要和轮胎说话，也许具体计算大家都不懂，但现实中性能越好的车轮胎越宽没有人反对吧。

Mr瘦羊博士 2018/04/16 19:56:23 发表在 18楼

这个比较专业靠谱

鞠萍姥姥 2018/04/16 21:21:36 发表在 22楼

我说的就是摩托因为轻不需要制动力太大也能停下来啊，这说法有什么问题吗？你要觉得观点错误的话，麻烦你把物理的公式拿出来，或者说，至少提供类似的数据，上面的数据很清楚了，摩托车和汽车在直线理想环境下刹车距离就是差不多，有时候赢有时候输。你既没有数据，也没有公式，还歪曲我的意思，混淆两种概念，然后得出结论就是我的观点是错误的，你这个人讲道理吗？

黑色幽灵猫 2018/04/16 16:54:26 发表在 4楼

有人和视频说比汽车好，但是也要分级别的吧。你弄个GW和A4比肯定不如A4吧。你弄个R6和迈腾比，那可能R6更好……没什么可比性……都是性能车的话，我估计新手或者一般技术是汽车好一些。

us890 2019/06/09 20:47:06 发表在 127楼

可以看一下我的视频，GW250, 时速120刹车，刹车距离68米https://v.youku.com/v_show/id_XNDIyMDI1ODMzMg==.html?spm=a2h3j.8428770.3416059.1

黑色幽灵猫 2019/06/17 11:16:54 发表在 128楼

奥迪A4百公里刹车37米。

us890 2019/06/27 20:27:40 发表在 129楼

120和100的刹车距离几乎是翻倍的一般汽车100的刹车距离是40米左右，但是120的刹车距离都在70米以上。不信的话，你可以去试一下120的刹车距离是多少！

河池车友n0y4bu 2021/04/03 00:55:15 发表在 132楼

一般来说在35米左右，可是因为车手问题，出入会大